网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤瑞 » 2018款 14T CVT缤致版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于小缤子最满意的地方莫过于它的颜值了绝对帅气!特别是蓝色,那犀利的双眼,网格进气栅,车身的流线型华丽,溜背式的设计营造了不俗的运动感,整车比例非常棒,有眼前一亮的感觉,尾部虽然短小,但后备箱盖的位置较高,而且线条聚集,整个车的车尾显得敦实而有力。
【不满意】最不满意的地方可能就是缤瑞座椅目前来说只有一种米色了,希望以后座椅可以出其他颜色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1830公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是颜值,不管是外观还是内饰。
【不满意】同价位无可挑剔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】年轻时尚的外形,科技智能的中控,高档舒适内饰,都很满意,还有就是内饰气味处理的很好,车子才提回去半个来月,一点味道都没有了。还有提速方面还是很满意的,推背感强,8速CVT的变速器,开起很平顺,毫无顿挫。我是个90后,喜欢高配置的车,缤瑞这个车,4G网络,语音交互,自动空调,行车记录仪,全车都是LED的灯,很棒的配置。后备箱的空间我也很满意,可以放很多,帮朋友搬家,拉了很多行礼。
【不满意】缤瑞有个实名认证,一点都不好弄,反反复复很多次,才解决,而且不是所有的APP都能下载。不过这个只是针对要下载三方APP才使用,功能还是比较齐全,也不太影响。还有比较尴尬的是,这个车一点优惠都没有,不过看在性价很高的情况下,接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是外观啦,骚红色,很符合当下审美的流线型,其次日行灯也是很漂亮的
【不满意】要说最不满意的话,茶杯口设计以及前排usb口有些不顺手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】全车LED灯 A级十万内极少有 大灯很亮 夜间出行无压力 配置同级中优秀 用料很给力 新车异味几天几乎散完 这方面大大的赞了 外观很新潮 符合年青人口味 日行灯贼帅
【不满意】起步或急加速发动机仓传回驾驶室有点大 不过可以接受 速度平稳后就静了 也就几秒钟的事 还有因为是cvt的原故 踩油到提速推迟1~2秒 这个习惯了就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 陕西-安康 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间特别大我1.8米的个子坐进去,还有很大的空间后排也特别宽敞,我坐进去一点都不拥挤
【不满意】就是胎噪有点大,要是把胎噪做得再好一点,那就更好了。价格要是再定一点就太完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3561公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】原创度极高的外观、内饰设计和丰富的科技性、舒适性、安全性配置,综合表现令人眼前一亮!前脸设计新锐犀利充满张力,侧面腰线劲道十足,车尾端庄厚重耐看协调;中国传统经典建筑装饰元素与内饰设计完美交融值得骄傲!
【不满意】一、动力粘滞!山路上超车时从踩下油门到感受到动力爆发有近2秒的时间,比如现在正以50公里的速度行驶现在要快速超越前方的载重大货车,需掌握好节奏后提前一秒左右踩下油门打好提前量转速直上5000转动力涌出一样能干净利落的超过去;二、多功能方向盘上负责液晶仪表盘菜单信息切换的逻辑不是很人性化,液晶仪表显示的内容其实是很全面的,问题点在于信息显示比较单一比如显示胎压信息是你就无法看到平均油耗的信息,这也能够理解,因为缤瑞的液晶仪表并不是真正意义上的全液晶仪表,显示信息受尺寸限制;三、手动模式是鸡肋,CVT模拟8速一是为了数字营销,二是为了可以把变速箱设计成手自一体。总之都是为了增加卖点,手动模式的鸡肋之处在于我可能根本想不起或者永远都不会用它,除了长时间下坡行驶时锁住档位利用发动机制动减轻刹车负担;另外在手动模式下档位的升降有半秒钟的延迟,总之就是不够利索和直接。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 154公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是她的颜值了10.25的大屏幕,车机系统,只要一句:嗨,滨瑞,很多东西就不用手动去做了。然后就是1.4T完全够用的动力和超高的配置高。
【不满意】开发动机舱的按键,我提车当天打开发动机舱,就把按键拉脱位了,里面是塑料的卡扣,稍不注意就拉脱位了,幸好4S店的销售顾问把我又装好了。还有就是这款车终端没得什么优惠,保养次数也没的长安送的多,感觉还是有点失落。再有就是发动机舱,由于发动机舱都是封闭式的,提车后的那就好,车开久了,车头有一股塑料被烧的气味,我以为是发动机舱哪里被烧了,就赶紧打电话给4S店的销售顾问,问怎么回事,后来他给我说,是由于发动机舱是封闭式的,新车都是这样的,等高温把发动机舱的密封塑料烤熟了就不会有了。我开始还以为是他骗我的,我也担心啊,毕竟是新车。到后来,慢慢的车开久了,气味也慢慢的消失了,现在距离买车快一个月了,基本上闻不到这个气味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值很高,放在单位停车场,同事都过来看。配置高,我的9.68的cvt,语音操控骚的很。
【不满意】漆有点薄。大灯不够亮,照的也不够远。挡杆后的水杯孔,放了水杯就没法挂挡了,反人类的设计。A柱太大了,太挡视线了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2018款 14TCVT缤致版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比高,内外颜值没得说,配置高,很喜欢这个日行灯和方向盘,中央通道很豪华,底盘有韧性,软硬适中
【不满意】起步油门不线性,堵车很恼火,然后轮胎太次了,胎噪大,另外存在玻璃异响,只有开窗有,应该是胶条原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】