网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座 国V » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.88万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江西-新余 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 290公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子看起来非常大,空间很好,6座大空间,能装下一大家子,动力也不错,跑起来很猛。
【不满意】要说不满意的地方嘛,就是车内味道不是特别好,应该是刚买进的关系吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.99万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 8100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对初得大唐的迪们肯定最满意唐DM的外观和大空间,一张正脸就能甩什么荣威马自达好几条街,更不要说日间灯,怎一精致二字了得,后排尾灯也是多数老铁们称赞的对象,的确辨识度很高。我这个老司机简单分享下上次去一郊外很偏远的地方,山路很崎岖,开的也很小心翼翼,就怕轮胎给废了,结果一路下来,我的唐兄还是很给力的,尽管一身泥泞,安全送我们回家,轮胎也没什么问题,并不像人说的那么脆弱,就这一点还是很满意的。
【不满意】有点牵强,毕竟是厂家自己规定的,首保只要六个月混动里程3500公里,有一个接近就要做保养,我基本都是用电,去做保养换的机油很干净,个人觉得很浪费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.99万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 广西-北海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值爆表:在这个颜值即正义的时代,好看的总会被善待,对我来说,全新唐DM大概便是如此吧!如果说一代唐DM锋芒初现,但外形还有山寨的影子,还不成熟,那么二代唐DM上市则如脱胎换骨一般,霸气外露了哦,改变已不能用巨大来形容了。这还得益于沃尔夫冈.艾格的加入,这应该算是比亚迪最成功的人才引进了。上市即爆款,可见一个好的设计师是多强的生产力!
性能强悍:第三代DM技术,4.5s零百公里加速,brembo六活塞赛车系统,开得快,也能刹得住。
配置丰富:DiLink智能系统,语音控制很方便,远程还可以查看车辆状况,很智能。
【不满意】内饰一般,和大多数车主如吐槽的一样,和p8比逊色一些,新唐DM发布时,内饰总监还应该没上任吧。下一代应该会有所改善,可是价格就难说了,比如宋prodm,普遍感觉价格稍高了。不过怎么选,还是唐DM是最爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.99万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 安徽-滁州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】看中的就是外观造型大气吧。我个人比较喜欢的。
【不满意】其实都还好吧,我要求比较低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.99万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观上让人印象深刻,想忘都忘不了的那种,而且空间大,当然最主要的还是动力好!动力好!动力好!重要的事情说三遍!!试驾唐dm后去试驾别的老感觉没劲,买了之后也没后悔,高速路上超车手到擒来,朋友坐我的车后,老是想找我借,不过我没松口,哈哈哈!
【不满意】电池标80只能跑6,70,跑长途一下子就没了,车辆太重看着油耗有点心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.99万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】经济省钱、颜值高、空间大、配置高这是我的爱车的最爱的认可。首先车子是一款混动车型,它有油和电两种动力输出,日常用车的话我就是纯电动模式,只有出远门车子没有电的情况下我才会用到燃油模式,大家也知道,现在这个时代,烧电要比燃油便宜很多的,所以现在这种混动车型是非常吃香的,既满足了人们省钱的需求又同时避免了人们担心纯电动的车子路上没电需要充电的尴尬,还有这款车子虽然为油电混合的车子,但是它上的是绿牌,出行的时候也是非常方便的,不受限行的限制。还有就是车子的颜值高,外观的设计年轻、时尚,设计很新潮的,符合大多数人的审美眼光,行驶在路上有很高的辨识度。再有就是车子的空间大,我选择的是6座车型,满足了我们家的所有用车需求,不管是上下班代步还是过年回老家还是全家人出去自驾游,车子都能满足全家人的需求,6座刚刚好,车子的储物空间也不错,车内有很多的储物格,带孩子出去的时候非常方便,设计很贴心的,全家人外出游玩的时候,行李也都能很完美的放置在后备箱内,空间真的很大呢,车子的配置也是极高的,融入了诸多的黑科技,相当的智能化,满足了当代人的用车需求。
【不满意】目前为止还未发现车子有啥让我不满意的地方,总体感觉都挺满意的,等以后发现车子有不满意的地方再来分享吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.99万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这款车来说,我最喜欢的应该就是他的外观了。记得我第一次见这辆车时是在网上,于是我就顺手在网上查了下这款车各方面的信息,因为自己也有买车的计划也是就留了个心去店里看了实车,看到真车的时候觉得比网上看到的还好看好多。前脸全新的龙脸设计语言,多横幅式的设计的进气格栅,霸气中又多了一丝精致,全LED大灯组造型也十分犀利,并加入了动态转向灯,整体给人的感觉就是轮廓立体,效果相当精神,细节也没有马虎,线条刻画讲究,给人感觉挺精致的。这么漂亮的外形走在路上回头率真的超高,经常能收到背的关注的目光。内饰给人的感觉就是科技感十足,坐进车子里的质感不错,而且只要坐过我车子的人都说我的车子舒适感不错,哈哈,听到就开心极了。
【不满意】花一份钱就能买到两种动力模式的车子真的让人很满意,虽然价格有些贵,但是配上它所搭配的配置的话是极不错的一辆车子,希望他日后也能带给我更多便利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.8万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,6个座位都坐满人,后备箱也能放不少东西,每次放假,我们全家一起出去玩,拉上杂七杂八的东西,多亏了唐的大空间。
【不满意】油耗电耗比预期要高不少,我实际用下来得4升油了,20度电,也不是说这个能耗我觉得高,主要是纳闷工信部的标准怎么回事,老老实实的按照正常标准来就不得了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.3万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 山西-大同 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两点,也是我选择这款车的主要理由,当然是起步和空间啦,车起步非常快,在每次绿灯的时候就超了好几辆车,很爽的。空间也非常足,高端大气,人都坐满还很宽敞,朋友们也都夸我车不错,倍有面子。
【不满意】开了一个来月,也没什么大的问题,就是方向盘有点把控不稳,可能是刚换上车,还不太熟悉的缘故吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 唐新能源 |
购买车型 | 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座国V |
裸车购买价 | 27.8万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 陕西-宝鸡 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】隔音性好棒,用电的时候就没噪音,用发动机时噪音也非常小,是我来过的车里头噪音最小的,很安静。
【不满意】最不满意的没有,媳妇说后备箱的地台有点高了,拿点沉点的东西会比较难受,女同志,力气小,我就觉得没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】