网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2019款 2.0L XL 舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天籁的舒适度还真不是吹的,隔音效果不错,悬架调教得舒服又带点运动气息。还有就是座椅,这是我第二部车了,开着最舒服,特别是后座,也家人都说很舒服,坐着老想睡觉。当时也是冲着家用舒适性才选择的,果然没选错。至于外观。因为这代天颖开始革命性的改变,变得更年轻运动了,前脸犀利,配上回旋镖的大灯,炫酷!不过外观这东西,合花入各眼,反正我就觉得好看,管那些喷子干啥,说不定那些喷子连部车都没有就在乱喷而已!!
【不满意】这车有点大,超控暂时不是很上手。那发动机的抖动不是一般的大!至于有些人说车异味大,反正我的车就没有,买回来几天就散完了同事还说赞我的新车没味道呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天籁的舒适度还真不是吹的,隔音效果不错,悬架调教得舒服又带点运动气息。还有就是座椅,这是我第二部车了,开着最舒服,特别是后座,也家人都说很舒服,坐着老想睡觉。当时也是冲着家用舒适性才选择的,果然没选错。至于外观。因为这代天颖开始革命性的改变,变得更年轻运动了,前脸犀利,配上回旋镖的大灯,炫酷!不过外观这东西,合花入各眼,反正我就觉得好看,管那些喷子干啥,说不定那些喷子连部车都没有就在乱喷而已!!
【不满意】这车有点大,超控暂时不是很上手。那发动机的抖动不是一般的大!至于有些人说车异味大,反正我的车就没有,买回来几天就散完了同事还说赞我的新车没味道呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天籁的舒适度还真不是吹的,隔音效果不错,悬架调教得舒服又带点运动气息。还有就是座椅,这是我第三部车了,开着最舒服,特别是后座,也父母都说很舒服,坐着老想睡觉。当时也是冲着家用舒适性才选择的,果然没选错。至于外观。因为这代天籁开始革命性的改变,变得更年轻运动了,前脸犀利,配上回旋镖的大灯,炫酷!不过外观这东西,合花入各眼,反正我就觉得好看,管那些喷子干啥,说不定那些喷子连部车都没有就在乱喷而已!
【不满意】油箱盖的质量太次了,已经有点变形外翘了!还有N挡时,还是感觉会有点抖动。再一个就是启动汽车时,那发动机的抖动不是一般的大!至于有些人说车异味大,反正我的车就没有,买回来几天就散完了,同事还说赞我的新车没味道呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天籁的舒适度还真不是吹的,隔音效果不错,悬架调教得舒服又带点运动气息。还有就是座椅,这是我第三部车了,开着最舒服,特别是后座,也父母都说很舒服,坐着老想睡觉。当时也是冲着家用舒适性才选择的,果然没选错。至于外观。因为这代天籁开始革命性的改变,变得更年轻运动了,前脸犀利,配上回旋镖的大灯,炫酷!不过外观这东西,合花入各眼,反正我就觉得好看,管那些喷子干啥,说不定那些喷子连部车都没有就在乱喷而已!
【不满意】油箱盖的质量太次了,已经有点变形外翘了!还有N挡时,还是感觉会有点抖动。再一个就是启动汽车时,那发动机的抖动不是一般的大!至于有些人说车异味大,反正我的车就没有,买回来几天就散完了,同事还说赞我的新车没味道呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天籁的舒适度还真不是吹的,隔音效果不错,悬架调教得舒服又带点运动气息。还有就是座椅,这是我第三部车了,开着最舒服,特别是后座,也父母都说很舒服,坐着老想睡觉。当时也是冲着家用舒适性才选择的,果然没选错。至于外观。因为这代天籁开始革命性的改变,变得更年轻运动了,前脸犀利,配上回旋镖的大灯,炫酷!不过外观这东西,合花入各眼,反正我就觉得好看,管那些喷子干啥,说不定那些喷子连部车都没有就在乱喷而已!
