网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 昕锐 » 2019款 1.5L 手动入门版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.34 |
动力 | ↓ | 4.01 |
操控 | ↓ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↓ | 4.08 |
外观 | ↓ | 4.41 |
内饰 | ↓ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 昕锐 |
购买车型 | 2019款 1.5L手动入门版 |
裸车购买价 | 5.69万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 辽宁-鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗了,日系最有名的三个品牌车1.6和1.5的手动挡我都用过1年---5年,这款车的油耗满意度不低于他们,在郊区路况车速90--120跑出了5.7的油耗,大部分都是100以上的速度,一箱油跑到警告加油时达到了930--950的公里数,我都有点不敢相信,跑到8000多公里了我确实相信了,省油,省油,省油。 另一个满意点比日系同极车好,就是底盘减振比日系的好,滤振性能和过弯性能比日系同极车好。
【不满意】最不满意:亲身经历才感觉到,车灯忘关没有提示,害的我第二天打不着火了,找到了保险公司的救援中国人保的还行电瓶连一下就着火了,这个真得吐槽,真耽误时间啊! 再一个后排座椅不能放倒,耽误放东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昕锐 |
购买车型 | 2019款 1.5L手动入门版 |
裸车购买价 | 5.69万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 辽宁-鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗了,日系最有名的三个品牌车1.6和1.5的手动挡我都用过1年---5年,这款车的油耗满意度不低于他们,在郊区路况车速90--120跑出了5.7的油耗,大部分都是100以上的速度,一箱油跑到警告加油时达到了930--950的公里数,我都有点不敢相信,跑到8000多公里了我确实相信了,省油,省油,省油。 另一个满意点比日系同极车好,就是底盘减振比日系的好,滤振性能和过弯性能比日系同极车好。
【不满意】最不满意:亲身经历才感觉到,车灯忘关没有提示,害的我第二天打不着火了,找到了保险公司的救援中国人保的还行电瓶连一下就着火了,这个真得吐槽,真耽误时间啊! 再一个后排座椅不能放倒,耽误放东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昕锐 |
购买车型 | 2019款 1.5L手动入门版 |
裸车购买价 | 5.69万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 辽宁-鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗了,日系最有名的三个品牌车1.6和1.5的手动挡我都用过1年---5年,这款车的油耗满意度不低于他们,在郊区路况车速90--120跑出了5.7的油耗,大部分都是100以上的速度,一箱油跑到警告加油时达到了930--950的公里数,我都有点不敢相信,跑到8000多公里了我确实相信了,省油,省油,省油。 另一个满意点比日系同极车好,就是底盘减振比日系的好,滤振性能和过弯性能比日系同极车好。
【不满意】最不满意:亲身经历才感觉到,车灯忘关没有提示,害的我第二天打不着火了,找到了保险公司的救援中国人保的还行电瓶连一下就着火了,这个真得吐槽,真耽误时间啊! 再一个后排座椅不能放倒,耽误放东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】