网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 酷跑领先版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-张家界 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6591公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于这款车的最满意的地方的话,首先当然要说说它的帅气的外观啦,5门5座的SUV,看起来特别好看,设计感很好,特别能受到年轻人的喜爱,尤其是它的车身流线型,我真的是特别喜欢,另外比较满意的地方就是它的价格还是挺实惠的,这么大一个车,还不到20万,还是不错。售后服务也是比较满意 ,4S店的服务还是很不错的,这点值得说说的,服务周到。
【不满意】这款车总体来说还是非常不错的,要说说有哪里不满意的话,还真得好好想想,想一遍下来其实也还好,不过后备箱 是电动的,如果后备箱是电动斩话就更棒了,后备箱的容积相对来说也小一点,对我来说是够用的,不过对于父母来说的话,可能会觉得后备箱不够大哟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8819公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点有几个,第一:颜色,包括车身内部、外部的颜色。车身外观的颜色用色大胆且前卫、奔放,内饰部分的那一抹蓝色又增加了神秘感。第二:车子的动力足。不管是城市道路,高速公路,还是乡间小路,每一种路面都不能对丰田C-HR产生任何阻碍,车还是车,它还是它,该前进还是要前进,动力充盈。第三:这个车很好操控,很容易上手。最主要的就是车身高,视野更好,经常开车的人都知道,视野好开车会轻松很多。我老婆第一次开这辆车的时候还一直担心,不太敢下手,畏首畏尾的,油门不敢踩,人多的地方不敢去,不好停车的地方坚决不去,这才过了没多久,她现在开车恨不得比我还快,超车超的贼6。每次让她慢点开车,她都说车速不快。
【不满意】最不满意的就是空间了,说是SUV,除了外观,空间上一点儿没有SUV该有的样子,这个主要体现在后排空间太紧凑了,前后排座椅之间的距离比较短,个子高的坐进去还是有点挤。车身不够宽,后排座并排坐三个人可以,但是也有点活动不开。后备箱的宽度高度都没有,整体来讲空间不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8217公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点必须要提的就是外观,整个车无论是侧面线条的设计还是前脸车尾的设计,都深得我心,从后侧面往前看那种蠢蠢欲动的感觉让人感觉这款车就很野,其次是驾驶体验感,怎么说呢,开起来一是动力足而是操控好三是非常平稳。还有一点就是这个天窗,特别喜欢带有天窗的车子,出去郊外玩开着天窗跑,心情别提有多好。
【不满意】内饰方面,当然主要是这个座椅,居然不是皮的,虽然坐着也挺舒服的,但是感觉皮面座椅才对得起这个车帅气的外观,织物的座椅感觉还是太一般,不过车子的制造成本摆在那,也是可以理解,再加上也不太影响舒适度。还有就是这个中控屏感觉有些小,再大一点点应该会更方便一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车特别满意,非要说最满意的那就是外观、操控、动力这三大方面吧。这车的颜值真的没法形容的好看、霸道,都不知道用什么词来形容了,每次我开车出去都会成为焦点,有一次带老婆孩子去逛商场,在停车场的时候还有人上来问我是什么车型的,当时就觉得倍有面子。怎么说呢,这车有着一股与生俱来的气势,是一款很有力量感的车,能给人安全感的那种,懂吧?再说操控也很轻巧灵便,没有传统SUV那么难操作,这点我倒是挺意外的,最最让我满足的就是天窗了,十来万的车还带天窗,还是很划算的吧。
【不满意】对这款车并没有什么不满意的地方,反而是越看越喜欢了。这款车自带有自适应巡航,还有点倒车影像,这两个功能对我而言还是很重要的,硬要说不满意的话,那就是新车的味道太大了,散味散了好久都没有去掉,估计新车都有这毛病,所以也并没有什么值得吐槽的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6922公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的就是车子外形太霸气了,感觉跟三十几万的车停在一起,一点不输气场,特别有面子,前段时间老婆堂弟结婚,去老丈人家喝喜酒,期间讨论最多的就是我的车如何如何好,特别大的满足了老婆的虚荣心,还有车子还特别省油,因为车子是给老婆买来平时家用的,接送孩子买个菜啥的,所以当时老婆不想要SUV,总觉得会油耗高,给她开浪费,但开了这一段时间,发现车子油耗很低,跟我的轿车没有太大区别。
【不满意】不满意就是车子内饰比较尴尬,这个价位的车子,竟然没有一点拿的出手的高级配置,总觉得有点差劲,丰田系列的车就这点做的不好,只着重研发机器,对内置却不上心,看了好多款丰田车子,共同的缺点都是内饰过于简单,不上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一印象,我感觉不输给30w的车,至少外观方面,特别 而且后来了解,发现动力方面也是,总之这个车,我感觉这两块,真的把车子的整体市价衬起来了,让人感觉买了这个车真的是一个比较棒的选择呢。
【不满意】还好座椅很舒服很大,所以座椅不是真皮,我自己也接受了,要不然其实我还是想再多考虑考虑的呢。不过综合比较的话,车子总体还是很让我满意的,我感觉还是很好的,不错不错。而且我目前开着这几个月的时光也是很让我觉得省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼伦贝尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1090公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车真心好看,样子动感时尚,给人感觉动感十足。加上我后期自己加了一些东西上去,就更好看了。开起来也特别有感觉,动力十足!
【不满意】座过后排的朋友都说这车后排给人感觉压抑。自己试了试,我178cm,感觉后排没那么挤,就是后面那两个小窗户设计的不太好,给人压抑的感觉。后备箱大小也一般,可能也是为了外观牺牲了空间吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意那肯定是它的颜值了,CHR不止颜值高,动力也强,配置丰富,虽然平时自己都是在路上和网络上可以经常看到这款车,分享一下我买车后的感受,首先当你第一眼看见它,你会被它高颜值外观所吸引,它的前脸非常的前卫,看起来小巧精致,侧面的车身同样也是动感十足,当然因为有优美风格的车顶和侧窗,肌肉感十足的车身线条同样功不可没的,开出去在路上绝对拉风,回头率高,告诉你们一个秘密,我是有了CHR之后,偶然一次开出去,才认识我了现在老婆的,千万言语还是要对丰田设计师说一句:感谢 辛苦了,
【不满意】不满意的就是,刚买新车时里面有异味 塑料味道比较强,其次就是后排空间有点小,后窗比较影响视觉感,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观的性价比,漂亮酷炫而且好驾驶。买车对比考虑了一段的时间,对比其他品牌的车和丰田车其它车外观,这款车更加时尚年轻。开车出去非常吸引路人的目光。个性的外观和配色,非常有朝气的,真的是太喜欢了。
【不满意】开高速的时候轮胎噪音比较大,有时候是发动机的位置。这种闷响就感觉车子有种塑料感。新车 味道有点大也是有点麻烦,除味除了大半个月。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 酷跑领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那无非就是它气势非凡的外观啦,第一眼看上的东西毫无疑问就是它了,女人都是视觉动物,哈哈,长得好看的那肯定就收了它啦,从提车到现在跑了3000多公里,油耗很省,像我这种去哪儿都喜欢开车的人真的是一个福利了,总的来说挺满意的。
【不满意】最不满意的是,可能是新车的原因吧会有一点轻微的塑料味儿,没太大问题,放点儿香薰就可以了,完了之后就是后排比较拥挤,后排车窗有点小,看窗外的风景也不太完美,其他就没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】