具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】就是虽然是低配车,但是基础的安全配置都还是比较齐全的
【不满意】座椅不是真皮的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.3万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观美观,属于城市SUV,女士开不大不小刚刚好。
2、虽然比汽油车贵很多,但是不限号,出行比较方便。而且每公里就7分钱,开2.3年油费也就省回来了.
3、很喜欢车内的语音功能,对于我这种开车技术不好女性来说,可谓是神来之作,需要听歌、打电话、导航或者调解温度的时候,直接语音控制就可以,不用一边开车一边手忙脚乱的去找各种按钮。
【不满意】家用充电时间太长,有时候常常记得开,不记得充电,大半夜想起来不得不起床去充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观美观大气,接送客户、领导,让人耳目一新,很有面子
【不满意】后备箱空间有点小了,挡板很碍事,后来直接把挡板下了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】电动车就是省,以前每个月油费至少1000块,现在买了电动车对比去年电费每个月就多了100多电费,保养也要省的多
【不满意】内饰有异响,找不到是哪里出来的,已经一个月了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 28100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】省!省!省!省!提速快,噪音少,做工紧凑扎实。
【不满意】续航有点少,打空调和冬天就更少了,充电慢,这个也是目前新能源的弊端,相信会越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】没有用车成本,本人店长,和老板打了个招呼每天在店里免费充电,一个月油钱轻轻松松省800块
【不满意】避震有点硬了,另外就是胎噪,特别是特殊的路,那声音。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 190公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的应该是续航了,新车上了临牌以后开去检测场,全天跑了160多公里,提车当天开了19公里回家,加起来超过180公里了,市区,郊区,高速,都跑了一遍,里程表显示剩余电量160公里,续航里程很实在!还有无钥匙进入,启动,锁车,都很喜欢,还有脚灯,一些细节都很棒
【不满意】没有标配电动折叠耳朵,天窗和行车记录仪,说心里话,这几样东西花不了多少成本,希望吉利再接再厉吧,!还有就是新车,中控八寸屏一天重启得有十次,都是在行驶途中,不过后来去4S店升级了一下系统,回家一路也没再重启,后续继续观察吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是新能源车的动力系统和后期的用车成本。
【不满意】最大的一个缺点就是这个车的做工感觉还是不怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这个车的空间了,尤其是后排的空间感觉相当棒,家人也都很喜欢。
【不满意】最大的一个缺点就是价格还是偏贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GSe |
购买车型 | 2018款 领尚型 |
裸车购买价 | 12.1万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】宝石蓝的车身颜色,舒服的乘坐空间,优秀的电能
【不满意】暂时没有感受到什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】