网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽GX » 2018款 1.5T 手动型色版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 7.49万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.用车感受,已经跑了超过10000多公里了,目前为止艾瑞泽GX运行正常,没有任何问题,这一点让我比较省心,是我最满意的一点。
2.当初选择艾瑞泽GX就是因为它的外观造型时尚,动感,内饰做工精细,配置丰富,比较实用,还有就是性价比高,这一点是毋庸置疑的。
【不满意】左侧围B柱附近有一些细碎的异响,我对异响问题一直是非常抵制反感的。
当初买车时候没有这个问题,大概是6000公里以后,首保过后才出现的这个问题,但是也不是很厉害的那种,只是路面颠簸路况才会有这样的异响,偶尔放放音乐也是可以掩盖住的,所以也一直不算太关注。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 8.09万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人身高1.86米,在网络上了解很久.大概锁定了三款车型,价格各方面都符合我的预算,先到日产看了一下蓝鸟,感觉空间小了.坐进艾瑞泽GX就没有那么拥挤.空间很满意……而且油耗也感觉很满意,到现在开了快七百公里.平均油耗7.2L.动力强劲
【不满意】开在高速路上胎噪有点大,不过也可以理解.毕竟轮胎大了肯定有点胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车 给我满意的地方还是挺多的 空间在这个价位来说还是挺不错的,2670厘米的轴距, 必须我这个身高160的体型 开着觉得多有点大了,哈哈,后排座3个人 一点都不拥挤,还有一点就是它的动力了,1.5T 百公里提速可以达到 9秒 还是挺不错的,虽然从数据来说不是很满意,但还是可以接受的。
【不满意】不满意的地方就是座在后排,我朋友座过我的车,都说后排座着太硬了,可能是悬挂不是独立的原因吧, 还有就是挂1挡有些不太好挂, 油耗9.3 对于一款轿车来说,应该还是偏高吧,不知道是自己的技术不行还是车本身油耗就有点偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人感觉外观非常的动感时尚,运动风,当时看到这款车时就被外观打动了。买了一款白色的,4700的车长,配置齐全,没过几天就去4S店谈细节提车了。
【不满意】也不是不满意,就是细节方面略有缺陷,方向盘不能4向调节,因为我买了是手动挡的,挂挡有些生涩,不知道之后会不会改善吧,总体来说对得起这个价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】带T的车油耗开成7.0,这个非常满意,空间够大,尤其是后排,坐着贼舒服,内饰非常好,软性材料用得很多,中控台的设计也非常不错。
【不满意】减震太硬,这是我的第一辆车,驾照也刚拿两三个月,别人的车我不知道,我只知道减震真的太硬,如果能把减震做好,真的完美,还有一点不满意的就是后背箱,非要按一下才能打开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 8.16万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车半年来,无论颜值动力油耗都让我很满意,从买车前朋友的怀疑反对到现在的支持羡慕,我知道这车买对了用车这半年,无论颜值、动力、油耗都让我比较满意;客观的说对于一辆10万元内落地的车来说,这些已经完全可以满足普通家庭用户的用途了;更何况艾瑞泽GX还具有长达2670mm轴距,这给我们一家人带来十分充裕的乘坐空间,后备箱容量达到570升足够大,放2个行李箱、还能给女儿放一大堆玩具和小食品。在细节方面,比如后排拥有空调出风口,这使老婆孩子在炎炎夏日能得到空调凉风的沐浴,这点甚是贴心;另外内饰用了很多柔软的材质包裹,不会有硬塑料那种硬邦邦的感觉,这方面也体现了这辆车厚道之处。
【不满意】后排没有中央头枕(不过19款已经有了),虽然满载情况不多,但这种成本不高的安全配置不应该少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【外观】外形前卫、时尚。该车采用了最新的家族式设计,采用凌厉宽体“X”家族前脸,时下流行的大嘴式进气格栅进行了熏黑处理,显得更为凶悍。两侧狭长的前大灯组与中网紧密相连,提升了整车的视觉张力,而中间镀铬线条的加入更为整车提升了一定的时尚感,十分符合青年人的气质。
【内饰】内饰配置丰富,设计独特,贯穿式的空调出风口,三屏互联,倾向驾驶室的中控设计非常符合我的口味;黑米拼色的设计搭配的确不俗。
【动力】1.5T涡轮增压发动机,动力强劲,加速感、推背感十足,日常超车毫无压力。
【空间】作为一款A 级轿车,GX在无论在前排空间还是在后排空间上都游刃有余,尤其是后排,一家三口出行,不会存在拥挤的感觉,整体表现尚佳。
【油耗】提车时表显油耗8.7L,目前,表显油耗7.4L,期间,开到过6.3L,可能是夏天开空调的原因导致油耗上升。总体来说,对于这个油耗,我是比较满意的。
【其他】速度到80的时候再加速很快,8个月7600公里了,目前GX运转良好,没有任何问题。
【不满意】【后排阅读灯】对于后排乘客来说,在夜间的时候有一个照明灯显得尤为重要,这一点有点小遗憾。
【车门异响】提车时,验车没有任何质量问题,跑了3000公里左右,烂路时候右车门处有一点异响。不仔细听听不到,本人汽车厂上班的,对于此问题非常敏感,所以能察觉到。到4s点首保时候,让检修此问题,陪他们路试,居然有没有异响了,但是回家路上又发现有,哈哈无语了,属于间歇性的异响,不过还好。不影响行驶安全,也没多大影响,开音乐就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 7.69万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,动力够用,最低时油耗5.7平时就保持在8个以内
【不满意】为什么不能用六档手动呢,可以更省油,还有就是大灯,重要的事情说三遍,卤素灯真的不亮,特别下雨天就跟瞎子一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动型色版国V |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力1500转以上非常轻快,,全空调全路况油耗7个左右,空调制冷效果不错,冻脑壳!座椅舒服
【不满意】减震硬确实恼火,水泥路或者稍微粗糙破损点路面车子乱跳,胎噪增大,减震真的是硬伤,加上45的薄胎,内饰的小异响也会出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】