网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 22207公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间，低油耗，高科技配置
【不满意】没有车道保持，刹车异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 22207公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间，低油耗，高科技配置
【不满意】没有车道保持，刹车异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是被龙颜外观深深吸引??话说4.5s加速也是吸引我的重要因素之一年轻人嘛总是喜欢那几秒的超越感.....好吧是**的感觉.....再次就是空间大拉货方便,闪烁的尾灯像极了爱情夸张了是深深爱上的理由当然其科技感也是十足光旋转大屏幕就够我玩一阵子了!
【不满意】刹车异响,这个问题貌似不太好解决据说是要冲洗卡钳,具体的还没有亲测其次就是跑高速远近光灯不太明显!我也不知道是不是我近光调的太亮的原因.....不过比我以前的车灯还是要亮不少,可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 14830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说几个最满意的关键词，之后再一一解答：动力、性能、技术，高科技配置。
不得不说的首位绝对是动力和性能全方位性能：越野，爬坡，涉水，制动等，加速大家都是知道的，超跑速度，我开得最好成绩就是4.3，刚提车的时候胆子大，买它就是为了找这种刺激感。
性能，真别小看了混动唐，那真可以指哪儿打哪儿，要越野要冲破要涉水，简直轻松得很，要是把地盘升高换成越野胎，完全可以当那些吉普车用，前提是你不心痛车。上了高原那才能完美体现了它的优势，有超级电四驱的加持，爬坡超车转弯又稳又给力，一路都是爽爽爽。
技术方面就不得不说下比亚迪这个品牌，说实话10年前我对比亚迪这个品牌是很不上眼的，山寨廉价是这个品牌的标签，也一直知道比亚迪在做纯电和混动的车型（感觉还很牛逼的样子），但是大家都知道以前那些车的外形，买这些车的朋友是需要多大的勇气啊！但自从17年王朝概念车面世再到18年全新一代唐上市，我就开始持续了解关注了，据我了解比亚迪的纯电和混动技术是全球唯一自主研发并且全球数一数二。
DLink车机系统才是真正高科技的体现，用了比亚迪的车机再用其他车的，其他车的真的就是辣鸡。再加上什么透视360，遥控驾驶，L2级辅助，谁用谁知道。
【不满意】唐我开了半年了，大问题没有，小问题对于我来说基本也不算什么问题，就一个液晶仪表UI不怎么喜欢、刹车有点点异响：说是高性能刹车都有这个问题，除非换成陶瓷刹车片，但是这个成本就高了，据说光换个刹车片都几大千，不过开久了习惯了我也觉得无所谓，只要性能好，其他都不是问题，心态最重要。还有就是轮胎吧，22寸的大脚气势确实唬人好看，但是开着车总是有点提心吊胆的，虽然我把它都开去越野过，也没出现过鼓包爆胎情况，但还是纠结想换成20寸的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
最满意颜值,空间,动力
【不满意】
刹车异响,好像是通病,打孔的刹车盘在低速的时候就会有刹车的声音;轮胎有点贵,一个钉子扎在了肋边上,要跑高速被逼给换了,去了2000 大洋,四s报价还3000 ,伤不起啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
最满意颜值,空间,动力
【不满意】
刹车异响,好像是通病,打孔的刹车盘在低速的时候就会有刹车的声音;轮胎有点贵,一个钉子扎在了肋边上,要跑高速被逼给换了,去了2000 大洋,四s报价还3000 ,伤不起啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1813公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最最满意就是纯电在市内通勤了，基本上没啥费用，省钱啊！还有像云服务等一些实用的功能
【不满意】目前用车最不满意的就是感应雨刷了，很是不适应，而且还有些小意外！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1813公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最最满意就是纯电在市内通勤了，基本上没啥费用，省钱啊！还有像云服务等一些实用的功能
【不满意】目前用车最不满意的就是感应雨刷了，很是不适应，而且还有些小意外！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3456公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪的努力，人在做天在看，努力了，大家都会看见，车是如此，人也亦然。
【不满意】是车嘛小毛病肯定是有的，关键也没有办法解决，1月买的提车时候发现开暖气有哒哒哒的声音，去4s店也看过了，没办法解决，估计是设计缺陷吧，还有些问题网上都有，刹车异响啊什么，最近发现倒车雷达也会有辨识慢的情况，等下次首保时去检查一下，到底是车的问题还是人有问题！?? 也许中国的车会像华为手机一样，抛弃过时的观念，不试试怎么知道！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国V |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3456公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪的努力，人在做天在看，努力了，大家都会看见，车是如此，人也亦然。
【不满意】是车嘛小毛病肯定是有的，关键也没有办法解决，1月买的提车时候发现开暖气有哒哒哒的声音，去4s店也看过了，没办法解决，估计是设计缺陷吧，还有些问题网上都有，刹车异响啊什么，最近发现倒车雷达也会有辨识慢的情况，等下次首保时去检查一下，到底是车的问题还是人有问题！?? 也许中国的车会像华为手机一样，抛弃过时的观念，不试试怎么知道！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
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