网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L新能源 » 2019款 430PHEV 混动豪华版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 29.78万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】R-LINE外观配全LED大灯组,外观大气,眼睛炯炯有神,年轻时尚。
【不满意】整体风格和普通版没有什么过多的区别,除了仪表台上的转速指针变成了,电能指针其余没有什么两样的,而且还是机械仪表。还有就是,前些时怠速等朋友,天比较热开着空调,P档下过了一会估计10分钟左右,车量熄火,说断电应该合适一些,没有看说明书等首保去问问。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 31.58万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗低,加速快,发动机声音轻,空间大。
【不满意】续航里程较短。暂时还没有其他的不满意的地方,需要更长时间的实用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 31.58万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗低,加速快,发动机声音轻,空间大。
【不满意】续航里程较短。暂时还没有其他的不满意的地方,需要更长时间的实用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观以及省油,还有舒适度也很不错的,反正我觉得我的选择没有错,颜色我也很喜欢,反正整体都大爱,家人也很喜欢
【不满意】最不满意的好像目前还没有发现,自己选的车一开始应该都是完美的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观以及省油,还有舒适度也很不错的,反正我觉得我的选择没有错,颜色我也很喜欢,反正整体都大爱,家人也很喜欢
【不满意】最不满意的好像目前还没有发现,自己选的车一开始应该都是完美的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 28.68万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 云南-玉溪 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 490公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗低,动力性能好,空间够大,配置高,行驶的时候很安静。
【不满意】既然选择了新能源车,就不存在什么不满意的地方了,喜欢才会选择对吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 25.5万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广西-百色 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2263公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气新颖,空间也是很足,油电混合的技术还是很棒的,起步的时候用电非常之快,一不留神就把并排等红灯的车车给秒杀了,动力回收系统很完美,但是是否发挥得淋漓尽致就不得而知了,不过我还是很坚信大众的技术,而且全系标配LED灯也是非常的良心了。最能**的就是前面的充电口,让人家都误以为是纯电车,大众的新技术还是值得信赖的!
【不满意】最想吐槽的就是大众这个一成不变的内饰!内饰!内饰!一直都没发现改变到那里去,怪不得家里的家长一致要求大众!厂家送的充电桩小区里不给加长线,这是一个硬伤!而且要充四个小时才能续航60KM,这个纯电模式是让我不敢恭维的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 29万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力很足,行驶过程中声音很小,特别适合带娃出门
【不满意】纯电模式续航里程没有很长,绍兴充电设施不太完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的那就是油耗低,动力强,外观大气加了大包围运动套件后时尚美观
【不满意】目前还没有固定的车位按充电桩,外面的充电桩还没普及,希望早点普及
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L新能源 |
购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观耐看,加速轻快,稳健。空间够大。一家人非常实用。
【不满意】好像没有不满意的地方。一家人都好爱它呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】