捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 豪华版

【满意】外观时尚大气，动力够用，优惠力度大，后驱车，驾驶乐趣还不错。
【不满意】不知道是不是没过首保的原因，油耗有些偏高，而且每次起步的时候踩下油门会有嗝噔的响声我不知道是不是只有我这辆车有这种情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格和外观，落地26万买个外观漂亮十足的捷豹，这是以前想都不敢想的，印象中第一次现实中近距离接触捷豹是在2011年的时候，看到白色的xjl真是惊为天人当时以为要好几百万，xjl的流线的大溜背和车头跃起来的豹标让人如痴如醉，后面上车市上一查要200万当时候配置单上只有5.0的xjl！所以在很多90后眼里捷豹的**一开始是很高的存在。在小地方的回头率还是不错的，个人觉得蓝色的xel外观在豪华品牌b级车里基本第一的存在，当然c级的外观也不错不过太柔和了。
【不满意】不满意就是起步和踩刹车的时候顿挫，真的不能忍感觉采埃孚的8at被调教成这样真是浪费了，换3系上就一个天一个地了！群里捷豹车主都吐槽这个变速箱顿挫，后期看刷个ecu能不能解决。这个也不能说不满意就是我太倒霉了，本来6月份的时候就订了尊享版，但是等了一个月都没车真受不了，合同也没注明时间提车没任何办法，四儿子说厂家一直不发国六尊享，湖南这边还很多国五没处理，继续等到8月份也不一定有车，实在受不了等车的日子提了豪华，哎差价1万8少了很多实用配置真是后悔。让我哭一会，后期我自己装了电耳 无钥匙进入 刷了carplay 还有四儿子送的倒影
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子动力及操控，后驱动力可以说是随叫随到，操控跟我之前马6来比的话不相上下，车子运动野性下兼顾舒适性，颜值，开10年都不过时的颜值。
【不满意】只是新车味道重，新车油耗比较高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和品牌名字挺符合的，豹子头豹子尾，方向盘真皮，轻度刚刚好，动力方面跑城区还是能接受的，内氛围灯可以调节10种颜色，化妆镜有灯光照明。我对空间没什么追求，家人也不是很大只，坐进去还是蛮舒服的。
【不满意】没有尊享导航，要自己加装，没有后视镜电动折叠，也要自己加装，时速低于17KM/H有顿挫感。后排空间是有点小啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形以及国产身份
【不满意】低俗顿挫感比较强，首保之后再补充吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，油耗百公里不到20
【不满意】油耗略高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观回头率，性价比
【不满意】低速抖动确实存在，但是sport给油还是够开的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，内饰设计，外观设计，操控，内饰氛围灯
【不满意】内饰有塑料材质的地方感觉有点掉档次，倒车镜不能电动折叠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观吧，这个车是真好看，每个朋友看到后都说好看，不要因为好看成街车了吧，最近马路上碰到好多xel
【不满意】有轻微的顿挫感，可以忍受，比以前的科鲁兹好很多，油耗有点偏高，可能磨合期加全程空调有关系，以后继续观察
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】骚气，去哪人家都说你这个好车，蓝色特别骚
【不满意】变速箱顿挫很严重，城市状态下的走走停停很烦，一个人开倒没什么，接送人的话我觉得人家大概会认为我不会开车吧。真的是一档一档的顿的很明显。特别是我之前开的是日系品牌四档变速器，老但是无比平顺，有点想念那种感觉了。以后换车还是老老实实换回日系，不过买这个车目的很明确，所以也忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】