【不满意】油箱盖的质量太次了,已经有点变形外翘了!还有N挡时,还是感觉会有点抖动。再一个就是启动汽车时,那发动机的抖动不是一般的大!至于有些人说车异味大,反正我的车就没有,买回来几天就散完了,同事还说赞我的新车没味道呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6582公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】改款后更年轻更运动,从低点的角度看过帅呆了,并且座椅的舒适性大赞
【不满意】排气孔不外露,如果排气孔外露,就更运动风,更加分了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6582公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】改款后更年轻更运动,从低点的角度看过帅呆了,并且座椅的舒适性大赞
【不满意】排气孔不外露,如果排气孔外露,就更运动风,更加分了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6582公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】改款后更年轻更运动,从低点的角度看过帅呆了,并且座椅的舒适性大赞
【不满意】排气孔不外露,如果排气孔外露,就更运动风,更加分了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 556公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适性,说实话对于第一次买车的我,起初并没有很明确的购买意愿,也没有想过自己最在意的是什么配置或者体验,不过俗话说的好,“不不识货,就怕货比货”在被朋友拽到日产4S店并试乘试驾之后,我开始有点意外了,之前自己没有车,但因为从业问题,坐过不少品牌的车,这个座椅该怎么描述呢。。。厂家把它叫做零重力座椅,虽说没那么玄乎,但坐上去的那种柔软又坚挺的神奇感觉还是让我充满好感。在之后又被朋友兴冲冲的拉去其他店进行试乘(我怀疑这小子就是为了自己爽)说实话,第七代天籁给我的那种舒适感让我有点难以忽略,或许正是这种先入为主,才让我第一次买车就成了天籁的忠实拥趸
【不满意】稍显简陋的内饰,不乱说,我想设计师肯定是想要把它打造成一个简约大气的内饰,可是简约≠简陋吧,中控上部的确都是皮质包裹,手感非常不错,但在腿部以及方向盘两侧和空调面板部分大量采用了塑料设计,第一次感受到折磨是开新车第一次回家的时候,整理行囊,兴奋上路,直奔高速开启巡航,啊~是时候让我的大长腿稍事休息了,这一靠不要紧,那种硬质塑料的触感隔着裤子都能让我膈应半天,我的天呐,还能再抠点嘛,这么一块也就老奶奶裹脚布那么大小吧,上了也不会让厂家亏到没裤子穿吧,求求各位改款搞一块吧TAT,这种塑料板还有一个问题,就是如果你不小心用钥匙划了一下,那真的会让你十分难受!不多说了,看图吧。对了,还有一个问题,这个手套箱。。。是真滴小。。。小到我的购车资料都不知道怎么塞。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 556公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适性,说实话对于第一次买车的我,起初并没有很明确的购买意愿,也没有想过自己最在意的是什么配置或者体验,不过俗话说的好,“不不识货,就怕货比货”在被朋友拽到日产4S店并试乘试驾之后,我开始有点意外了,之前自己没有车,但因为从业问题,坐过不少品牌的车,这个座椅该怎么描述呢。。。厂家把它叫做零重力座椅,虽说没那么玄乎,但坐上去的那种柔软又坚挺的神奇感觉还是让我充满好感。在之后又被朋友兴冲冲的拉去其他店进行试乘(我怀疑这小子就是为了自己爽)说实话,第七代天籁给我的那种舒适感让我有点难以忽略,或许正是这种先入为主,才让我第一次买车就成了天籁的忠实拥趸
【不满意】稍显简陋的内饰,不乱说,我想设计师肯定是想要把它打造成一个简约大气的内饰,可是简约≠简陋吧,中控上部的确都是皮质包裹,手感非常不错,但在腿部以及方向盘两侧和空调面板部分大量采用了塑料设计,第一次感受到折磨是开新车第一次回家的时候,整理行囊,兴奋上路,直奔高速开启巡航,啊~是时候让我的大长腿稍事休息了,这一靠不要紧,那种硬质塑料的触感隔着裤子都能让我膈应半天,我的天呐,还能再抠点嘛,这么一块也就老奶奶裹脚布那么大小吧,上了也不会让厂家亏到没裤子穿吧,求求各位改款搞一块吧TAT,这种塑料板还有一个问题,就是如果你不小心用钥匙划了一下,那真的会让你十分难受!不多说了,看图吧。对了,还有一个问题,这个手套箱。。。是真滴小。。。小到我的购车资料都不知道怎么塞。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】