网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰C级 » 2019款 C 260 L 运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 | 
| 动力 | ↓ | 4.28 | 
| 操控 | ↑ | 4.35 | 
| 油耗 | ↑ | 4.08 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.35 | 
| 外观 | ↑ | 4.56 | 
| 内饰 | ↑ | 4.31 | 
| 性价比 | ↓ | 4.15 | 
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 30.6万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 山西-太原 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 2 | 
                	               	【满意】后排空间大、高速油耗低、整体内饰豪华
	               	【不满意】异响、没用长屏、原装音箱较差
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 30万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1998公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】整个外观看起来还是让人不禁多看几眼,虽然大街上已经不少了,但是百看不厌,个人认为轮毂也比老款的好看,和车身相搭比较协调,个人认为C的外观在同级别中还是占上风的,内饰就不用多说了,当时本来要考虑奥迪A4L的,顺道先去看了奔驰C,一坐进去就不想出来了,宝马当时根本没考虑,这个价格的车了,还有机械手刹,看起来就很容易被吐槽,但是该说不说,宝马的操控真的是不错,有特殊驾驶爱好的可以选择宝马和凯迪拉克ATSL,指向精准,但是用料方面真是不像一台入门豪车应该有的水平,再去试驾A4L时显然没有C的豪华感,最终还是被C成功吸粉,在安全配置方面奔驰C还是很认真的做了功课,自动倒车入库功能也非常实用,这也是我妈当时看中的原因,中控换成一块鼠标操控面板,用起来也很方面,视觉上看起来也比老款好看,可能就是手感觉没地方放了,而且增加了无线充电功能,还好我的手机支持无线充电,对我来说方便不少。
	               	【不满意】发动机声音比较大,有点使出全身力气的感觉,但是发动机的声音并不难听,轮胎可能是因为防爆胎的原因,跑起来噪音有些大,个人觉得新款C的尾灯不如老款好看,老款尾灯的识别度较高,夜晚一看就是奔驰,大哥二哥也傻傻分不清,中控台的钟表给取消了,这个完全没必要减配啊,carplay现在还必须得用苹果原装的数据线,啥时候能变成无线啊
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 32万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 陕西-西安 | 
| 购车目的 | 跑长途 | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1500公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】内饰外观品牌中和后
	               	【不满意】发动机跟拖拉机一样,一开始这个点并没有考虑,随着熟悉,提速真心和拖拉机有一拼,堪比驾校车的5000转
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 31.5万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 4000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】内饰同级车无敌手,选装小柏林音质有所提升
	               	【不满意】2.0变1.5稍微有点失落
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 32.2万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 700公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 2 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】1.外观非常赞,满天星中网和实心大标非常完美的融合,c字型尾灯辨识度很高。2.内饰方面,屏幕变大了一圈,双拇指操作方向盘很方便,加了4900选装了液晶显示屏这个是真心划算。3.动力上,之前开的斯巴鲁傲虎2.5的,现在是1.5t 48伏电机感觉动力也是很不错,舒适模式也是给油就冲的状态,还没试过sport冲起来是什么感觉,迟下开久点继续写点评。4.空间方面,之前开的suv,空间肯定妥妥的,现在开小c,感觉头部空间是真的压抑,南方人虽然个子不高,不过也是感觉一般般。后排坐垫加长了,但实际上路还没坐过后排,这个后面再添加点评。5.加了电机辅助的新c,最大的优势是发动机停启变得没这么鸡肋了,之前坐朋友的mini,在市区,是真心想跳车,每个红灯位发动机停了再启动那下,声音又大,震动又强,空调又变弱了。新c有了电机辅助,停启那下变得很平顺,不是驾驶位,其他人是感觉不到停启抖动那下的。这个是真心赞。
	               	【不满意】可能就是价格降得太快了吧。11月广州车展下订的车,特意买国六车只优惠2.8万,现在都可以优惠4.5万了。买国五车长轴34可以下地了。我要37.8。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 31.2万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】内饰,当时选车时对比里宝马3系,果断选了这款,个人喜好,感觉奔驰内饰好,科技感强。
	               	【不满意】1.5T的发动机摆在那,平时开的高速,速度起来后再加油,动力略显不足。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 31.6万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 浙江-湖州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】车子有个小细节,当脚踩住刹车时启动发动机或切入倒档时,脚底会明显感觉有刹车向?的力量反馈,当车停稳挂p档或按下电子手刹时脚底能明显感觉刹车向下由紧变松比较有趣。总体感觉科技感较高,另外,当车子挺稳后只需将怀档的P档按下即可,无需再按下电子手刹,人离开车子关上门电子手刹会自动工作。
	               	【不满意】当然,一辆车,一辆入门级奔驰轿车,其存在的缺点总是不能忽视的。我不确定这是奔驰车的通病还是新车的缘故,当自己踩下刹车时经常能听到异响。至于是否无伤大雅,看不同的人在意程度了默认?舒适模式驾驶,油门稍紧,加速有点肉,加速时发动机声音尚可。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 31.7万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 158公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 2 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 1 | 
                	               	【满意】内饰豪华
	               	【不满意】味道大,发动机转速轻踩油门就随便上二千转,胎噪有点受不了,尤其过减速带,声音太恐怖了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 29.58万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 江西-南昌 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 3 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】就是内饰和外观
	               	【不满意】感觉方向盘偏硬
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 奔驰C级 | 
| 购买车型 | 2019款 C 260 L运动版 | 
| 裸车购买价 | 33.27万元 | 
| 购买时间 | 2018年10月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 700公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】买的时候正好有原厂加装的液晶仪表盘,4900,中控也加大了,满天星中网
	               	【不满意】发动机噪音比200L还响了些
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】