网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 吉利ICON » 2020款 260T i9 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12.08万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】好看,颜值非常能打,这台车虽然起了一个英文名字,但设计却采用了诸多的中式设计元素,感觉审美上偏好年轻男性的外观喜好,板板正正,一眼看上去就爱上了这台车。无论是前脸还是尾部都是方方正正的感觉,车灯也是方方的横平竖直,前脸和尾部还都有回字形的设计元素,中式风格,好评!
【不满意】高速的时候跑起来感觉胎噪有点大,要是这方面能控制的好一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2832公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是外观造型方面,我想不出来特别高大上的词来形容,就是觉得它与众不同吧,特别是前脸中网和大灯的设计
【不满意】不太满意的绝对是内饰设计,我也搞不懂为啥白色的车身内饰颜色设计会用红黑的拼接,从驾驶室的中控台到座椅,全都是这种拼接设计,是不是显得车子年轻时尚我是没感受出来,反正给我的感觉就是太香艳了,太花里胡哨了。而且咋一看特别突兀,其他车友别怼我,可能是我这个大老粗不懂时尚,欣赏不来它的美吧。还有就是中控台的设计整的太复杂咯,刚开始新车买来没几天光倒腾怎么使用这些功能键都够我摸索半天了。搞这么复杂的功能键你说哪里能一边开车一般操作,而且触屏的不知道是我这个车特例还是大家都是这样,我感觉操控起来不太灵敏,反正有时候会卡顿的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8565公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一地方
就是这款车的外观很符合我们年轻人的审美出后回头率杠杠的都夸这个车好看
【不满意】不满意的地方
行驶过程中中控屏操作不灵敏有点卡,开机时间有点长早晨出车的时候麻烦别人车离得也挺近的需要靠360°全景影像出车,不然容易剐蹭别人的车,刚提车那会内饰味道有点大需要开窗换气.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】ICON这款车对我来说还是颜值最让我心动了,当时也是无意中看到ICON的,感觉这款车怎么未来感很强呀,像一个未来战士,很特别,这不正是我想要的吗?ICON的外观可以说是最不像吉利车,整体就像一个新能源车企的概念车,前脸的格栅的设计给人一种未来座驾的感觉,而方正的轮廓又和路虎很神似,异曲同工之妙,要是路虎出这款车更合适,那一定会火的不得了,ICON开在路上它给我赚足了回头率。
【不满意】车辆的底盘感觉有点硬,车内的座椅风格偏运动,所以乘坐驾驶的感觉就是车辆有点运动,就是硬一点,开起来整体感很强,过减速带要慢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 河北-张家口 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是方便,干啥都是语音交互,开车,就一心开车就行,想干啥就说话,比较符合我的气质
【不满意】不太满意????地方是3缸的,不过目前为止还没发现有啥不好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12.08万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 湖南-郴州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 560公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】icon在市区代步超车的时候这个动力表现还是很均衡的,不会存在任何的动力延迟和拖沓的。然后油门踏板的相应还算反应灵活。别看是一台SUV。市区代步超车的话。我感觉转向和并线都是算比较灵活的不会存在那些明显的延迟的。同时这个车的内饰车机设计还算灵活的。市区要并线的话基本就是一把就打过去了,所以过减速带或者走那些泥巴烂路的时候还是不会有哪些明显的颠簸感的。车子的超车质感反馈给我还算清晰,然后科技驾驶辅助基本配齐了。平时用车还是方便了自己了。
【不满意】不满意:这个车目前不满意的地方就这个车的外出代步出行的话,这个车的内饰还是有点新车异味的,这点把握的有点还是不如沃尔沃那样子得劲。然后后排空间稍微会有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12.08万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】非常喜欢吉利icon的的这个外观颜值设计,尤其是这车的推背感比较明显的。市区代步超车的时候这个动力表现还是很均衡的,不会存在任何的动力延迟和拖沓的。然后油门踏板的相应还算反应灵活。别看是一台SUV。市区代步超车的话。我感觉转向和并线都是算比较灵活的不会存在那些明显的延迟的。同时这个车的内饰车机设计还算灵活的。市区要并线的话基本就是一把就打过去了,然后悬挂也是独立悬挂的,所以过减速带或者走那些泥巴烂路的时候还是不会有哪些明显的颠簸感的。车子的超车质感反馈给我还算清晰,然后科技驾驶辅助基本配齐了。平时用车还是方便了自己了。
【不满意】不满意:这个车目前不满意的地方就这个车的外出代步出行的话,这个车的内饰还是有点新车异味的,这点把握的有点还是不如沃尔沃那样子得劲。然后后排空间稍微会有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12.08万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 湖南-株洲 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢这款吉利icon的外观和动力尤其是市区代步超车的时候我感觉这个车的动力表现还是很均衡的,不会有任何的偏差和顿挫,尤其是市区代步超车的时候。这动力是一气呵成的。尤其是外出代步的时候,这车的空间也是可以基本满足我的市区出行代步需求的。动力表现整体还算均衡,毕竟是一款1.5TD的发动机,超车代步的时候综合实力还算均衡了。
【不满意】因为这个吉利icon的外观属于比较耐看型的。但是无奈这个车的内饰新车设计还是有一些新车异味的。然后车子的舒适性还是在高速路况的时候得不到保障了,尤其是市区代步超车的时候。风噪稍微还是会有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 11.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 541公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】ICON是还原了吉利之前一款概念车 ,还原度非常高,所以样子确实是有点与众不同,硬派风格加上科技感十足的内饰,让TA一下子在十几万的产品中脱颖而出,配置也超多,我到现在有些都没有用到
【不满意】走平路的时候还好,过减震带的时候,就会觉得轻而且底盘偏硬,目前就发现了这一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利ICON |
购买车型 | 2020款 260Ti9 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一眼看中的车,这个白粽真的喜欢到骨子里,就是喜欢这种高颜值的东西,看车到提车不到一周的时间,试了一下自动泊车的功能,真的太方便了,完全不需要自己介入操作。
【不满意】唯一美中不足的就是空间不太宽敞,如果出去旅游的话,有大件的话会有点拥挤,毕竟是小型SUV嘛,上下班是绝对够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】