科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合欢快版 国VI

【满意】第一眼是被外观吸引，可以说白色和星空灰近乎完美，黑色配红条的轮毂，搭配尾翼，再加上前保险杠上的红色点缀，很多朋友都问我改装这些发了多少钱，看得出大家对这个配置超出预期的意外，价格更是让大家惊讶的说这让国产车怎么活呀
【不满意】说实在的，因为开过更烂的车，比较之下还真没有不满意的地方。就想当初从电瓶车换了那辆9年的POLO，一直开到13年，一直的感觉就是停车灯红灯不用用脚撑着了，下雨也不用淋了，真是各方都满意，如今换了科鲁泽也是一样的感觉，总之各项都比我那老POLO好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不用说肯定是外观，其次是空间和四轮独立悬架
【不满意】主驾座椅没有高低调节，有倒车影像没有辅助线，还没倒车雷达，早知道就加钱买高一个配置了，销售说就座椅不一样是织布座椅，心想买了肯定要去包座椅或加垫子，才选这个配置的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的工作一般都是在外面跑，所以用车的时候多，刚开始买下的时候油耗比较高，但是现在油耗慢慢的降下来了，降到了5.8，这款车外表比较倾向于运动风格，拉高速开起来特别舒服，加速也没有顿挫感
【不满意】最不满意的就是座椅不能调高，而且四门玻璃没有一键升降，感觉这个车，车漆特别薄，还有就是隔音效果很差，如果高速上，上了100迈噪音特别大，音乐得调到15以上才能把噪音压下去，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗是当下最满意的 我选择了1.0t的动力 看了很多评论和关于这款车的视频 觉着1.0的动力够用了 所以在选择1.0的同时 这个油耗也是比较满意的
【不满意】唯一的缺点是这个配置的座椅 全都是布的 其他地方都还好 唯独座椅 有点为这款车减分
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观还可以，动力作为代步车够用，省油，性价比还可以
【不满意】塑胶感太强了，1米8的个子坐里面空间还是小了点，座椅质量差，座椅不能调高低，坐久了很不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的外观很让我满意，最喜欢的就是车子的外观，外观上面看上去非常的有运动感，而且设计的也是那种时尚的设计风格，这一点还是让我感觉非常的温馨的。
【不满意】目前的油耗我觉得还是稍微的高了一点，这大概也是涡轮增压要比自然吸气的油耗高的主要原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】亮丽的白色搭配着红色元素简直就是绝配，同时后面还装有尾翼，年轻，有活力。我比较喜欢玩，所以经常和朋友们出去吃饭，因为经常出去，所以油耗问题成了困扰我的问题，但是科鲁泽的耗油量真的是很低，平均油耗6个油，哇，真的是相当的低，虽然油耗低，但是丝毫不影响他的动力，动力强劲，起步有很强的推背感。整个音乐，点根烟，一脚油门。那种感觉真的是太舒服了，既刺激，有开心。虽然可能在别人看着这样不是很好，但是我还是想说，只要我自己开心就好。
【不满意】内饰塑料感很强，基本上都是塑料，虽然功能面板还扬声器比较强大，但是总体进入车内的感觉很不好，如果想靠一下，明显的感觉就是靠在了一块硬塑料上，感觉就很隔的话。三缸机相比于四缸机来说真的是轻了很多，有时候不敢开很快，开快了会感觉整个车有点飘。待步时车身抖动不是很明显，但是踩油门的时候，车身抖动就很明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观了，运动气息非常强，黑色的车标觉得很霸气，黑色轮毂，黑色尾翼都是非常喜欢的地方，尤其是价格吧，这个价位来说我觉得没有其他车子外观可以比的，我也不是太懂车子，就是觉得好看，嘿嘿，但实际用起来还是不错的，车子动力方便不是太好，但是对于我们这种上班族来说的话也完全够用，油耗也不是太高，可以接受吧，空间也还好，我是觉得还行，因为之前同等价位的车子也去看过，但是空间都太小了，所以才选择这个车子
【不满意】不满意的地方可能就是内饰了吧，内饰太硬了，到处都是塑料
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】科鲁泽的外形是我最满意的一点，车头前脸做的比较运动化。黑色的大嘴和黑色的标看着很不同很个性的感觉。车子整体比较有立体感，线条都是直来直去的那种，看着很干脆利落。在有的地方还有几道红杠杠，挺好看的。另外就是这个车的低配车型也有LED的大灯，给颜值又加了点分。
【不满意】除了主驾驶以外的其他三个车窗玻璃不能一键升降，有点不好用和奇怪。另外这个车子的胎噪比较大，尤其是比较安静的早晨和晚上，开车的时候能感觉到明显的来自轮胎的噪音。还有三缸在运行的时候会有滴答滴答的声音，四缸的车子就没有这个声音，而且抖动在怠速的时候教踩在踏板上挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观即使王道，其实对于我这种日常对用车要求不是很高，只是在市内跑一跑的，更加看重的是外观，我是十足的严控，但是克鲁泽1.0T克鲁泽的外观真的太帅了！越看越喜欢，开在路上还贼拉风！
【不满意】提车到现在，暂时还没有发现不满意的地方，一切都很适合我本人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】