网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4755公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意颜值和动力。低矮的轿跑式SUV搭配19寸双色花瓣式大轮毂,非常动感帅气,很多朋友看了我的车第一句话就是“这车真漂亮”。动力方面,2.5的“大排量”无论是在城市还是在高速都能提供不错的加速度,很满意。
【不满意】内饰的用料和做工感觉一般。用料上,硬塑料用的比较多,在视觉效果上看着有些廉价感,对于这个价位来说有点不应该。做工上,一些内饰板的接缝有些偏大,按键手感不够紧致,表现不太让人满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4755公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意颜值和动力。低矮的轿跑式SUV搭配19寸双色花瓣式大轮毂,非常动感帅气,很多朋友看了我的车第一句话就是“这车真漂亮”。动力方面,2.5的“大排量”无论是在城市还是在高速都能提供不错的加速度,很满意。
【不满意】内饰的用料和做工感觉一般。用料上,硬塑料用的比较多,在视觉效果上看着有些廉价感,对于这个价位来说有点不应该。做工上,一些内饰板的接缝有些偏大,按键手感不够紧致,表现不太让人满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5896公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的油耗和操控性还是让我最满意的,最近已经开始用上空调了,也问过别人开SUV的那些车主,他们的油耗是多少,我的油耗确实比他们低一些,一个月十分省油,以汽车成本来说,让我每个月花在汽车上的成本也还算合适,操控变速箱档位安排分配很合理,不管是降档还是升档都很清晰,加速也很快,开车不会觉得太累,脚感舒服。还有就是女朋友超级喜欢这个车的设计,设计风格偏年轻,造型不错。
【不满意】门板车座材质是皮质的,座椅是手动座椅,没有电动调节,配置还是不太方便,还有就是,车坐比较低,上车下车就感觉视觉有点儿太低了,不像是一辆SUV的那种坐感,还有多媒体配置上面,触控的液晶屏能蓝牙和车载电话,也可以,手机互联映射,但是屏幕触屏操作的反应速度,我感觉还是有点太慢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5896公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的油耗和操控性还是让我最满意的,最近已经开始用上空调了,也问过别人开SUV的那些车主,他们的油耗是多少,我的油耗确实比他们低一些,一个月十分省油,以汽车成本来说,让我每个月花在汽车上的成本也还算合适,操控变速箱档位安排分配很合理,不管是降档还是升档都很清晰,加速也很快,开车不会觉得太累,脚感舒服。还有就是女朋友超级喜欢这个车的设计,设计风格偏年轻,造型不错。
【不满意】门板车座材质是皮质的,座椅是手动座椅,没有电动调节,配置还是不太方便,还有就是,车坐比较低,上车下车就感觉视觉有点儿太低了,不像是一辆SUV的那种坐感,还有多媒体配置上面,触控的液晶屏能蓝牙和车载电话,也可以,手机互联映射,但是屏幕触屏操作的反应速度,我感觉还是有点太慢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和动力,从提车到现在跑了600多公里 穿梭于大街小巷 就像个白色的精灵一样,操控很不错,只是还没有严格“考核”下我的伙伴 因为新车还不能急加速和地板油。本人还是很爱护心伙伴的. 车子开起来还是很平顺,线性输出很顺畅。。虽然没有涡轮那么爆发,但是我喜欢这样的输出 发动机声音很清脆,,给人感觉很棒,,或许我喜欢它怒吼的声音,,哈哈
【不满意】后排空间稍微有点小.对于我们家庭来说也够用.新车异味有点重 所以我家小宝宝现在都不敢让他坐.有时换挡松刹车时有点顿挫感样。。可能机械类的东西有点声响正常吧...我这款居然没有胎压监测。。。毕竟胎压监测也是汽车安全项目之一。。这一点让我很失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和动力,从提车到现在跑了600多公里 穿梭于大街小巷 就像个白色的精灵一样,操控很不错,只是还没有严格“考核”下我的伙伴 因为新车还不能急加速和地板油。本人还是很爱护心伙伴的. 车子开起来还是很平顺,线性输出很顺畅。。虽然没有涡轮那么爆发,但是我喜欢这样的输出 发动机声音很清脆,,给人感觉很棒,,或许我喜欢它怒吼的声音,,哈哈
