网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 豪华天窗版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 15.7万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】始于颜值,陷于才华,忠于品质。没的说,小C开出去回头率老高了。随便往哪条gai上一摆它都是这条gai上最靓的仔!遥想当初购车意向并没多强烈,一是因为自己外地上班,加上又是一个人不是多么迫切的需要,而且自己钟意的也有好些款车是五一节订的,刚好是节假日有时间被朋友拉着去看车,本来是陪着朋友去看他自己钟意的车的(朋友喜欢RAV4),然后一进店就看到了这台CHR展车,当时第一感觉就是眼前一亮,然后迫不及待的就让销售小姐姐给我安排试驾了。哈哈哈。那是一个越看越喜欢啊,真的是觉得各方面都符合自己的期望,之前一直在纠结轿车的底盘太低通过性不太好,因为考虑到老家的有些路况并不是怎么好,坑坑洼洼的很考验车子底盘高度。SUV的个头又都太大显笨重,因为自己个子就是比较小那种。再是因为考虑到一个实用性吧自己平常就是上下班用,一个人使用不需要太大的空间,油耗问题也是一个比较在意的话题。然后小C的出现让我眼前一亮,它既有SUV的通过性又不会像SUV那样显得笨重。最主要是它的外观又是那么的炫酷时,车内隔音做的也是相当到位,车窗一关来点音乐外面世界就与我无关了。运动式的包裹座椅坐着很舒服。
然后呢到现在为止小C也陪我快俩个月了,体验感真的很不错。特别舒心!虽然它已经很优秀了,但是对于有些颜控的自己来说还是不满足于它,刚提回来就加装了车身大包围,360全景倒车影像,后视镜电动折叠,抬头显示。内饰什么的也全鼓捣一通。终于是满意了,哈哈它的优点还在等我慢慢发掘呢!
【不满意】说实话到目前为止还真没有什么不满意的地方!但是车无完车,不足的地方也还是有的。比如车内空间不算特别宽裕,后窗有些小坐后排会稍显压抑之类的问题。但就个人而言的话,它的这些缺点并不算缺点,因为我多数时候都是一个人开,不需要考虑家用性,再来就是自己个子比较小,于我来说完全是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.7万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意排序:1外表,2发动机,变速箱,底盘悬挂,3操控驾驶感,4油耗真的很划算,跑高速最低跑过4.2。油价6.7,每公里三毛多我的妈耶,车还要1.7吨呢。
【不满意】说最不满意吧,就目前为止,并没有发现啥不满意的,就是后排窗户有点小,但是好像坐着也没啥影响,毕竟没人坐车把头放窗户外嘛,我一直是我媳妇抱着娃,媳妇说还好啦,没啥感觉。我怕黑专门买了个带天窗的,其实如果有全景天窗就好了。可惜。还有不满意的就是我买了次顶配,居然没有电动座椅,后视镜自动折叠,电动后尾门,感觉有点心酸。不过也不影响使用,其他没发现啥不好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 15.68万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 湖南-湘潭 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5789公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观是最喜欢的一点了,还有就是后来的各种表现的确让我很满意。
【不满意】有点细节上面的小毛病,很多车友反映的异乡我倒是没体验到,就是前排座椅高度调节有点卡住的感觉,也算不上什么大问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】外观好看,油耗低,动力强劲,自驾游很适合。
【不满意】后备箱略小,出去旅行带的东西没地方只能放到后车座上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是这骚气十足的外观了!同级别能匹敌的屈指可数!当然还有TNGA架构下的操控,高速稳重,给人信心感很强,过弯侧倾小,方向指哪打哪!!
