林肯MKZ 2019款 2.0T 尊雅版 国VI

【满意】舒适和隔音，买之前就是冲着林肯的舒适度以及静怡性去的，同级别的一堆车也都做过对比，mkz的舒适度属于同级别的上等甚至于最好，漂亮的外观，舒适的内饰，都是值得称道的地方
【不满意】首先的油耗，本以为自己能接受老美的油耗，没想到还是出乎我的意料，这TM是在喝油吗？说得夸张了点，但油耗确实不低，可能因为新车以及我全程市区行驶的原因，估计首保后会有所好转；其次就是空间问题，前排很不错，可惜了后排，空间确实紧凑，虽然家用完全够，但想再宽裕确实很难，横向空间足够，小的是纵向的腿部空间，躺着坐会顶膝盖，还好前排座椅的后方都是软质材料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外觀,絕對是外觀,從兩年前看到MKC,就一直在關注林肯車,那時候林肯才剛剛重返大陸,兩年前是在考慮MKC的,後來碰到MKZ中期改款,一眼就看上了,一直很喜歡它的外觀,算是林肯系列裡面比較好看的車型了,飽滿的前臉,溜背式的腰身,騷氣的尾燈,氣質和檔次完全不輸BBA,停在路邊,一排過去的車都沒有自己家的好看,全真皮設計內飾,放了6包碳包,兩個月過去發現一點氣味都沒有了,沒有暴曬過,沒有充氧過,甚至有些車一兩年都還有味道,小肯一點都沒有別人都叫小Z,沒辦法,老婆取的,以前花冠還給她叫小花呢,動力非常好,捨得給油,絕對一騎絕塵,深圳有條沿江高速,沿海岸線建的,以前小花冠上去,雙手抓方向盤都飄的很,小肯上去,一只手輕鬆,不愧1.8吨的重量,懸掛避震也狠好,小坑小顛簸很舒適可以過,最棒的還有音響,雖然不是頂級,但真心不錯,開到最高還是會破音,但是開到20會很嗨,15是最好的,整車密閉性不錯,開高速風噪很小,開上音樂幾乎聽不到,車的氛圍燈也很棒,晚上開車很有感覺,晚上設置好了,人一靠近感應到鑰匙會有迎賓燈,瞬間B格就上去了.岳父四五十萬的淩志都沒這個,停一塊完全不輸一點點,甚至更多人會回頭看看小林肯,那個爽啊.后尾箱很深,三個大行李箱沒問題
【不满意】買車時候只顧自己爽了,我1.75身高,前面駕駛和副駕駛位還是很舒適開的,但是第二排空間算小了,不過後來想想算了,平時自己不開坐公交上下班,老婆1.6米開著舒適,朋友坐矮一點怕啥,又不是自己坐,就算回老家也是一年兩三次,,不是很重要,油耗老婆開13個油,還沒首保,首保后應該能降到10個油吧,畢竟開車不暴力,打個比方,92油價7塊,一箱油差不多400塊,開差不多400公里多一點,老婆開車上下班,一禮拜加一次,差不多油費一個月1200到1500,比小花冠多400-800塊,也能接受,最後有一點點不滿意就是車屁股的漆,現在有點點灰灰的,沒有其它地方白,不知道其它車主是不是這個情況
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己掏钱买的车，满意的肯定很多，要不然我也不会买，最满意的当然是动力了，也是我最看中的一点，当时真的没看错，美系车动力就是这么强，试驾的时候不敢开太快，自己也不好意思。但是感受很大，起步就可以知道车行不行了，踩油门，起步走，一气呵成，一点都没有迟钝，这个表现让我眼前一亮，给人一种信任的感觉。而且加速的过程很平稳，没有顿挫感，真的强。当时就它这一个表现我就爱上它了，现在有时候跑高速我就想飙飙车，享受一下它的真实水平，确实不错，但不推荐有点危险。对于像我家用的同胞较多，所以日常的速度需求，妥妥的。
【不满意】舒适度是致命伤啊，就从空间而言，不是很放的开不够，空间稍微小一些。而且座椅我觉得稍微硬，不知道其他人是什么感受，长途开车的难免会难受。还有车内的异响，我就说说发动机吧，我觉得有点问题，当时声音不怎么大，现在很明显而且噪音有点大，感觉保值率不怎么高啊，而且现在林肯的店不是很多，所以保养维修上会吃点亏，费用相对贵，还麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高 舒适性还算不错 真皮大沙发真的美滋滋 动力强 配置好
【不满意】遛背的原因 后排头部空间和腿部空间有点挤 高速噪音有那么一点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力感觉真的不错，轻点油门提速很顺畅，一不小心就上100了。座椅坐着也非常舒服，个人认为不需要再额外配什么腰靠了。
【不满意】中控很热啊，就是液晶屏这里和液晶屏上面出风口这里，不知道大家是不是都一样，去4S检查了，说是因为中控这里点子件太多了，容易过热。白天开真的滚烫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观吸引到我，修长的车身和漂亮的流线型设计，因为看到奔驰宝马奥迪流线型不够突出也不是我特别喜欢的哈。再来就是舒适性了，相信试驾过的朋友们都懂的，同级和越级独有的可变悬挂（软硬可调）， 苏格兰Bridge of Weir Deepsoft真皮桌椅，高标准的环保的材质，既没什么异味而且坐起来相当舒服，完美的包裹任何一个部位。
【不满意】唯一不满意就是6AT，但是令我惊讶的是平顺性比起我试驾过奔驰C级更平顺！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形时尚，动力充沛，只要给油动力源源不断，高速行驶稳定，隔音效果很好，高速公路上绝对舒服，市区行驶也很好，外观引来不少人的眼光，夜间行车尾灯是真漂亮。
【不满意】不满意的:第一:车载空调不是特别给力，但温度相对下降的不是那么冲，第二:低速行驶有些许轻微顿挫，第三:雷达反应有时候慢半拍，有时候障碍物都过去几秒了，雷达还一个劲滴滴响，第四:就是音响效果一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先是外观，很大气的一辆车，路上回头超高，30万的车给人感觉50万，和奔驰e系放在一起气场一点也不弱。其次是内饰用料，皮质摸起来很细腻，无论是方向盘还是座椅的皮质都是看过的几款车最舒服的，容易摸到的地方都是真皮包裹。最后是静音部分，同级别最好的静音效果，静音玻璃加上主动降噪，即使跑高速也不用提高音量讲话。
【不满意】油耗过高，一直在13l以上，感觉自己开车也不太激进，好在能加92号油，好歹节省一下开支。 2000km更新：走了一次高速，杭州到上海，终于降到了12l。 固特异的御乘胎噪声太大了，搞不懂整车隔音弄得那么好，为什么轮胎不能用个静音胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适度很高，降噪处理不错，隔音效果好
【不满意】后排空间小了些，勉强坐三个瘦子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适性好，空调很给力，座椅通风也很到位，车内异味很轻，比起合资车或国产车要好太多。隔音还不错，80码以下非常棒，上了高速静音效果也还行，后备箱也足够大，毕竟前驱省了很多地方给后备箱。另外就是同等价钱配置绝对高。
【不满意】内饰虽然用料不错，但是却看不出豪华感，中控台确实没那么美，虽然是眼镜蛇设计，但大多数人都觉得不好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】