网上车市 » 汽车大全 » 捷豹 » 捷豹XEL » 2019款 2.0T 200PS 精英版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↓ | 4.08 |
舒适性 | ↓ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2019款 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 250公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】价格便宜,有点格调,可能是最便宜豪华品牌后驱车。操控灵活舒适,外观回头率高,不会烂大街。做工用材感觉比较踏实,全铝车身。全系配双天窗、后排遮阳帘、隐私玻璃、老板键、主动刹车、车道自动保持、车道偏离预警(但后面这三个安全功能的逻辑有点落后)。挂D挡自动解锁手刹,挂P挡自动拉手刹,因此电子手刹P键居然从来没用过。如果正赶上倒完车在自动启停功能的协助下把发动机踩熄火了,又马上挂P挡解安全带,那么全车自动熄火关灯关大屏让你滚蛋走人,非常方便实用。销售服务还可以。合资的品控应该比进口的强。捷豹车不好卖,现车准现车都充足。特别不爱买东西等货,加价的更不惯着。这个价格把它当个代步中级车来看,就完全坦然了。
【不满意】变速箱减速顿挫,低速跟车时都会把自己晃晕,拖泥带水让人怀疑人生。怠速和自动启停抖动大。没有电耳朵,没有倒车影像,简配化妆镜灯。更令人惊讶的是居然简配手套箱灯,开始以为坏了,拆完一看只有个灯罩连灯泡和线都没有,副驾驶找东西必须开手机电筒,简直旷世奇葩之举。没有记忆座椅,座椅腰部支撑好像高配才能选装,留个手动拧的也行啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2019款 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 22.8万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值高,价格便宜,操控不错
【不满意】隔音差,配置低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2019款 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 792公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先当然是颜值了,其次超大轴距配合短前后悬既满足空间车也控制好车长,这点经常在市区跑相当重要。
【不满意】买的精英版手机导航不映射到中控屏,真皮座椅没打孔不如植物的透气舒适,自动启停每次点火后要手动关闭,忘关的话每次启动震动太大感受非常不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2019款 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 2 |
【满意】动力可以,但是怠速抖动
【不满意】怠速抖动明显,怠速一直抖动非常烦人,才跑了一千多公里。起步的时候地盘还有咯噔一下的异响,还没有开去检查。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2019款 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 21.9万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间 颜值 操控 集宝马的驾驶乐趣 奔驰的豪华 安全 奥迪的商务空间!集合于一体 在BBA烂大街的时刻 特立独行
【不满意】目前没有什么不满意 只是标配没有倒车影像有点不适应!总体不错 205的胎宽比较省油!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2019款 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 21.9万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间 颜值 操控 集宝马的驾驶乐趣 奔驰的豪华 安全 奥迪的商务空间!集合于一体 在BBA烂大街的时刻 特立独行
【不满意】目前没有什么不满意 只是标配没有倒车影像有点不适应!总体不错 205的胎宽比较省油!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2019款 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 25.5万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1,外观运动时尚**高 绝对的回头率,2,操控也还好,动力完全足够;3,内饰豪华而不复杂 风格我比较喜欢,真皮座椅 舒适度个人感觉比同级别BBA还要舒适点;4,空间也比较大 后排随便翘二郎腿;5,价格相比同级别BBA还是要便宜很多;6,小众而不失**,商务豪华。
【不满意】目前觉得服务待提高 低速行驶方向盘比较轻外其他还没明显不满 4S店强制购买玻璃险 全款购车还强制收取2000上户费用极为不合理违规
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】