秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐享型

【满意】最满意的地方就是外观吸引了我。然后就是动力足，油耗市区4.5个油，相当满足。
【不满意】胎噪大，后减震有点硬，不知道其他车友有这种感觉没。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话就是这辆车的外观以及动力，而且还可以直接语音控制，开车的时候很方便，不用分心，四川话都可以分辨。
【不满意】不满意的是这辆车后备箱有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我来说，最满意的地方是外观吧！当时也是因为外观吸引了我，做为85年的小叔叔，还是追求时尚
【不满意】内饰有点简单，特别是后排，太单调了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱，油耗低
【不满意】底盘有点低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四月份发布会时就被秦的外观所吸引，前脸，侧面，后尾，都好看。纯电续航80，实际跑可以到90-98左右。操控也很好，只要方向盘稍微转动，车身就跟着走，没有一点虚位。空间方面比较大，特别是后备箱，第一次在4S店看的时候，感觉好深，就是高度不是很高，但在轿车里算是不错的了，最主要的是它的后座可以放倒，实用性就大幅增加了。提速很很快，不管是纯电还是混动模式，油门只要肯踩，秦就不会拖泥带水。
【不满意】最不满意的就是地盘，在侧面看比较高，其实发动机前面一点差不多只有14CM左右，其他地方都比较高，有17CM样子，最高的是屁股下面。次顶配没有独立悬架，秦80都是独立悬架，这点不满意，其他的没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】旋转的大屏，全LED 的灯光，有什么名堂来着，叫什么灯光忘了，动力比较充沛，只要给油就有，就动，反正比较这种提速的享受吧
【不满意】买新能源车没有备胎，销售员说原胎质量比较好，我也是模棱两可，米其林胎而已。不是全景天窗，我比较喜欢黑顶，全景的感觉，但是这个是小天窗，确实有点遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然纯电新能源汽车更环保，但没法解决高速巡航的弱点，而这款秦pro混动车型就可以完美的解决这个问题。
【不满意】最不满意的地方就是跑快了的胎噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一点就是看中了外观，看了一圈新能源车我就觉得这个车最好看，大嘴与LED大灯荣威一体，侧面是性感的溜背造型再加上贯穿式尾灯，颜值很高 第二点就是动力了，HEV满电 运动模式的动力真的非常强劲，20万内可以说基本没有对手了吧
【不满意】最不满意的就是我买的锐享跟顶配的悬架还不一样，我的是非独立悬架，感觉挺奇怪的，比亚迪连这点成本都要省吗，第二点就HEV模式下发动机介入后能感受到噪音急加速方向盘感觉还有一些抖动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦pro DM我最满意的地方是外观，动力，油耗。时尚靓丽的外观是最开始吸引我的地方，买回来后，动力表现也非常好，没有朋友和我说的其他品牌的在没电的情况下的动力缺失感，动力能一直保持的很好，超别人车的感觉真的很好。油耗表现虽然达不到宣传的1.5升，但是现在的3.7升的油耗我已经非常满意了。
【不满意】要说最不满意的应该算是避震和隔音了。避震有的星，特别是路有点颠簸的时候特别明显，但是作为运动车型，还是能接受的。隔音说实话就一般了，特别是速度快了之后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是两点。首先是充沛的动力，给人以自信的感觉，超车起步都是不在话下。其次就是使用成本，仅仅使用电的话，几乎就是跟坐公交车是差不多的花费。
【不满意】发动机工作的时候传入车厢内的噪音有些大，这一点确实是需要改进的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】