网上车市 » 汽车大全 » 长安欧尚 » 长安欧尚科尚 » 2019款 1.5T 手动旗舰型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰是我最喜欢的浅色系,空间足够大,一家人坐里面一点都不觉得窄什么的,还有隔热效果也很好。最主要的是油耗,40升大概可以跑520-530公里左右,真的很亲民很省油,还有一个就是侧滑门让这个车显得很高大上。
【不满意】以前开的是小轿车,这款车对于我来说可能太高,上下车都比较费劲,一开始刚开这个车的时候感觉车身有些大,停车什么的也是很考验技术,现在开多了,自然就习惯了,熟悉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2067公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来非常靓,车线条流畅,腰线灵动,看上去很霸气。车身很长,旁边停着的轿车跟它比就显得小巫见大巫。这车很干净,在阳光下很明亮,外观对我来说真的很吸引人,同级mpv中独有的电动双滑门和保姆车豪华座舱,这个非常适合高端商务车的性质,而且还很省油,开着不费劲。
【不满意】车身有点太高了,老婆上车略显困难,不过门侧加了把手,稍微方便点,如果出厂有原装踏板就最好了。另外一点就是我觉得减震效果不是很好,坐在后排遇到颠簸点的地方有挺明显的感觉,不知道是不是因为车太大了的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2679公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科尚的空间可以说是真的非常大了~后排坐着很宽敞舒服,而且座椅的用料很用心,做工也是精致细腻,像我们经常用它来接待客户的就相当合适了,每次客户都赞赏有加。另外,行驶中的视野比较开阔不会有视线盲区。外观上让我感觉比较稳重大气,而且稳重中又不乏霸气!最后一点是油耗方面也是让我挺满意的,平均2个月多加一次满油。
【不满意】最不满意的就是开车的时候感觉噪音有点大,特别是高速上噪音大了点,把车窗关上了还是有点声音的,不过不会很影响驾驶,开点音乐也是能够遮盖住,不那么容易在意到了~还有就是我减震效果在过坎和过减速带的时候有点硬,可能是调校问题,不过冲这个价格还有空间也值了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要数满意的地方,还是这个空间最让我喜欢。买车过程中对比了大通的G50,比亚迪的宋max,亲身去试驾乘坐后,还是这个欧尚的空间最让我满意,前排调到我最舒服的位置出来,第二排坐人还可以没有顾虑的翘个二郎腿,就算是第三排,乘坐的时候空间也完全够用。前些日子全家出去游玩,几个大人加小孩,再带上行李,空间仍然显得阔绰。
【不满意】非让我说个不满意的地方,还是这个自动挡的科尚出来太晚了,当时问过店里之后,自动挡的版本上市还要等上一段时间,家里当时正是用车之际,等几个月对我们来说太久了,反正手动挡一直在开,就干脆继续买手动挡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科尚特别的省油,因为这台长安蓝鲸的发动机的缘故还有我开车技术好,让我家大科在磨合期的油耗也不会太高,就算是在堵的路况,车子的油耗也只会是八个出点头,然后就会恢复到七点几个油的油耗。
【不满意】科尚的尺寸放在这个价位来说,应该是傲视群雄的。第三排可以整体放倒,不过放倒之后不是全平的,后备箱的利用就受到了影响,所以就算要放很多东西也只能放在座椅上面,有的时候嫌东西脏,只能用完后面要在清理一下座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内很多边边角角都是软的,高档之余还比较安全,因为经常有小孩子坐车,磕磕碰碰难免会有,内饰是软包的安全性会更高一些,小孩子磕到了也不怕痛。还有电动滑门真的十分方便,蓝牙钥匙也很好用。车子的空间很大,全家人一起出去一些远点的地方吃饭游玩也不怕觉得拥挤。空调还可以远程开启,有一些必要情况将孩子或者老人留在车子里也不怕闷坏他们。还有最重要的一点,车子里面几乎没有什么异味,家里有晕车的人坐着也不会觉得不舒服。
【不满意】没有LED大灯,晚上开车亮度低了一点。内饰颜色我也不是太满意,太过于浅色了,容易弄脏,而且浅色没有黑色的感觉高档,看起来科技感少了一些。还有动力中规中矩,起步的时候稍微有一些肉肉的感觉,不过后程就不会有这个问题,买车的时候还没有自动挡可以选择,只能选择手动挡,有时候觉得开着很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广西-崇左 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗和动力
【不满意】目前还没有发现什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 福建-龙岩 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的莫过于整个车的配置了,当时选车的时候就想着这个车不仅仅是用来接待客户用的,也要作为家用车来开,所以不能只为了商用去选择一个车。而最后让我选择科尚的理由恰恰是它的配置,不仅仅有可开启的全景天窗,而且还有电动滑门,车子的安全系统也比较多,而且看了评价科尚的安全系统还比较好,一来二去,相比之下就只能选择这个车了。
【不满意】买的那会还没有自动挡可以选择,我家科尚的大多数用车环境都是在市区使用,如果不堵还好,一旦堵车就会很累,科尚的离合器比较高,虽然结合点特别的宽泛,但是每次踩离合都得往下踩很深,一遇上堵车就觉得左脚有点酸。而且那时候没有自动挡,就意味着这个车没有定速巡航或者是自适应巡航,这种很舒服的配置可以选择。现在推出自动挡的科尚的认可程度肯定会更高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐的舒适性很好,车大部分是用来接待客户使用的,这方面水平做得还是非常的好,座椅的包裹性还有软硬程度都很优秀,车里的隔音效果也很好,对于外界的大部嘈杂声音都能有效的过滤掉了。
【不满意】车子围了一周的镀铬条挺好看的,但是我的用车环境不太好,太过潮湿了,用车四个月镀铬条就有了点轻微生锈的情况,只能在网上买一些清洁剂把锈点去除干净。现在到了夏天也没有发现有锈点的情况,干燥一点就没事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚科尚 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T手动旗舰型 国V |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车配备的电动侧滑门,感觉这在国产MPV里面是比较少见的,因为国产的很多MPV都做成了类似于轿车那样的开门方式,这种方式感觉不是特别的便利,而且接待客户的时候,客户要上下车也不是特别的方便,自动车门也够面子
【不满意】当时没有自动挡可以选择,而且这台车的离合器有点高,虽然结合点比较宽,但是每次踩离合都是踩的比较深,开时间长了会觉得比较的累。唉,现在自动档出来了,开起来应该舒服多了吧,羡慕嫉妒恨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】