网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2019款 15T 双离合互联精英型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观靓，油耗低，空间和操控都还不错。
【不满意】动力前段和后段表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车成本方面。油耗真心挺低，高速上也就5L吧，市区8-9L，综合下来百公里7升油，没压力。这车保养也不贵，刚做过免费首保，听说后期保养一般是三四百一次能搞定。
【不满意】动力偏柔和，不宜争抢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车成本方面。油耗真心挺低，高速上也就5L吧，市区8-9L，综合下来百公里7升油，没压力。这车保养也不贵，刚做过免费首保，听说后期保养一般是三四百一次能搞定。
【不满意】动力偏柔和，不宜争抢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.23万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3995公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗真低，跟日本车一样省，性价比高基本啥功能都有动力也可以
【不满意】内饰板塑料太多，车皮是真薄呀！比日本车还薄，我一个手指头就能按扁，比思域那些薄多了，可能这也是省油的原因，把老美的车的优点全丢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.23万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3995公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗真低，跟日本车一样省，性价比高基本啥功能都有动力也可以
【不满意】内饰板塑料太多，车皮是真薄呀！比日本车还薄，我一个手指头就能按扁，比思域那些薄多了，可能这也是省油的原因，把老美的车的优点全丢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2694公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观时尚符合年轻人审美标准。最满意的还是LED大灯和安吉星系统，可以远程开关车门，夏天的时候远程开空调就很方便，不用再爬进车内插钥匙启动车子再开空调。
【不满意】动力和内饰偏差，起步肉，等红绿灯被前面的车子远远拉开距离，内饰塑料感很强，能碰着的地方都是塑料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2694公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观时尚符合年轻人审美标准。最满意的还是LED大灯和安吉星系统，可以远程开关车门，夏天的时候远程开空调就很方便，不用再爬进车内插钥匙启动车子再开空调。
【不满意】动力和内饰偏差，起步肉，等红绿灯被前面的车子远远拉开距离，内饰塑料感很强，能碰着的地方都是塑料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【油耗】一般的路况就是上下班，周末郊区自驾游，和回老家，我开车习惯一般情况下比较平稳，不习惯踩地板油，也有类似的强迫症，很关心ECO标志是不是亮的，所以油耗一直保持的比较满意的水平。【空间】我172/60，懒散低位靠姿，这样的情况下，后排还有很不错的空间，我家人都没有那种超过70kg的身材，完全够用，后排中间凸起确实有点影响中间人，我的车一般也就坐两三个人，算是很满意了。【LED】这个全LED的大灯着实很惊喜，可能是我爸那车开久了，习惯了朦朦胧胧的卤素小灯泡。【内饰】19款的内饰不像外观那么平庸，我个人看着很舒服，如果包裹性再强一点就完美了，仪表盘的冰蓝色系很有科技感啊，特别是晚上看起来很酷。中控实体按键触感也很不错。【性价比】最满意的其实就是性价比。大家应该有没有异议吧。
【不满意】【1】这个换挡的顿挫感挺明显的啊，我都恨不得换成手动的来开。特别是持续保持低速挡的时候，想哭啊。关键换挡还特积极。【2】味道还挺重的，两个多月了，味道一直散不掉，特别是后备箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【油耗】一般的路况就是上下班，周末郊区自驾游，和回老家，我开车习惯一般情况下比较平稳，不习惯踩地板油，也有类似的强迫症，很关心ECO标志是不是亮的，所以油耗一直保持的比较满意的水平。【空间】我172/60，懒散低位靠姿，这样的情况下，后排还有很不错的空间，我家人都没有那种超过70kg的身材，完全够用，后排中间凸起确实有点影响中间人，我的车一般也就坐两三个人，算是很满意了。【LED】这个全LED的大灯着实很惊喜，可能是我爸那车开久了，习惯了朦朦胧胧的卤素小灯泡。【内饰】19款的内饰不像外观那么平庸，我个人看着很舒服，如果包裹性再强一点就完美了，仪表盘的冰蓝色系很有科技感啊，特别是晚上看起来很酷。中控实体按键触感也很不错。【性价比】最满意的其实就是性价比。大家应该有没有异议吧。
【不满意】【1】这个换挡的顿挫感挺明显的啊，我都恨不得换成手动的来开。特别是持续保持低速挡的时候，想哭啊。关键换挡还特积极。【2】味道还挺重的，两个多月了，味道一直散不掉，特别是后备箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 9.12万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各方面比较起来看就属于这款英朗最受我的喜爱，第一颜值高，第二操控轻松，尤其适合新手开，入门级代步车，第三油耗喜人，百公里7个油。
【不满意】动力有肉感，毕竟量较小，不如别的车来的强劲，大脚油下去都没什么推背感，也幸亏我买车用来通勤代步，否则碰上心急的人肯定要经常地板油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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