网上车市 » 汽车大全 » 宝沃 » 宝沃BX5 » 2017款 20TGDI 自动两驱先锋型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 13.45万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13587公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】霸气的外观,高大上的前脸,当然还有高**的大灯带LED日行灯,坐在车内,全部车窗一关闭,隔音挺好的。后排的座位,空间挺大,还带后排出风口,这下孩子们夏天就安逸了。
【不满意】就是本地经销商的网点换到市里,距离我家的距离一下一拉远很多,将近一个小时的车程,最好提前通知一声哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 13.6万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12221公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开了快一年了,操控、动力、隔音、油耗等等,各方面都很满意。 车内无任何异味,甲醛超低,我老婆对气味很敏感,这也是当初买宝沃的一部分原因! 隔音明显,材质用料都非常良心。 外观时尚大气,特别喜欢前脸。 变速箱换挡顺畅,不信自己去开开jeep或者吉利或者wey的车就知道宝沃的变速箱好多了。 现在12000多公里,油耗8个油,基本都是上下班用,这油耗很满意了。 至今还没有碰到任何问题,不像有些品牌买来之后就是小问题不断。而且三大件都是终身质保,完全可以放心开车。
【不满意】唯一不满意的一点就是后备箱相对来说有点小,不过平常也用不到多大,就是相对其他车还是小了点。 还有一点就是不满意宝沃的营销部,完全不懂得中国人的消费习惯,造这么好的车,却不懂得如何宣传!!这一点真的要像吉利,长城学习。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 13.4万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1、车身宽体设计,整体很大气,也很霸气;2、1.4T发动机动力在城市游刃有余,起步轻快,动力随叫随到;3、内饰用料做工都很漂亮工整,同级里算上乘之作;4、后排很宽,坐3个成年人一点也不挤;5、座椅很厚很舒服,包裹性很好,长途短途都不累;6、同级别少有的风琴式油门踏板,再也不用担心因为脚小脚跟不着地而导致小腿酸胀了;7、后排地板也有空调出风口,即使后排无中央出风也照样凉爽;8、空车重1.55吨,目前在大上海“堵城”均速23,油耗8.9,我开车属于暴力型,对这油耗很满意
【不满意】1、中控钢琴烤漆的确同级里高端配置,但是容易留下指纹,有一点灰尘一眼就看出来了,强迫症患者很难受;2、后排出风和USB都没有标配,这两个成本不高又特别实用的配置不标配真不懂怎么想的,加装花了1000;3、主驾有电动座椅,副驾没有,还不能加装;4、颜值太高,经常有人开车跟我平齐看我开的什么车,有安全隐患
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 四川-广安 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是颜值了,外观大气有个性,家用商务两全。空间,舒适性都不错。
【不满意】不满意的暂时还没有,刚刚在深圳做了首保,一定要说不满意那就说说4s店保养的机油不是合成的,是半合成的,最后加价自费选了合成机油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观流线感强很有力量感,内饰比较满意高端大气有点BBA的感觉,开起来舒适性比较好
,比较稳。
【不满意】全款没有优惠,估计是屁股设计的问题尾箱有点小,配置有点低了,后视镜电动折叠,胎压监测都没有,后排中间凸起坐人很不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1047公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子隔音超棒(这个必须赞!比很多合资车做得还要好!听音乐低音够,中高音清晰);车子低速动力足,起步超车响应快;车内异味少,内饰简约
【不满意】高速100-120km/h略显乏力;油耗比合资车还是高点;刹车前段略显疲软,适应了就好。有人说车子刹车要用久了才会有抓地力,这个就要老车主来回答一下啦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1880公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的,可能就是外观吧!很漂亮,没得说,颜值高,回头率也高,车子底盘扎实,跑高速一点都不飘,现在就是有点后悔没有搞1.8的
【不满意】最不满意的可能就是后备箱啦!后备箱是小,这车在长一点就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 湖北-黄冈 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外形,没去试车之前是喜欢的白色,看了实车后爱上了铂光金,铂光金的漆面看上去高大上。霸气的logo,大气的内饰,让我果断选择宝沃小五。
【不满意】宝沃可以说作为一个合资品牌,很多人对它还有抱有怀疑的态度。因此bx5的价格不宜定的过高,还有待市场检验,不过我对宝沃还是很看好的,不然也不会果断选择宝沃,呵呵。后车厢空间不足,平时还是够用的。内饰塑料感居多。没有行车记录仪,没有自带导航。如果先锋型有后出风口就更好了。还要加钱才有天窗和电动座椅。呜呜呜呜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是外观和内饰了吧,就是第一眼看着外观去的,外观不好看也不可能选他,实体店看车之火看了看内饰,内饰做工也不错,该软的地方是软的,比较有豪华感(相对我的GA3来说),显得比较大气,车子在路面上间到的不多,也算小众车型了吧,对车不是太熟悉的不知道多少钱都。比起轿车离地间隙增加了,上马路牙子更从容一点。还有一点就是坐姿高晚上对方轿车开远光灯对我方影响也不是很大。
【不满意】不满意的就是车子太小众了,目前的销量还不是太好,4S店还是比较少,可能后期的维护保养之类的比较麻烦,再一个就是小众车的保值率可能堪忧,不过既然选择了也没打算近期出手。不满意的还有一点就是优惠幅度还是太小。可能是没有开惯SUV的原因,别人都说SUV的视野好,我觉得相反呢,右前方老是觉得看不见 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱先锋型 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在倒车的时候可以调节倒车镜的上下左右的位置,这样能够清楚的看到侧边有没有碰到车子,个人觉得这个是我觉得最满意的地方,有次不小心晚上倒车,不小心碰到边上有点声音,后来把车子停好,下车看了看,都没什么事情,油漆都没有划,太棒了,后来多次在工地路边开的时候,几次我听到车外有小石子砸在车门,后来检查也没发现有划伤,还是不错的,宝沃车还是不错。
【不满意】手机蓝牙连接系统放音乐的时候有时不间断的断了或者就没声音。还有就是连接APP系统有时候就连接不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】