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网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 祺智PHEV » 2019款 1.5L 智联尊贵版 » 点评

2019款1.5L 智联尊贵版

综合评分 4.78 (4人点评)
具体指标用户评分SUV平均分
空间 4.36
动力 4.13
操控 4.29
油耗 4.07
舒适性 4.18
外观 4.50
内饰 4.13
性价比 4.16

祺智PHEV 2019款1.5L 智联尊贵版全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
|    购车目的      |   
Teng飛
Teng飛
2019-07-13 发表
购买车系祺智PHEV
购买车型2019款 1.5L智联尊贵版
裸车购买价16.7万元
购买时间2019年6月
购买地点湖南-湘西土家族苗族自治州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
9升/百公里
800公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】对于女生来说最喜欢的就是小智的颜值,其次嘛就是空间咯,坐5个人都不怎么拥挤,平时上下班和接送小宝宝还是挺方便的。
【不满意】虽然是合资车,但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下,买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标,说明现在国产车的质量越来越好,但你好歹有点自己的特色啊,90%的相似度还是有点过份了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (1) (0)
耀世99
耀世99
2018-12-30 发表
购买车系祺智PHEV
购买车型2019款 1.5L智联尊贵版
裸车购买价19万元
购买时间2018年11月
购买地点四川-成都
购车目的
油耗
目前行驶
4升/百公里
3244公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】最满意应该就是祺智的动力响应了,起步特别快,而且带有特别明显的推背感;发动机的声音很小,用电模式下,开着特别舒适。
【不满意】最不满意的就是在电量用完之后,虽然提速什么的还是一如既往的快速响应,但是,油耗却过于偏大,比较不能接受;还有车身前脸是传祺的标志,给别人的印象总感觉是一款传祺的国产车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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会飞的小猪2021
会飞的小猪2021
2018-12-26 发表
购买车系祺智PHEV
购买车型2019款 1.5L智联尊贵版
裸车购买价18万元
购买时间2018年10月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
7升/百公里
50公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】这答案我已经编辑了三次了,文字写的有点多,竟然不支持换行。。。。 我空格给大家解决吧1.有现车,去试驾过比亚迪看宋DM,耍流氓,不卖最低配,然后现成要1个月后。 2.后排座位可以打平放倒,给车子装东西留下想象空间。 3.有电的时候加速平缓合理,不会像宋DM太快,当然也不慢。 4.可能没开过啥好车,这车方向盘比较轻,舒服,没啥虚位。 5.档位,自动驻车,都有灯光显示,人性化。 比亚迪宋DM没有 6.车子本身噪音控制的很好,不喜欢就是高速不怎么好路的时候地盘噪音大(路好的时候非常安静),与城市低速电机噪音有点大, 如果你到30速度以上就听不怎么到了。 7.这车广州上牌速度很快 8.油耗非常满意。
【不满意】软件-------1.中控屏,大小无所谓,电阻屏,大家都懂的。 2.App,远程开空调,第一年免费,第二年540元,怎么不去抢? 3.车子其实是有联网卡的。但听说除了后台发送新能源车燃油数据跟位置给工信部,车子里面控制是APP联网的,可中控屏不行。 油耗------- 4.标称60公里,买来充电无论如何,都只能充电55公里,预计只能跑45公里,拔掉再插入也不行。这还是新车 5.电量用完了,使用油。整车动力就变了个样,城市行驶很肉。去高速一直不停的跑倒没事。 6.油箱说的是37L,实际新车空油箱,空箱35L就加满了。 硬件------- 4.不支持快充,外面公用的大部分都是快充口。 5.后视镜折叠,不能停车锁门自动折叠,非得自己按一下 6.做工不咋地,行李箱门,跟车门非得用力才能关上 7.内饰设计差了点。太多塑料,19年 天窗也小的可怜。 8.地盘比较低,不平,电池突出一块。 9.低配排气孔也是突出的,没有保护,如果过一个高石头正好顶住排气管,可能就变形了。 10.三种模式,ECO模式在没电的情况下,建议还是不要开,直接开燃油模式, 他的ECO没电也是燃油模式,但他是自动切换电模式, 没电基本燃油行驶10公里,他就自动切换电开500m就没了, 很不爽,直接开燃油模式,他也会给电池充电,有2公里以上的电,再切换回ECO模式,这样不会一直在变化模式。 11.燃油模式,没电了,红绿灯D档位,踩住刹车方向盘会抖。 12.座椅虽然很好,但舒适性坐久了不行,还需要优化,这次开了2小时车,我的腰疼的半死,上次开斯柯达4小时也没出现这问题。还好车上我备了腰部靠枕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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雯雯小妹2018
雯雯小妹2018
2018-12-26 发表
购买车系祺智PHEV
购买车型2019款 1.5L智联尊贵版
裸车购买价17万元
购买时间2018年7月
购买地点广东-茂名
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
6升/百公里
5500公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】这款车作为上下班用车非常好,一天几十公里的上下班可以全用电跑,节约能源,重要对的节约使用油,节省用车的费用。外形霸气大台,比汉兰达短一点。配置和内饰的设计很合理,高档。旋钮的换档和电子手刹为中控的布置档次加分。要是纯电跑很省钱。
【不满意】纯电的模式下跑的公里数太短,才50多公里,出远门要跑油了的,纯油跑的油耗很高,不知是不是由于带有滑动就自动存储电能,加大了发动机摩擦的问题,纯油模式下油耗在10个左右,油耗太高了的。没有锁车折叠后视镜,天窗开的也太小了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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