【不满意】最不满意的是后备箱空间,深度是够了,但是高度因为后挡风玻璃那个刘备的设计,侵占了太多高度空间,导致行李箱只能躺着放,如果是24寸以上的行李箱,同时摞在一起就超高了,后尾门关不上...后排座椅放倒后还是挺能装的,高度一米六的冰箱亲测能放。总体来说,跟一个普通两厢车后备箱容积差不多!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.08万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 陕西-安康 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2056公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是性价比,配置很好,首先安全措施就有十个气囊,外观酷炫吊炸天,运动感十足,而且很好操纵。
【不满意】新车没有挑出太大毛病,除了后备箱有点小,车内有点异味外其他的都很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是他的安全性和外观。我相信现在大多数人都很注重安全感,比如说我,有一辆安全感爆棚的车子才是最最最重要的。首先CHR用了丰田最新的THGA架构,配备了十个安全气囊,这使我十分有安全感。其次外观肌肉感、力量感十足,张扬又充满活力,辨识度很高,走在大马路上一眼就能认出来,很符合年轻人的定位。这两点都是我所满意的。
【不满意】最不满意的当属空间了,身为小型SUV又有着层次分明的外观,拥有一个让人舒适满意的空间实属不易,后排空间拥挤车窗也太小,车窗只能露出一个成年人的头,导致一开始选车的时候父母就极其反对我买CHR。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 15.78万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 广西-梧州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我真的是十分喜欢这台车,很多的地方都做得相当的不错,对于我来说,要不然当初也不会买它,哈哈。首先当然是它的外观非常的吸引我,我感觉大部分东西,首先它外观想要做得非常的漂亮,人们才会有兴趣往下看,继续去了解这个东西或者,也确实是这样的,选择小c,也是因为它的外观非常的漂亮,所以说才决定了解这台车的。后来在网上看这台车子的数据,当初没有看的时候一直以为他应该是搭载一台小排量的发动机,没想到看的时候,这台车子大载的是一台2.0升的自然吸气发动机,这个我当初确实也没有觉得,他会搭载一台这么大排量的发动机。后来在试驾的时候觉得这台发动机真的非常的猛,而且操控也非常的棒,我现在非常喜欢开这台车子,因为它的动力和操控真的是非常的匹配,小c开起来给人的感觉就是非常的享受
【不满意】配置确实不高,而且最主要的是价格也比较贵,优惠力度也小,当时买这台车的时候也是咬紧了牙关,哈哈。确实买这台车是比较难做决定的,因为毕竟这台车空间也不大,所以说,在后面的实用性方面可能还不如一些家用轿车,而且作为她这个级别的车型来说,他的这个售价也确实是不便宜的。当初买的时候,我想反正已经花了这么多的钱了,也不如多加点钱加个天窗版本的,因为毕竟我心里还是非常,不错的,不管别人说天窗有用或者没用,但是我感觉还是可以的。就是这个价格真的是有些贵,性价比不是那么的高,加个天窗也要贵出不少,再有一个就是它的配置了,这个价格买一台小型SUV,我想配置怎么也会是比较高的。但是这台车不是,可以说,就是对于他这个价格来说,最基本的配置是有了,但是想要一些亮点配置是完全没有.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 15.68万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】相信每一个提车CHR的人都是因为它的外观,相信每一个被家里人阻止选择CHR的人也都是因为它的外观。CHR的造型就是这么激进,激进到有人爱的深沉,有人却对此嗤之以鼻。我最满意的也是它的颜值,之前概念车出的时候我就觉得哇塞这车好好看啊,但是量产版本肯定不会是这个样子,结果在CHR正式上市以后,我震惊了,竟然量产车也能做城这个造型。不管在你们眼中CHR的造型是美是丑,它在我心中都是最好看的车。
【不满意】不满意的也不少,毕竟因为惊艳外貌的一见钟情是没有经历过柴米油盐的考验的,CHR好看,但是它真的实用么?溜背的造型极大的压缩了后备箱的空间,现在我暂时两个人一条狗还够用,但是逢年过节走亲戚的时候,我是不敢指望这车的后备箱能塞多少东西。再者就是后排的窗户真的小的惊人,还好我后排基本上不坐人,如果后排经常坐人的话,我真的怕时间长了会得抑郁症。最后一点也不是不满意,是我觉得chr可以做的更好的地方,那就是这个发动机了,动力在同级别已经非常优秀了,但是总觉得和它这个外观还有点距离。如果能有2.0t的车型可以选择的话,我就算砸锅卖铁也会买的,毕竟一台纯种钢炮最重要的就是强劲的心脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5310公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这套动力系统吧,小型suv配上2.0的自然吸气发动机,真的是绝配,开起来很爽快,起步轻快,中段加速效果也很棒,而且动力输出非常平顺,基本没有顿挫的情况,城市里面开着简直不要太舒服。
【不满意】不满意的地方也有不少,第一就是后排空间有点局促,虽然买之前就做好了心理准备,但是日常生活中实用性确实会差点,第二就是价格没有优惠吧,有点不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】