网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 酷越领先版 国V » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.4万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1340公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点就是它的外观,相信很多人选择小C都是因为这个原因,靓丽的外观、动感时尚,开出去绝对赚足眼球,可能女的都比较注重这点,希望自己的车都能与众不同一些,这点绝对没有让我失望;另一点就是它的2.0的动力,我和老公对他的动力真的是赞不绝口,一半这种小型SUV动力都达不到2.0,当时试驾的时候,速度感、运动感、提速、轻轻的踩油门,都会有推背感;男的都会对动力很敏感,现在老公总是找理由想跟我换车开;
【不满意】最不满意的就是他的中控台,不明白为啥设计的中间要凸出一块,本来空间就不是很大,觉得这样设计会显得空间更小一点儿;还有就是后座的车玻璃小,说是保护私密性,但是另一方面会影响后排的视野,显得有点儿压抑;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.5万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是CHR的外观造型真是太帅气了,造型时尚又不缺乏科技感。大灯造型时尚好看,特别是车身的线条很动感,在路上很少见到这么很看的设计,后门把手设计很隐蔽,很多人都找不到门把手在哪里,甚至有些朋友都以为我买了一台双门车。从后面看屁股很翘的感觉,很骚气很拉风!
【不满意】比较不满意的是后排空间有点窄小,因为是小型车坐后面坐三个人有些勉强,溜背型的车身导致后排头部空间有所压缩,后门把手隐藏设计也导致后车窗缩小,车内光线暗淡压抑,如果带上几个朋友出来玩的话就不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】丰田的这款车最让我满意的一点是它的性价比了,这款车买车十几万价格的话还算是在我的预算内,买车嘛主要就是为了代步方便日常生活,当然了如果有假期肯定也会开着车去旅游一番,车子在空间的设计上挺好的基本上是坐满了成年人也不会有太过拥挤的感觉,动力我要求不高主要就是代步够用就行了,车子的日常消耗目前车开了两个月的时间了还算让我满意。
【不满意】不太喜欢的一点就是车子的外观了,就像标题我说的那样这款车的外观设计不是我最理想的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.48万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】本人颜值控,对于汽车的外形设计要求很高的,不能死板要求稳重那种,要符合女孩子的心思的汽车估计很少了吧,太霸道的车型和稳重车型都不是我考虑范围,直到我偶然看到丰田C-HR就被它炫酷,时尚的外表吸引,用点土味情话来说就是我对丰田C-HR这个小奶狗一见钟情了呗,用一段时间,体验感挺好的,坐着来开很有享受驾驶的乐趣,后排鸭,坐着玩手机还很舒服,可能是因为本人不是很高的原因吧,一个瘦肉的妹子,哈哈,我跟早就听说丰田汽车省油,我对于油耗啊,还是挺认可的,毕竟人家口碑在哪里了,嘻嘻,性感的流线形状车身,还可以接受的价格,说不上贵,也说不上便宜,对于一个事业处于上升期和瓶颈期的白领妹子来说,价格合理还是可以接受,哈哈,为颜值买单,汽车轮子骨架结构吧,看着很有未来科技感,很时尚很未来,整车给我的感觉是偏向运动风格,对,运动型的人最爱,我也是个爱运动的女生,整车很符合我的胃口,始于颜值,爱于实力。
【不满意】起初车内有种塑料味,后来没有了,装饰还不够细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2669公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的有挺多的,1,外观,这方面是真的骚气,也是我最喜欢的地方,为了它的颜值,我拒绝了很多其他车;2,动力,2.0L自然吸气,动力很稳,也很充沛,开着有劲。3,配置,有主动刹车,有自适应巡航,还挺不错。
【不满意】1,悬架很硬,CHR整体的感觉是偏运动的,所以走在烂路上,那酸爽的感觉,你懂的!2,后排空间还是略显局促的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.48万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的外观,选了个比较炫的颜色,第一次看到这款车的时候,就是被车型外观吸引了,经过销售顾问的介绍,对这款车有了大致的了解,都说开不坏的丰田车,一直就热衷于丰田品牌,也是在无意间走进展厅,喜欢上这款车的!
【不满意】最不满意的是觉得后窗有点小,配置不是特别高,没有天窗,一直想买个带天窗的,觉得有点遗憾!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车子外观了,我第一次见到这个级别这个价位的车原厂自带宽体效果的,全车到处都是棱角,到处都是曲线折线,就仿佛是一个健美冠军一样到处都是肌肉,各种角度看起来都很有力量感和战斗气息,简直是全方位无死角的好看。
【不满意】其实也没有什么满意不满意的,硬要说不满意的那只能是它的空间和内饰方面了,空间方面主要是后背箱像外观做了妥协,导致地台比较高,纵向的空间比较小。内饰方面主要是方向盘的材质不是皮质的手感和档次都差一些,坐椅不是皮的我能接受,毕竟没有通风和加热要皮的反而受罪,但是方向盘不包块皮子总感觉少点什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】相信很多C-HR车主都跟我一样是率先被它的炫酷外形给吸引的,作为上下班的代步车,C-HR在拥挤的城市中,却能做到穿梭自如。这都要感谢它2.0L的充沛动力以及灵敏的方向盘和较小的转弯半径,超车转弯,灵动自如。油耗不高,但至今还没达到传说中的5L,可能城市里头走得多,要把油耗再降降,可能有点困难。
【不满意】对我来说其实没有什么最不满意的,不过之前载过朋友,都说坐在后排感觉比较压抑,后排窗户视野窄,感觉不大自在。我是坐驾驶位的,前排倒是空间宽敞。另外喇叭的声音感觉比较小声,而且不是很好听,后排也没有空调出风口,希望厂家可以在这些细节有所改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.5万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】很满意,真是太炫酷了,是我喜欢的款。驾驶车舒服,看见都心情愉悦了。
【不满意】好像还没发现什么不满意的,整体感觉很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 酷越领先版国V |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我是个颜值控,买车之前看了很多车,感觉现在每个车都是那个样子,像是一个模子刻出来的。看到C-HR的时候,瞬间被吸引了,造型好看,颜色也特别骚,还有双拼配色。当时就决定买它了
【不满意】刚开始看车的时候,最不满意的是后排看上去比较小,后来买车之后,自己坐着最不满意没有天窗。开车的话,最不爽座椅是手动调节的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】