劲客 2018款 1.5L CVT智联豪华版

【满意】外观，油耗，这是劲客最吸引我的地方，也是我最满意的。
【不满意】内饰，合资车的内饰不如国产的华丽，劲客的内饰比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，油耗，油耗，满意的事情说三遍。
【不满意】底盘有点硬，最近朋友买车去看过新款的逍客，相比之下，劲客的底盘没有逍客的舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是油耗，目前综合油耗6.2这里，跑高速5个多点，低速7个多，而且空间也大，作为自己跑一下业务，因为有时候也需要带点货，带个几百斤完全没问题，后排虽然不像xrv可以完美放倒，但是也够用了
【不满意】最不满意的就是隔音，还有悬挂偏硬，过减速带有点颠婆，不过这个价位在那里，也不能要求太多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是油耗，目前综合油耗6.2这里，跑高速5个多点，低速7个多，而且空间也大，作为自己跑一下业务，因为有时候也需要带点货，带个几百斤完全没问题，后排虽然不像xrv可以完美放倒，但是也够用了
【不满意】最不满意的就是隔音，还有悬挂偏硬，过减速带有点颠婆，不过这个价位在那里，也不能要求太多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是油耗，目前综合油耗6.2这里，跑高速5个多点，低速7个多，而且空间也大，作为自己跑一下业务，因为有时候也需要带点货，带个几百斤完全没问题，后排虽然不像xrv可以完美放倒，但是也够用了
【不满意】最不满意的就是隔音，还有悬挂偏硬，过减速带有点颠婆，不过这个价位在那里，也不能要求太多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个的外观设计非常符合我的审美，比例紧凑时尚。V-Motion家族式进气格栅配合两侧犀利的大灯，看上去非常的个性、前卫。侧面的比例也很协调，笔直的车窗边线勾勒出了多边形的车顶及车窗形状，整个风格非常动感。车身尾部我也很是喜欢，尤其是后倾的车顶采用悬浮式设计，个性十足。唯一的遗憾不是双色车身。内饰方面，整个的设计非常的简约，但是大面积的硬塑料材质略有不足，仅有中控中间区域采用软仿皮材质，中控屏采用的是8英寸，支持Carplay车载智能系统、智能语音控制、导航、远程实时监测、十年免费基础流量等。
【不满意】第一，提车后的第二天早上发现仪表盘电瓶故障灯亮。原以为是电瓶接头松动，紧了之后仍然无济于事。（提车不到24小时就出现故障问题，心理十分没底，也无法接受）。第二，变速箱起步初段有异响。在论坛上也有多位车主反映该问题的存在，同时也有车主表示CVT变速箱就是这样，不是毛病。但是以我的个人感觉以及开试驾车的对比，这怎么不是质量问题呢？作为汽车三大件之一的变速箱如若出现问题，真的有可能是致命的。第三，中控仪表盘卡屏问题。在一次正常行驶中，我按了一下智能语音功能，刚发布完导航的指令，仪表盘和中控液晶屏都出现了卡顿现象，完全的死机，停车、熄火、重启后问题没再出现，但是在随后的使用过程中，又出现了两次卡屏，有出现频次增高的趋势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由於這台車是自己有在開的第五台車了，開過別克賽鷗，奧迪A6，大眾捷達，寶馬X3；以這價位上感覺這車，車子的每個地方都滿意，要說最滿意的，應該只能說這車在整體表現上都相當不錯，而感到最滿意；行駛時坐在車內舒服，我不喜愛急加速，所以開也很好開，是SUV但又能有轎車的舒適與省油，遇上癲頗路面時，又能有SUV的感受，這是否就是所謂的跨界休旅車；車內飾真的是簡潔，沒有過多的按鈕，或者讓人感覺複雜的一堆開關與設置在中控上，當然沒有所謂的豪華感，但我就是喜歡這樣的感覺，夠用好用簡單不囉唆，某些車設計上以複雜來當豪華，設置一堆按鍵開關，讓人產生尢如戰鬥機般的莫名緊張感
【不满意】無鑰匙開關車門上，有時會碰到要多等幾秒才能鎖門，問過4S店，說是周圍有電子干擾影響的關係，針對這點上，我認為應該要改進才是，下車後鎖門，這對駕駛人來說是直接性的感覺，雖然鎖車門是不差多幾秒鎖上，但車不能及時鎖，讓人有種不安全感；還有個最不滿意是車賣的不好，路上開的人少，有時開車時會讓人感覺自己是不是買錯車了，是否車子存有哪些未知隱患，還是性價比過低問題，所以賣差了，開的人少的感覺！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.油耗：高速实测3.9毛/公里（油价6.9），和行车电脑显示的差不多，低速油耗6.5升左右。2.动力 ：经济模式动力算不上强但基本够用，运动模式比较给力。3.性价比比较高，日资车当中尼桑广告算打的少，宣传力度没有那些大，还是少点价比较实在。4.这个小型suv当中后备箱还算大。5.底盘高通过性好，过年去有些地方玩经过烂路没压力，而其它很多车挂了底盘！6.十年免费基础网络比较好，车机版导航很好用。总得来说还是比较满意吧
【不满意】1.经济模式有时候有一点顿挫。2.售后一般般。3.车最好能再稍微加长一点。4.全款无天窗。5.动力再强一点就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低除了油耗低动力差没有什么可以炫耀的啦！！！！！
【不满意】车内噪音太大，起步费劲，还没出满月导航也坏了，明天送修去，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗满意，不堵车时速70-80不到6个油，但排量低，高速油耗反而上升；头部空间好，身高1.8米，头顶距车顶一掌距离；外观秀气，悬浮车顶好看；操控性好，感觉和轿车一样好开；智联系统反应灵敏，体验良好；后备箱空间大。
【不满意】冬天冷车起步时嗡嗡响，水温上升后噪音消失，据说是CVT低温保护；后排空间狭小，膝盖前距离仅一拳；高速风噪胎噪较大；无前排扶手;据说有机油乳化，但暂时未发现，今年冬天气温零下4度左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】