网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X5(进口) » 2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 85万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是换代之后的外形内饰、全新动力总成和宝马的操控
【不满意】行驶过程中方向盘有轻微的震动，貌似是通病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 76万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一：满意的是价格车是墨版的x5，赶在国六之前在天津港熟人那里买的，裸车76，个人感觉应该是价格合适。第二：车本身带着防爆胎和空气悬架，高速行驶时不怕爆胎，车辆行驶也很平稳。最高车速开到220，对宝马的质量放心。第三：车的油门很灵，轻轻一踩就走。第四：颜值高，买的变色龙的外色，之前开的老爸的a6，也是3.0t 6六缸车，当年的a6顶配车型，比现在的x5还贵（加速也很牛，高速行驶感觉比宝马稳当，）老被人说是司机。
【不满意】目前没啥不满意，非要说的话就是后排空间不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 87.44万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 721公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直就想着换一款6缸的车开，首选大型SUV，看来看去还是喜欢宝马，算是宝马的老用户了，这款新X5，对于宝马来说算是翻天覆地的变化，改款非常成功，人机交互系统，高科技配置，车厢豪华氛围，驾乘舒适性绝对同级别领先水平，隔音非常好，日常2000-3000转几乎没有噪音，深踩油门2000转以上就有声浪了，高速120提速非常快，时速180底盘还很稳没有多余震动，运动模式声浪很好听，这个车就是高速巡航豪华座驾！
【不满意】不知道是不是配备空气悬挂的原因，刹停的时候车会前后幌一下，坐在后排尤为明显，开了这么多天了，刹车踏板还没有掌握好怎么样力度刹停舒服！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 91万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】各方面都满意，油耗比较满意，算下来我加的98，不到1元一公里.0.92左右，还开了2天运动模式
【不满意】不耐脏，水晶档把感觉很low
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 86.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3839公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是操控：方向与底盘接合的非常到位，方向感觉适中，快慢结合驰张有力 ，底盘扎实灵活，四轮转向印象深刻，加上宝马的运动调控，无论是市区还是高速真的是行云流水，一气呵成，这个必须佩服！高速上的座椅按摩也是宝马给的重要一点，可以让你很舒服的开着它去感受运动与操控。电子系统偶会出现小问题，都已解决，但整体效果还是令人满意的 ，点映出了科技与豪华双重感受。从定车到提车等了三个多月，最满意就是不后悔拥有它：2019款新X5尊享运动型
【不满意】电子系统兼容性：为什么车内支持苹果手机，而开关解锁只支持三星NFC，而且S10新款手机还不支持，这点让人非常疑惑？希望以后系统及时升级全部兼容手机系统不好吗？还有一点两把钥匙为什么不兼容系统，我是指：用一把设置了carplay如果换另一把就不会自动登陆系统，电子系统的兼容性还需要提高，这个还是比较影响体验的，不可否认几万的国产车电子系统体验就比X5做的好。还是希望在后续系统中升级可以不断完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 84.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新一代的外观和内饰，尤其是车屁股非常性感
【不满意】车内的气味还是挺大的，比之前ML350刚提新车时大了不少，放室外一天不动，一上车必须要开窗通风好一会才适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 84.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新一代的外观和内饰，尤其是车屁股非常性感
【不满意】车内的气味还是挺大的，比之前ML350刚提新车时大了不少，放室外一天不动，一上车必须要开窗通风好一会才适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 84.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观，内饰，操控
【不满意】报警器太敏感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 84.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观，内饰，操控
【不满意】报警器太敏感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 84.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新款内饰没得说，尤其晚上氛围灯加上操作区的黄灯看着很舒服，家人坐后排都夸星空顶漂亮，中后段动力不错，过了120动力也随叫随到，动力储备日常驾驶很充足，新的喷油技术比想象中的还要省油，还在磨合期，昨晚跑了一百多公里半高速半市区，显示百公里9.2升，极力推荐选越野套件，开起来比之前试驾没有选可变悬挂的舒服很多
【不满意】可能是之前的cls开多了，虽然340匹，还是感觉起步比较肉，应该是车身比较重，也没有舍得开sport 地板油，还有提车之后蓝牙出了点问题，去了4s售后很积极帮忙解决了，说是程序问题，坐了一个多小时就帮忙搞定了，虽然选了越野套件，但日常行驶中并不能随意调节车身高度，选到越野模式才能升高车身，选到sport模式会降低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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