雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国V

【满意】符合年轻人口味的外观设计，没有顿挫感随叫随到的动力。
【不满意】减配严重，胎噪比较大，胎压灯经常误报，落地30万的车，很多小配件，例如胎压监测、电尾都没有，最不人性化的就是顶配居然没有carplay，品牌稍微溢价，但是不可否认这是一台好车，绝对值这个价格，自己喜欢的才是最适合自己的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】符合年轻人口味的外观设计，没有顿挫感随叫随到的动力。
【不满意】减配严重，胎噪比较大，胎压灯经常误报，落地30万的车，很多小配件，例如胎压监测、电尾都没有，最不人性化的就是顶配居然没有carplay，品牌稍微溢价，但是不可否认这是一台好车，绝对值这个价格，自己喜欢的才是最适合自己的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是油耗和动力了。之前的座驾是15款智跑2.4四驱顶配，现在留家里备用，所以对比之下，雅阁混动最满意的就是这两方面。目前提车一个月零几天，3300公里跑了，长途高速，国道，市区，差不多都有吧，表显油耗5.0-5.5之间，而且通过自己精确计算，它的表显油耗数值非常准确，不像之前的智跑，表显8.5，实际接近10了。像我这种12年驾龄的司机，开车也比较随性，不会刻意为了省油而调整驾驶方式，该怎么开就怎么开，关键雅阁混动可以加92号汽油，所以油耗真是非常满意。动力方面，之前那个智跑也是不能比的，当然智跑在同级别2.4的城市suv中算动力比较好的了，比crv，奇骏明显好很多，但是跟雅阁混动没法比。这样说吧，以我多年开车经验，前后开过不下30款车型，雅阁混动的动力感受，完全就是一台3.0v6的感觉，燃油版的同级别轿车，无论从提速的速度感，还是发动机声音带来的质感，几乎没有对手。当然那台据说可以跑到6秒多的新一代天籁2.0T，我还没开过哈哈。
【不满意】既然提了顶配，配置按理说应该是啥都有了吧，可提车一个月下来，就是感觉怪怪的，总觉得哪里不对，其实就是隔音效果！刚买车第一个星期，全是自己开，坐在前排，开着音响，这个问题没发现。后来有次朋友听说我买了十代雅阁混动，特地过来试驾，我就难得的坐到后面。当他在高架上把车开到7-80左右，我就觉得怎么后排的噪音，跟前排比起，简直是另外一个天地？确实是这样，后来想想应该是前排用的隔音玻璃，而后排只是普通玻璃的原因。本田就不能考虑一下这个问题？确实跟凯美瑞，帕萨特，这些主流B级车比起来，它的后排确实太吵了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意在车子的低速静音性，尤其是点火起步时，完全没有声音，其次是空间，180身高坐后排感觉很舒服，虽然没有迈腾那么夸张，但是本田偷空间的能力确实不容小觑。
【不满意】简配，简直简配的我都不好意思说是锐尊，后备箱没隔音，车内保险盒没盖子，还有音响效果，好不夸张的说，真没我的老马六听着好，最最最重要的就是行人保护装置，简直是定时炸弹一样时刻紧绷，论坛上那些撞猫狗就弹射的，真心担忧，不管这是出自真的为行人着想，还是为了安全测试加分，你至少别单独在中国实行啊，为什么日本和美国都没这装置？为什么不用高级点的传感器？这一弹就一万大几的维修费，真心恶心人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油电混动，市区用电，路程远用油，没有换挡过程，比较实用吧，车外观也漂亮，谁都说好看，车空间也够大，储物能力强，每个车门都能放东西，一般家庭用妥妥的。
【不满意】低速行驶的时候没有声音，高速轮胎会有一点声音，不过我可以接受，毕竟不是经常上高速，而且声音也不大，不影响行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型好看，符合我的审美。空间大，座椅很霸气坐进去感觉很高档。
【不满意】车漆薄一点，在村里的路上开的太快甩起来的小砂石溅到车上就会有印子，虽然不太明显但还是挺心疼的，不过平时多注意，不要开太快，安全第一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原来惊喜还是会降临到我身上的，看到这一辆车的时候，我觉得自己是幸运的，为何这么说呢，当你一眼看到自己喜欢的东西并且能把它收入囊底之后，你才能真正地感受到那一种幸福感。这辆车整体而言都很满意，那让我最满意的一点就是它的外观。一辆车，首先最吸引人的莫过于就是外观的吸引了，时尚，看起来很高端
【不满意】人们常说，人无完人，要找到十全十美的东西那就是难上加难，那么可以选择的是稍微满意的。所以这一辆车，大问题，是没有的，那么小小的问题还是要提及一下的，比如说它的它的价格，哈哈，对于我来说，还是小贵小贵的，差不多砸锅卖铁才能买到，这是夸张了说，那确实是节衣缩食啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的外观跟车的动力方面了吧。
【不满意】车辆的价格，还有就是后排空间稍微有些不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，它的动力让我满意。开这辆车跟之前开的那些都不一样，不知道是否因为是油电混合的，所以开起来稳定性强，跑高速增蹭的一下速度上来也是可以让我感受到快感的，这一辆车，风雨来风雨去，平坦崎岖，统统不在话下。第二，那非它莫属了，高级的配置，科技感十足啊，蹦跶蹦跶，开得爽啊，这样的配置，哪找呢？这两点我觉得是这辆车最值得一提的地方，也是最让我心动的地方。
【不满意】不满意的是在这个价位里，我后来觉得它太贵了，看了几款不相上下的车子，不过其它的总是会有那么一点我不喜欢的地方，所以才没买。这一辆呢，不满意的就是太贵了呗，其它都是还好，没有什么大的问题，小问题呢，总会有那么一点，不过都不碍事，所以就懒得说了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形帅的掉渣，尤其是侧面，回头率超高。空间大，尤其是后排，b级最强之一。中低速很猛，有推背感，不逊于任何2.0t，但是油耗没得比，踩油门不心疼。噪音并没有网传的那么邪乎。
【不满意】网传的弹机盖有点阴影。不能自动升窗，收镜，略low。座椅有点硬，可能我织布座椅坐习惯啦。远程启动略鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】