秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型

【满意】既然能够选择秦pro DM，那么最满意的当然就是插电式混合动力了，充满一回电的续航里程可以达到80公里，平时上下班是足够使用的，油耗方面得到了很大限度的节省。此外一些配置特别全面，主动刹车系统，车道偏离预警，acc自适应巡航以及远程启动功能，这些都是非常满意的配置。
【不满意】后备箱的空间有一些小，还没有我连桥家的迈腾能装东西，宽度和高度方面还是差一些。再有我不太喜欢双离合式的变速箱，总担心低速时的抖动或者顿挫，到目前为止还没有发生过，要是配备一台6at的变速箱就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置很丰富，自适应巡航，全景影像用了就停不下来，用车成本低，像我上下班就用纯电跑，几乎不需要油，电费相比油费省了不少，一个月在车上花不了多少钱
【不满意】中控大屏旋转的逻辑搞不懂了，有时候突然转成横屏了，我还在开车给我吓一跳，再一个就是副驾驶的手套箱位置太低了，有点顶腿，要想不顶腿只能把座椅往后调，后排没人无所谓，有人的话前后排就要纠结了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意的一点就是他的动力非常强，可能很多人会觉得秦pro DM是款新车还是油电混动的，在动力方面可能会有一些肉，但是在我试驾的时候，秦pro DM就给了我非常惊艳的感觉。当时在试驾的时候，销售特地带我体验了这款车的直线加速功能，坐在车里，一脚油门，车子向路的近头笔直的冲出去的感觉非常爽。我觉得这个动力在市区里面超车应该是不在话下的，开着也非常爽。
【不满意】我对这款车不满意的就是这款车的内饰用料有些廉价，偶尔碰到了不是很舒服，虽然有一些软包，但是软包的面积不大，显得不太高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是启动声音非常的静谧 这是我以前开的燃油车所体会不到的 还有它行驶过程中的平顺性 还是挺不错的 然后就是它的外观 放在以前可以说我很少关注过比亚迪车型 总感觉有点不太好看 在18年10月的某一天 偶然一次机会我看到一辆红色的比亚迪唐 它的外观让我很惊讶 不禁怀疑自己的眼神了 这时我才意识到比亚迪不是我以前认识的那个比亚迪了 此刻我开始关注它了 新款的车型让我很有眼缘的 本来是准备入手名爵6新能源的 但这一次我选择了比亚迪秦proDM 国产车也有它的内涵 再者就是它的油耗 跑了1500公里 百公里4.0 挺不错（车多堵就用ev 能提速就hev在高速上偶尔放纵一下开始运动模式 有点刺激了）最后就是它的车灯在天黑启动的时候太漂亮了 逐一闪烁的蓝灯非常灵动 贯通一线的尾灯 都让人感到眼前一亮 还有一个关注点就是一个大大的屏幕 综合讲自从入手比亚迪秦的赤帝红 回头率提高了百分百
【不满意】最不满意是它的车重太沉了将近1.7吨 动力才是1.5T的发动机 如果是1.8T的就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先就是车里面的大屏幕了，整体看起来非常宽敞，所有的功能都能找到。最关键的就是比亚迪这个大屏幕是安卓系用的，这样一来我们所有的想要在车里面使用的应用程式就都能下载了，非常方便啊。
【不满意】感觉音响不是很好，低音不是很震撼的感觉，有机会我打算自己该一套音响，那样这个车就超级不错了。剩下的我就没太感觉到这个车有什么不一样的，基本上都是挺满意的。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的外观，相比过去的比亚迪秦简直好看太多了，很难感觉出来是同一款车型，设计非常喜欢，非常帅气的感觉。车子既有发动机还有电动机，基本上我上下班只是用电就足够了，整个通勤成本太低了，比坐公交车还要低，可是整个通勤的体验差的可不会一星半点啊，整体看来真是太超值了。
【不满意】感觉车子里面味道有点大，可能还是新车的原因吧，希望过一阵子之后味道能够小一些。那样就最好了！
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得开车出门最重要的就是安全，秦pro DM在安全设计方面真的是非常的良心，很多人觉得他的后车灯设计成一体的，只是为了洋气，其实我觉得他也有出于安全的考虑，把刹车灯的位置拉高，在晚上刹车的时候更明显，更安全。他的气囊也做的非常良心，直接添加了很好豪华车型才有的头部气囊。可能很多人觉得加装头部气囊没什么用，毕竟一般情况也用不着，但是事情就是不怕一万，就怕万一，万一遇到事故，多个气囊安全系数就会高很多。他的行车辅助系统也做得非常不错，有主动刹车，还有车道偏离预警，360影像，遇到各种突发情况都能在车内看到，开起来更安心。
【不满意】说到我对这款车不满意的地方就是前后排座椅位置不一样高，前排的座椅高度适合成年人坐，但是后排座椅的座位只适合小朋友坐，可能是因为后面车顶比较低的原因，他后面的座位向下拉了一些，大人坐去总感觉腿有些伸不开，不是很舒服。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于这车最满意的一点是他的主动被动安全装备。如果在一般的汽油车上的话，这样的配置要到非常高端的车型才能够体现出来。这款车在安全保障方面有一个比较重要的，就是前后两排都有头部气囊，而且对于操控辅助方面还有车道偏离预警系统，以及主动刹车和主动安全系统。这样的配置对于车辆的操控和车子的行车安全有非常大的保障，所以我非常满意。
【不满意】这款车做的美中不足的一点就是，它的座椅的材料选择的并不太好，我也有点儿纳闷，这款车在这个价位已经配备了超出这个价位的很多配置，还在乎座椅材料这一点点的成本吗？感觉座椅材料稍微不好了，整个内部的乘坐感受，就有点降低，所以对这一点我还是不太满意。
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【其他】

【满意】最满意的就是这车的外观，比亚迪全新的龙脸设计，毕竟是从奥迪挖过来的人才，果然设计的和从前的完全不一样，过去的实在是不好看，这会的好看多了。还有就是由于是混动，整体的使用成本非常的低，简直开起来非常省油，关键还有发动机，不用担心半路没电回不了家，简直完美。
【不满意】目前刚提车没多久，整体感觉还不错，感觉冬天发动机启动声音有点大，这点不是很喜欢，不过好在一般都是用电，不需要发动机，也算是小小的弥补了。
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【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的就是秦pro DM混合动力的方便性和配置的豪华性。我觉得买车就是为了让自己的生活更方便，所以我在买车的时候就把目光直接放到了混合动力版本，这样不仅日常上下班省钱，跑个长途也不会因为找不到充电桩而犯愁。这款车的配置也非常的良心，不仅在安全配置上多加了头部的气囊，而且加了很多驾驶辅助系统，开着非常省劲儿。
【不满意】秦pro DM让我满意的一点就是它的后半部分车体采用了溜背的设计，虽然看起来可能会更洋气些，但是坐在车里会感觉后排明显比前排矮了一截，会有一些不舒服。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】