网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2019款 2.0L XL 舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 556公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适性,说实话对于第一次买车的我,起初并没有很明确的购买意愿,也没有想过自己最在意的是什么配置或者体验,不过俗话说的好,“不不识货,就怕货比货”在被朋友拽到日产4S店并试乘试驾之后,我开始有点意外了,之前自己没有车,但因为从业问题,坐过不少品牌的车,这个座椅该怎么描述呢。。。厂家把它叫做零重力座椅,虽说没那么玄乎,但坐上去的那种柔软又坚挺的神奇感觉还是让我充满好感。在之后又被朋友兴冲冲的拉去其他店进行试乘(我怀疑这小子就是为了自己爽)说实话,第七代天籁给我的那种舒适感让我有点难以忽略,或许正是这种先入为主,才让我第一次买车就成了天籁的忠实拥趸
【不满意】稍显简陋的内饰,不乱说,我想设计师肯定是想要把它打造成一个简约大气的内饰,可是简约≠简陋吧,中控上部的确都是皮质包裹,手感非常不错,但在腿部以及方向盘两侧和空调面板部分大量采用了塑料设计,第一次感受到折磨是开新车第一次回家的时候,整理行囊,兴奋上路,直奔高速开启巡航,啊~是时候让我的大长腿稍事休息了,这一靠不要紧,那种硬质塑料的触感隔着裤子都能让我膈应半天,我的天呐,还能再抠点嘛,这么一块也就老奶奶裹脚布那么大小吧,上了也不会让厂家亏到没裤子穿吧,求求各位改款搞一块吧TAT,这种塑料板还有一个问题,就是如果你不小心用钥匙划了一下,那真的会让你十分难受!不多说了,看图吧。对了,还有一个问题,这个手套箱。。。是真滴小。。。小到我的购车资料都不知道怎么塞。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为我一个不懂车的弱女纸来说,外观肯定是首选,先能入我法眼,哈哈,这个蓝色我特别喜欢,我的很多饰品都是这个颜色,觉得我这个性格还是肤色特别适合,除了这以外就是这个造型,够大气,在一群姐妹中还算拉风!年轻有活力!这个座椅是真的很舒服,每个月那几天都不想动,为了生计还要上班呢,基本开这个车,算解决了我的难言之隐啊,不管是支撑性还是包裹性都很好,软度适中!很满意
【不满意】这个车说实话有点长,倒起来很麻烦,我这个技术老是担心蹭住,维修起来备件不便宜啊,不过还好我买了全险,不知道后期保养咋样,当时说这个车是这个级别里面最便宜的,希望这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为我一个不懂车的弱女纸来说,外观肯定是首选,先能入我法眼,哈哈,这个蓝色我特别喜欢,我的很多饰品都是这个颜色,觉得我这个性格还是肤色特别适合,除了这以外就是这个造型,够大气,在一群姐妹中还算拉风!年轻有活力!这个座椅是真的很舒服,每个月那几天都不想动,为了生计还要上班呢,基本开这个车,算解决了我的难言之隐啊,不管是支撑性还是包裹性都很好,软度适中!很满意
【不满意】这个车说实话有点长,倒起来很麻烦,我这个技术老是担心蹭住,维修起来备件不便宜啊,不过还好我买了全险,不知道后期保养咋样,当时说这个车是这个级别里面最便宜的,希望这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为我一个不懂车的弱女纸来说,外观肯定是首选,先能入我法眼,哈哈,这个蓝色我特别喜欢,我的很多饰品都是这个颜色,觉得我这个性格还是肤色特别适合,除了这以外就是这个造型,够大气,在一群姐妹中还算拉风!年轻有活力!这个座椅是真的很舒服,每个月那几天都不想动,为了生计还要上班呢,基本开这个车,算解决了我的难言之隐啊,不管是支撑性还是包裹性都很好,软度适中!很满意
【不满意】这个车说实话有点长,倒起来很麻烦,我这个技术老是担心蹭住,维修起来备件不便宜啊,不过还好我买了全险,不知道后期保养咋样,当时说这个车是这个级别里面最便宜的,希望这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1362公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天籁是家里的第三台车,吉普轿车都开过,论舒适性还是轿车好,所以这次果断想选一台家用轿车,本来想选轩逸来着,结果到了4S店看到新天籁就挪不动步了,简直太太太太帅气了,让全家人上去试乘试架,结果都非常喜欢,一问价格,还不是很贵,可能正赶上降价了,所以果断选择这台车。现在开了快一个月了,最满意就是这车帅,乘坐舒适(移动大沙发果然名不虚传),过坑平稳性好,静音效果是我看过所有中型车里最好的,操作台简单易懂(这个是仁者见仁智者见智,对我来说够用了),U口车充很快(网上有说慢了,但是我的很快),后备箱空间大,而且后排座椅的取物口取东西超级方便,车后排不能放倒,但是也没必要非得让后排座椅放倒。油耗还可以,是我能接受的范围,可能是新车,等过了磨合期估计油耗还得降。综合比较过雅阁,阿特兹,帕萨特,凯美瑞,速派,君越等一系列中型车,帕萨特确实好,但是价格也确实美丽,这些所有车里,我最喜欢的还是天籁,我认为它是性价比最好的车。
