网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2020款 28T 六座四驱豪华运动型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 41.97万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2128公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观骚气,这个价位的suv里面,我可以说没有任何一款车的外观可以和小凯媲美的了。然后油耗又比较低,保养也比较便宜。刚好满足了我代步的需求。
【不满意】动力少许有点不足,虽然是2.0T涡轮增压动力来的 但是车子太大了,感觉动力还要大些才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 39万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观和空间是我最喜欢的、主要是因为家里人口多、BBA买不起、国产的又不够档次、凯迪拉克刚好是又便宜又上档次的一个选择,这个车无论是家庭生活和商务使用都给我带来很多意外的惊喜,选择对了!
【不满意】除了4S店的服务有待提升以外,其他的还好,没有特别不满意的,后期我也会继续跟大家分享我的用车情况;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 41.97万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 733公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先价格比较满意,不然也不会选择他了。与此同时,我更喜欢他宽大自在的空间。动力,配置都是主观因素,很满意啦,个人觉得够开的就好。
【不满意】可能是过于讲究支撑性的原因,座椅虽然宽大,但有些偏硬,舒适度没有那么理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 40.5万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方莫过于是这款车的空间,因为本来选车的时候是打算买一款MPV,公司用家用都可以,因为公司也不算太大,没有专门的公车使用,所以就想着自己买一个既可以家用也可以用于公司的车,平时外出出差谈业务也都可以用,当时也考虑过七座的SUV,不过价格都太贵了,基本上都六七十万,凯迪拉克XT6一直在关注,直到新车发布的时候,了解到价格还可以接受,就感觉这是我不二选择,简直就是为我们这些刚刚创业的人准备的,既可以公用,下了班也可以作为家用车
【不满意】其实现在还没发现什么不满意的,唯一感觉不习惯了就是车有点大,比我之前的q3大了整整两圈,明显的感觉到了侧方位和倒车的时候力不从心,等再跑跑看看有没有合适的360全景影像,看来还是需要科技来拯救我的技术,不过良心的是雷达还有,这样暂时应付一段时间应该没问题,后期装上影像后应该更便于停车了,再也不需要有一个人前边后边帮我看了,那就太完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 41.97万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 741公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方那一定是空间大了,而且可以通过放倒第二第三排来实现储物空间和乘坐空间的转换,可以说是商务和家庭两不误,并且在很多SUV上都很不注重的第三排,在这台车上就不一样,第三排有独立空调,有独立的充电口,水杯架,氛围灯一印俱全。
【不满意】第三排座椅支持自动放倒自动复原,但是第二排的座椅只支持自动放倒,需要手动抬起,我觉得设计成全部自动的会更有豪华的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 39.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这款车的外观了,我想很多人买这款车都是因为他的外观才买的,我也是因为这款车比较好看,符合我的审美才买的,为什么要这样说呢?因为我觉得很多时候买车不仅仅看它的配置,还要看它的外观符不符合自己的期望,不然的话开这款车出去的话,怎么说呢,不好看会折面子。
【不满意】我不满意的地方大概是在于他的内饰了,因为我觉得他的内饰有一点点的老气,不是很符合我们现代的一些审美观,因此我觉得这款车给我的感觉就是有点老气,不够时尚感和科技感,虽然说整体的排列没有什么问题,但是可能就是有一点审美的差异吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 41.97万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5456公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我喜欢凯迪克拉克就是垂涎它的颜值、logo、大气、有面子,XT6无论放在什么地方都给人一种威严感,高、大、动力足,第一次看到它时,说实话我真的有嫌弃过它,因为不了解啊,那么大的家伙2.0T着实有些让人不敢信服它,但他既然被生产出来能够在市面上,那么久一定有它的道理,凯迪拉克最新研究的可变缸涡轮增压,省油,动力足,外观气场强大,所以它吸引了我
【不满意】凯迪拉克对什么配置方面肯定不用说,就连boss音响都是标配,不像宝马很多配置都需要加钱加装,但是他也不是特别的完美比如什么Type-c 接口根本就没多大用处就是一个鸡肋配置,尽管Type-c传输数据快,不用担心充电口的真反面,但是厂家似乎忽略了一个问题,Type-c接口只有一头另外一头是USB的,市面上大多数数据线都是这样的,那么问题来了,车上的接口的Type-c那么手机上的接口就要是USB现实吗?然而并没有什么卵用,为了两头充电还得另外配备一根双头Type-c数据线,别提多麻烦,也只能在车上用,其他地方也用不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 39.97万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,三种行车模式,让人随时体验各种乐趣。中间过道也宽裕。外观设计也是比较大气时尚,年轻人也是可以驾驭的。这车加速还是不错的。加速度还行,超车还是分分钟的事情。官方说是百公里加速8.8秒,但是个人感觉有10秒左右了。开了几回高速,开到120码之后,感觉一下噪音大小还是比较安静的。比起以前开的马自达3安静多了。
【不满意】这车动力和外观都是可以的。就是购车的优惠力度不大,新款车型,刚上市不久,也可以稍微能接受点。但是店里的服务态度还是挺满意的。销售人员又漂亮又热情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 42.1万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车我最满意的地方应该就是空间比较大,我个人喜欢自驾游,这次换新车也是预备全家一起出游的。这款车座位分布比较合理,相比较其他五座或者七座车,这个车后排很宽敞,成人坐后排也不觉得拥挤。最后一排位置偏高,坐后面也不会被前排挡视线或者觉得压抑什么的。后两排座椅全部可以按键控制放倒,放倒后可以看到车内空间相当大,不管购物还是出游带行李完全不需要考虑空间问题。现在家里人口都多,这种大空间的车还是更适合我们。
【不满意】内饰装修整体来讲还是过于简约了一点,虽然说实际座椅的体感和触摸手感还好,前排座椅也带有电加热功能,就是看上去不是很精致哈哈,最近打算自己改装一下了。还有就是当六座状态时,后备箱空间就比较小。减震比较一般,过沟,坑这种地方的时候,前排感觉不明显,后排震动感还是挺大,这一点算是美中不足吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱豪华运动型 |
裸车购买价 | 40.9万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 334公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】要说选这台车最满意的地方在哪,我觉得有两点。第一就是这台车的外观,5米多的流线车身动感而且阳刚,犀利的头灯配合前进气格栅怎么看都觉得是个狠角色.车头也高大厚实运动又不失稳重。第二就是空间了自从有了小宝,想买一台大尺寸SUV的想法就一直在脑袋里打转,这台XT6正式上市之前就一直有所关注,当时还等了一款雪弗兰的车!结果XT6率先上市了.第二排座位也很舒适不比商务车差!现在第三排基本是大宝和他的布朗熊专属座位了
【不满意】不满意的暂时两点:1,这车的内饰,我想这个可能也是凯迪拉克为什么一直是二线豪华的又原因之一了,虽然说用料真的不错了真皮啊,实木啊闲的挺豪华的,但是这个设计感真实不敢恭维了!真的很平庸了,完全没有新意基本就靠一些高档材料撑门面了!屏幕又那么小一块!这么大的车!可能也是因人而异,反正我觉得是挺丑的.2.二排为啥没给个电动调节啊这个害我有点丢面子啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】