【不满意】后排空间稍微有点小.对于我们家庭来说也够用.新车异味有点重 所以我家小宝宝现在都不敢让他坐.有时换挡松刹车时有点顿挫感样。。可能机械类的东西有点声响正常吧...我这款居然没有胎压监测。。。毕竟胎压监测也是汽车安全项目之一。。这一点让我很失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和动力,从提车到现在跑了600多公里 穿梭于大街小巷 就像个白色的精灵一样,操控很不错,只是还没有严格“考核”下我的伙伴 因为新车还不能急加速和地板油。本人还是很爱护心伙伴的. 车子开起来还是很平顺,线性输出很顺畅。。虽然没有涡轮那么爆发,但是我喜欢这样的输出 发动机声音很清脆,,给人感觉很棒,,或许我喜欢它怒吼的声音,,哈哈
【不满意】后排空间稍微有点小.对于我们家庭来说也够用.新车异味有点重 所以我家小宝宝现在都不敢让他坐.有时换挡松刹车时有点顿挫感样。。可能机械类的东西有点声响正常吧...我这款居然没有胎压监测。。。毕竟胎压监测也是汽车安全项目之一。。这一点让我很失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.08万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4345公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卓车看了有一段时间了,算是梦寐以求吧,操控,内饰、油耗使用一段后感觉还可以,车子开起来比较稳健,方向盘电动助力,轻重适中,转向清晰,基本没有什么虚位,内饰双暗色搭配简单大方,有一定的档次感,目前行驶了4000多,也有过激烈驾驶,最高暂推到5000转,没敢再推,前期加速推背明显,中后期动力略显一般,毕竟才141千瓦,意料之中,油耗目前比较满意,在这类车型中算是节油的了,毕竟技术在那摆着呢!。
【不满意】购车送的脚垫真不咋地;另外噪音确实大点,凉车启动...........必须要有耐心,干踩油门就是不走,可以磨性子!另外一点小不满意的就是左右后视镜有点靠后,需要拧脖子才能看到,光转眼珠子是不行滴,另外就是低配没有后视镜加热是硬伤,本来可以的,都18W了!小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.操控:没有开过太多车型,但是一般大众车型基本也都开过,豪华的就不说了,总之在各个品牌的车型中CX-4是我为一个开起来得心应手,加速超车都很有信心的一辆车,专项精准指哪打哪,总之就俩字,好开。2.外观:幻影银真的贼好看,嗯,贼好看,图片上可能没太大效果但是实车在阳光下亮闪闪晃眼,在加上大长脸回头率相当高了那是。3.动力:虽然没有涡轮车那种爆发感,但是这种线性的加速给人一种很好信心没有涡轮的突兀感,只要舍得踩动力还是很足的,新车就深踩过一次很过瘾,但是马上就降下来了,没过磨合期不敢太放肆- -...
【不满意】1.空间:本人1.73矮子。但是我开车喜欢有一点半躺式,座椅也调到最低,所以导致驾驶座椅很靠后,基本上后面的人有个两指左右的空间,奉劝1.8米以上的人不要做后排,真的很憋屈。2.噪音:嗯..早上一打火全村人都知道我要上班了..冷车启动真的声音太大了,尤其北方天气寒冷,那一早上一起车跟隔壁的拖拉机不相上下(当然浮夸了),还以个风噪高速上了120迈音乐就需要大一些了,虽然发动机声音不难听但是一直听还是有点烦躁,胎噪也很大,总之噪音控制的不是很完美 当然车无完车既然选择它就要包容它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车开着很舒服,我觉得座椅坐着一点也不累,就不知道其他车主什么样了
【不满意】车的空间感觉有点紧凑了,我185大个调好主驾驶座位,后面的人就有点难受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】