小鹏汽车G3 2018款 智享版

【满意】最满意的就是他的外观吧，辨识度高，整体设计感比较不错，外出的关注度比较高，也不要带手机充电线，手机充电也还快
【不满意】不满意的是它的空间，还有后备箱有点小。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.造型。鲨鱼前脸和光剑式行车灯，分分钟你就是这条街上最靓的仔。2.驾驶体验。8秒破百的加速。3.辅助驾驶。实现了2级辅助驾驶，外加打灯变道。4.电费很便宜，等于开车不要钱了。
【不满意】1.空间一般。2.续航较低。nedc365公里，在当时的电动车续航里应该算是比较低的了。3.充电功率较低。我这辆小鹏目前快充只支持65千瓦的最大功率，在如今的条件下感觉实在是不算快了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点应该有三： 1.大前挡，太爽了。视野无敌，实际体验也确实魔幻，而且头部空间更大； 2.L2.5自动驾驶辅助。对于每天在深圳上下班代步来说，福龙路北环南坪从此不再是噩梦。车道居中加自适应巡航，治好了东北病根静脉曲张； 3.用车成本：目前我常用的充电桩是1.2一度电（含服务费），一般我开到剩余50km左右去充电，充满40块上下，跑300km差不多。算下来1km差不多是1毛3。主要是每次充电就几十块，心里的感觉很爽，好像不花钱一样哈哈
【不满意】屏幕！屏幕！屏幕！为什么9102年了屏边框还是黑大粗！看了现在很多车屏占比做的都很不错，希望后续有升级计划，来个舒服顺眼的大屏。还有就是偶尔屏幕会死机，一个互联网造车品牌，车机系统做不好是不是有点尴尬了？搞不懂，优化了这么久，把系统做好点很难吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、电耗作为上下班通勤，因为要走绕城和隧道，早上经常会遇到堵车，小鹏的电耗使用6000公里后非常满意，充满电一般行驶315KM左右，我一般不使用运动模式，能量低或中等回收。公司旁边就是国家电网，所以一般采用快充到80%-90%。2、保养和维修维修便宜，前几天被别人不小心蹭到了，到南京交付区维修，速度快。5000公里的时候做了免费的首保，主要是全车的基本检查和空调滤芯，也没了汽油车繁琐的机油机滤，等待10000公里的时候做二保的时候，再看看实际花费，但是售后师傅说就200元左右。3、加电便宜因为家里车位还没有装好充电桩，在公司附近充电，以前3系1500元以上的油费，现在已经华丽丽的的转变成300元左右的油费，美滋滋。油费和保养费用的确省心不少。
【不满意】后排空间比较小，小型的SUV后排空间真的比较小，如果后排3个人就比较拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、续航。试驾过一些同级别的新能源车型，小鹏G3的真实续航与厂家标的续航相差不多，第一次开同事的G3从公司下班去天河吃饭，再回去南沙，第二天再开回公司换给同事，实际里程大概有130km，车的续航从290掉到150，与实际偏差不大，且高速路较多，可以说打消了续航的顾虑。2、充电。对于购买新能源车型最大的顾虑无非续航和充电，小鹏G3可以说在这两方面做的都比较好。市内充电站多，我上班公司对面就是充电站，午饭前去充电，到下午开始上班时差不多就充满了，一次20-30块钱，方便且便宜。3、驾驶感受。车的提速算是意料之外，虽然标0-1008秒多，但是电车直接的动力响应是汽油车无法给到的，在城市道路上超车完全没有问题。车机也算是一个亮点，自带的高德地图可以解放手机，适合我这种单机党。
【不满意】1、方向盘只能前后调节，不能上下调节；2、后排空间相对较小，虽然我平时就一个人用车，但是后排空间较小是客观存在的；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车很满意，要求520当天提车，果然520提到了车，拿车顺利，当天朋友圈秀起来了。车机智能好用，解放开车需要各种按键，会自动升级。价格合适，上班代步，非常大得省钱，回头率高，都说红色好看。目前车的使用没有什么问题，钥匙不小心进了洗衣机，售后人员还帮我免费清理。
【不满意】南京仙林周边充电桩分布广，希望可以南京也可以享受超充站待遇。副驾空间有些拘谨，但上下班代步也足够。无限充电上放有一个小小的缝隙，高速同行卡不能放那个位置，会掉下去。小鹏是第一辆电动车，家人一开始最电动车不太认可，品牌力度需要加强，说服了家人好久才确定购买的。开了这么久也没有什么车主活动，新品牌不都喜欢组织自驾游之内的，都没享受过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能化，外观
【不满意】7月5提车，7月10发布改款G3
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功能全配置高，其余的是全部不满意。
【不满意】续航！续航！续航！国道290/市区240/高速200态度！态度！态度！2018订车新款2019/6月底淘汰款还有脸说保险必须店里买，对于买过六七辆车的我来说，不给她脸，肯定不给她挣这个钱！（记住，保险可以自己买，我是贷款也是可以自己买的）还有所谓的主动刹车比我2010年的老沃尔沃还不如。同样圆筒加指路牌，沃尔沃早自动刹停了，所谓的新科技小鹏直接冲过十几个圆筒加路牌，没有任何反应！只标有这个功能而已，一点不安全！还有服务，2018年订车到2019年6.24叫我提车，同时在店提车的是6.22订车的，别想解释和赔偿！等我发火了据说是业务员的错，据说被我投诉离职！然后只推婑业务员的错，依然没有解释和赔偿！这是一个不负责任的公司，等于告诉别人即使错了也不承认、承担！加上朋友圈帮忙我已提过超十辆车，最生气的一次！上一次是斯柯达速派，开了一年亏四万多卖了，车没问题，服务很重要！！！希望大家不要再订这个车！因为你订的时候是新款，交付时是老款，到手很可能是限量版！一定记住，小鹏并不是一个靠谱诚信的公司！（大家可以看下小鹏这两天在鹏友圈的道歉信！那不叫道歉，那叫营销，那叫推诿，买之前一定到鹏友圈APP看下，虽然被和谐了，但是还能看出来一点，还能看到所谓的道歉信！）最后，希望我这一次不会亏的太多！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】除了好看一无是处
【不满意】异响 右前轮异响，不定时出现。刚提车响了一周，突然不响了，改成不定时出现。 副驾驶安全带卡扣接触到座椅，行车就一直响，右前窗右后窗过坑异响，大屏幕底下的洞没封住，牙线掉进去至今没拿出来。 转向 新车方向跑偏，这是最最最严重的。新车走直线不停向右跑偏，不停向左纠正方向盘才能保持居中，告诉我首保解决微笑 转向异响我这台没出现，非常多车友提到。转向手感模糊，路感很差，路面反馈除了过坑时候的余震很好的传递到方向盘，其他时候，路感只能靠车身颠簸告诉你。 方向盘按键失灵，数不清几次了。重启两三次都没解决。突然就好了，突然又不行了，人家叫你多重启几次就好了，有啥办法。 所谓的智能，就是语音识别。几乎所有新能源厂家都能做到。 L2.5自动驾驶？宣传到现在都没完善，静止物体不识别，车道保持都做不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一定是智能化的程度，真的很棒。这次购车之前的心里预期就是想要一辆有辅助驾驶的智能车。超高的性价比，颜值，热情周到的服务。
【不满意】胎噪和高速风噪。没有方向盘电动调节。小细节方面也有待提高。比如车顶的倒水槽有松动，四个门的把手的接缝处大小不一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】