网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 豪华天窗版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.08万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 950公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】关注很久最终才有了满意的答案,对于丰田chr来讲最让我满意的是质量,据说这辆车的生产流水线是世界顶级的而且车身上很多地方都采用了焊接工艺,焊点数量要比丰田其他车型多上许多,也说明了这辆车的坚固性和质量是相当有保障的。除此之外,主动安全性能和被动安全性能也非常的丰富,车的前排与后排一共设置了10个气囊,从头部到膝部通通都有,在车辆发生碰撞时都可以有效的保护驾驶员和乘客的身体,还有自适应巡航技术和esp车身稳定系统,车道偏离预警系统以及主动刹车安全系统都是非常有用的配置。最后就是这辆车的外形很好看,属于非主流的气质,车身线条有力量感,大灯设计个性,尾灯设计立体,整体辨识度很高。
【不满意】后排没有空调出风口的配置,我们这里夏天本身就很热,上车就打开空调,一般都是前排感觉到丝丝凉意了,后排才刚刚有点温度下降的趋势,在整个内饰温度的控制上优势并不明显,坐在后排的乘客或多或少有点遭罪。还有就是我很喜欢远程启动功能,坐在家里或者办公室就能遥控启动车,这也是最近几年很先进的车载技术,丰田chr没有搭载,有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意首推颜值,外观造型和颜值,处处透着设计感。色彩很有视觉冲击性,我提的白色款,配黑色车顶,黑色围裙,黑白相互反衬,非常醒神儿。造型很野性,从侧面看此车,弓腰凸背,细腰长腿,车头稍低,后尾稍高,像一只蓄势待发的野兽。线条硬朗,无论是腰线,还是车头,还是轮毂,都线条硬朗,特别是尾灯,突出车体,与尾翼呼应,运动感立即凸显一个层级。
【不满意】豪华天窗版,次顶配版本,裸车价超过十六万的定价,一些内饰部分,配置偏低,与其定位不匹配。其一、车大喇叭劣质,发不出雄厚有力的吼声,咩咩的没有气势。其二、化妆镜没有配化妆灯,车内也没配氛围灯,车内灯光不够。其三、9英寸的高清中控屏,配备的是低像素的倒车摄像头,不够明智。其四、豪华版还配的是织物座椅,并且座椅功能缺失很多,没有电动调节,第二排不能调节。其五,空调没有给后排配个出风口。这些都配上也多花不了多少钱,但车就会趋于完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.68万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5822公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一定是他的外形了,肌肉感十足,年亲时尚,开这款车的一定是有个性的特立独行的代表人物,就像我一样。还有喜欢他是小型SUV,视野宽,开起来很舒服。价格虽然不算便宜,但也在我的预算范围之内,2.0排量的动力,对于我上下班开车绰绰有余,主要是开在马路上回头率还挺好的,估计是新车马路上还不太看到。
【不满意】最不满意的地方是后排的玻璃窗有点小,所以坐在后排会感觉有些压抑,但是也没办法,溜背设计的车型好像都有这个通病,还有就是新车的味道很大,需要散发很久才能去掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.3万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在这一个月的驾驶体验来看,让人惊喜的地方实在太多了,首先就是他出众的外形设计,说他是目前最帅最丑的SUV也不为过,激情四射,充满运动能量感,一眼看上去就让人赏心悦目,还有多条幅的轮毂,也是很有特色,其次就是安全配置全系标配10个安全气囊遍布车内四周,像我这种喜欢大脚又能开开车,经常出去野外郊游的人肯定是非常需要的。
【不满意】总体来说这款车已经很符合自己的需求了,但有一点个人觉得可以改进,就是后排没有独立的空调出风口,碰上今年夏天这种热死人的天气,刚上车就像桑拿一样,后排没有空调出风口,就十分难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.2万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观是首要的,chr的外观设计真的很好看,设计上动感有力,非常对年轻人的口味,店里面看到了实车更是完全俘虏了我。其次就是操控特别爽,就是那种很有掌控力的感觉,非常灵活,本身自己车技不是很熟练,但是开上CHR,什么倒车入库,路边停车随便来,哈哈!
【不满意】从各个角度来说都挺满意的,但在细节上考虑还有一点欠缺吧,前排档把位置的储物空间设计不够细致,两个杯架虽然很大,但是想放点别的东西的时候,空间的利用率并不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2432公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为丰田上市比较晚的一款车,C-HR亮点还是比较多的。估计很多人跟我一样的,对于它的外观很是痴迷,特别是侧面的腰线搭配;内饰设计有点科技,但是又不缺少豪华,符合我的想法;动力很强,悬架很酷,所以开起来很带感,所以操控这一块应该是它的优势;当然性价比也是不错的,车内天窗、雷达,智能驾驶辅助系统都有,满意的地方不少,接下来慢慢说。
【不满意】非要挑出来一个最不满意的地方,那应该就是油耗了,之前了解到C-HR的百公里油耗应该是8.0L以下,但是现在我的油耗直接达到了8.1L/100km。这段时间天气又这么热,如果为了省油去关空调我觉得我还是做不到的。再就是新车买回来的时候味道有点大,估计很多朋友也是遇到过这种问题,其他的地方就还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从买车到现在半个多月了,每一天都在欣喜中度过,每天都在不断开发新功能,对于CHR的一切,满意,满意,还是满意!前卫大胆的外观设计,从车头到车尾贯穿着线条勾勒,把整个车身都修饰的很饱满,很有美式车的力量感。骚气的小尾翼设计,处处散发出跑车般的运动感。清爽的内饰,简洁但不简单,各项智能系统,无不是传递着科技的气息。还有就是令人放心的十个安全气囊,让人充满安全的信任感。
【不满意】用车半个月,并没我发现让我不满意的地方,唯一一点不满的就是购车等的时间准时太长,我买的是黑白混色的,从预定到提车足足等了36天,真的是度日如年。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.4万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】如果要把CHR最满意的地方挑出来,我觉得就要属他的外观和安全性了。首先是它的外观,走的是酷潮路线,在颜色搭配和整体设计都十分的时尚,外观造型上真是处处迎合了年轻人的审美,回头率杠杠的,开上它,我觉得我是这条街最靓的仔。其次就是它的安全性值得称赞,10个安全气囊和众多的安全辅助驾驶配置,为我保驾护航,真的比较放心。
【不满意】所有都很喜欢,没啥特别不满意的,说几点不足吧,一个是后排空间略显压抑感,二个是多媒体系统处理速度有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢车子的外观,真的非常的有个性,我真的也算是对这个车算是一见钟情了,轿车对我来说太矮了,感觉走在路上都很矮小 一些小的坡道还怕底盘一直被挂到 ,SUV又太简单了并且太大看起来很野蛮,CHR就不一样了,线条感真的很强,又有SUV的底盘高度,又有轿车的操作,真的主要还是喜欢这个炫酷外观,有次在4S店看到他们一个改装车,真的很酷 后面发个图看下
【不满意】最不满意相对来说就是后排车窗真的还是有点小,里面就真的很压抑,后排家人或者朋友坐,就会觉得有点暗,又有点拥挤了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观有肌肉感,驾车舒适静音平稳,减震很好,省油,空调很给力。
【不满意】后排窗有点小,空间可以,但让成人坐的话有点压抑感,小孩挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】