帝豪GSe 2018款 臻尚型

【满意】车子外观和价格，外观很大气，优雅又带有运动感，符合年轻人的审美标准，加上补贴优惠高，比汽油车用车成本低很多
【不满意】后备箱有点小吧，刚开始觉得后背箱空间挺大，提车后也有可能是我要放的东西太多，就觉得没以前大了，可能跟心里因素有关，感觉小了而已
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观和价格，外观很大气，优雅又带有运动感，符合年轻人的审美标准，加上补贴优惠高，比汽油车用车成本低很多
【不满意】后备箱有点小吧，刚开始觉得后背箱空间挺大，提车后也有可能是我要放的东西太多，就觉得没以前大了，可能跟心里因素有关，感觉小了而已
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，内饰，手感
【不满意】动力，后排，续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，提车没上牌时在二环上看到一辆改装牧马人在乱窜，路怒症一发，开运动模式，瞬间120，一直压在前面开，后来就减速了
【不满意】减震，感觉有点硬，无力吐槽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】充电随便跑，广州这边劲桩最低0.98一度，平时1.08-1.65，上班扔万城万充或者劲桩充电，停车费省了一半。14.4能耗。
【不满意】避震真的太硬。强制买保险，强制办车贷，这两个我自己可以做啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新能源车的价格非常的实惠，而且后期的用车成本低，另外当时买车的时候补贴非常高，所以说总的来讲感觉现在来说新能源车比汽油车的用车成本会更有优势一些。
【不满意】因为这个车的后面有很大的一个电池组，所以说占据了很大的空间，后备箱的空间感觉也并不是很实用，这也是目前为止这个车一个很大的缺点吧，另外一点就是这个车的内饰做工我感觉并不是特别精致，中控台很多地方看起来有些粗糙，相比起一些合资品牌的新能源车来讲，国产车型还是有很长的路要走的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有发动机噪声。加速确实快。用车费用低。后视镜视野比轿车大多了。原厂行车记录仪，是类似飞机黑匣子的功能，车上仪表盘的所有实时状态，与视频同步录制，
【不满意】1北方冬季，开暖风，续航也就一半多点。电车通病。一遇到降温，各大电车论坛里都是骂娘的。2密封不好，腿冷，应该是漏风所致。3陡坡起步无力，有点没想到，应该是固定减速比所致，不知道是不是电车通病4能量回收，尾灯与ESP貌似没有联动配合
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前提是按照价位来说，操控感非常好，动力性可以，相关的人性化配置比较好，整体感较强。100公里活动范围强烈推荐。
【不满意】坡道驻车要特别注意，在自动驻车及不踩刹车打开或者关闭启动开关时会发生溜车，属于严重安全隐患。软件升级缓慢，BUG较多，任何问题需要到售后处理解决，简单的胎压监测报错竟然都不能自己清除，密封不好，后备箱密封条部位进土，轮毂设计有问题，扁胎不适合乡村及山区道路，沟坎及石头很容易引起爆胎，动能回收系统不稳定，厂家电话客服委托第三方，有任何问题不能及时有效解决。在电动车保有量迅速上升的情况下，这样的服务严重制约使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力绝对了，舒适性也很好！赞一个！
【不满意】车载多媒体系统激活麻烦，销售都不懂，4s店不培训吗？还有就是，想买顶配的朋友们，直接买，别听销售忽悠，因为我一开始准备买顶配，销售说没有货，要等，我就买了现货次顶配，现在肠子都他母悔青了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车整体的驾驶感受，加速直接反应快，地盘舒适性高，车内空间也很充裕，配置高，集运动型和实用性为一体的高性能电动车。同时，买车的还享受到了政策补贴，解决了我上牌的难题。
【不满意】次顶配的天窗比顶配的小很多，如果能做到跟顶配一样整个车顶都是天窗就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】