【不满意】车后排有点矮,高个子坐进去容易顶到头,舒适版的屏幕有点小,车轮毂小,舒适版减配的有点小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1362公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天籁是家里的第三台车,吉普轿车都开过,论舒适性还是轿车好,所以这次果断想选一台家用轿车,本来想选轩逸来着,结果到了4S店看到新天籁就挪不动步了,简直太太太太帅气了,让全家人上去试乘试架,结果都非常喜欢,一问价格,还不是很贵,可能正赶上降价了,所以果断选择这台车。现在开了快一个月了,最满意就是这车帅,乘坐舒适(移动大沙发果然名不虚传),过坑平稳性好,静音效果是我看过所有中型车里最好的,操作台简单易懂(这个是仁者见仁智者见智,对我来说够用了),U口车充很快(网上有说慢了,但是我的很快),后备箱空间大,而且后排座椅的取物口取东西超级方便,车后排不能放倒,但是也没必要非得让后排座椅放倒。油耗还可以,是我能接受的范围,可能是新车,等过了磨合期估计油耗还得降。综合比较过雅阁,阿特兹,帕萨特,凯美瑞,速派,君越等一系列中型车,帕萨特确实好,但是价格也确实美丽,这些所有车里,我最喜欢的还是天籁,我认为它是性价比最好的车。
【不满意】车后排有点矮,高个子坐进去容易顶到头,舒适版的屏幕有点小,车轮毂小,舒适版减配的有点小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产天籁自然最满意的是大沙发,家人都说舒服,隔音效果可以给中上,满满的家用车味道,其次高速油耗低,颜值高,年轻化。
【不满意】后排头部空间稍有不足,身高175以下不影响,家中只有我自己超过175,但平时自己开车做主驾,能接受。脚刹不是很习惯,等红绿灯的时候稍微路不平空挡脚刹制动,接着放右脚刹车后,会有嗝嗝的短响,声音蛮大,在小斜坡上更为明显,同样操作,车子会缓慢后溜并一直伴随嗝嗝响,蛮影响心情,去4s检查了,维修员敢保证不是问题,说是制动卡着后轮刹车盘的声音,出车外听了,也确实是后轮发出来,再开一段时间再看看,还会的话就再去检查一次。塞车时油耗不低,开Eco模式肉呀,几乎不开,高速急加速也有点肉,超车困难,不过还没试过运动档。没有前车雷达,也不好加装,车头太长,转弯要特别小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.35万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这部车的空间,内部空间宽敞,座椅很舒适,连续驾驶5小时也不会觉得疲劳。外观方面从上一代的商务风向运动风转变,很多人可能接受不了,尤其这车头,但我个人十分喜欢这车的外观。油耗方面也很满意平均6.5,走高速最低4.5l,塞车最高15l。开车操控性很好,方向盘比较轻,但没有虚位。
【不满意】最不满意的地方,后车影像在光线不好时不清晰,其他方面暂时无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 693公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和舒适是我对第七代天籁最满意的地方了,“始于颜值,陷于舒适”便是我对爱车-新天籁的感觉。作为日产出名的大沙发,舒适度自然是不用说的了。最值得我开心就是这一款的天籁,颜值真的超高,一改之前端庄、沉稳,变得时尚、动感飞扬。身为颜控,便对它一见钟情
【不满意】最不满意的地方就是中控那一块地方了,那个内饰对于我这么一个颜控来说是真的接受不了的,一个词来形容,就是“简陋”,一眼看过去很平庸,没有什么设计特色;虽然简单易操作,但是也稍微注重一下颜值啊。不过中控屏设计还是不错的,就是太小了,不够大气,感觉配不上值20万的高颜值的外观
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L XL舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 693公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和舒适是我对第七代天籁最满意的地方了,“始于颜值,陷于舒适”便是我对爱车-新天籁的感觉。作为日产出名的大沙发,舒适度自然是不用说的了。最值得我开心就是这一款的天籁,颜值真的超高,一改之前端庄、沉稳,变得时尚、动感飞扬。身为颜控,便对它一见钟情
【不满意】最不满意的地方就是中控那一块地方了,那个内饰对于我这么一个颜控来说是真的接受不了的,一个词来形容,就是“简陋”,一眼看过去很平庸,没有什么设计特色;虽然简单易操作,但是也稍微注重一下颜值啊。不过中控屏设计还是不错的,就是太小了,不够大气,感觉配不上值20万的高颜值的外观
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】