具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.23 |
动力 | ↑ | 3.91 |
操控 | ↑ | 3.36 |
油耗 | ↑ | 3.91 |
舒适性 | ↑ | 3.48 |
外观 | ↑ | 3.70 |
内饰 | ↑ | 3.42 |
性价比 | ↑ | 3.43 |
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 3.14万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是他这个拉货空间不算是特别大,拉小货用它是比较好的,拉大件的话家里也有大型的车型。它的驾驶室座的空间很宽敞,一般的双排后排空间也不是特别大,坐的话也可以坐下,但不是很舒服,这款金杯车的话,后排的空间坐上人不会觉得拥挤,不是特别胖的人在里面坐着还可以翘起二郎腿。
【不满意】买车也开了一段时间,也没有什么不满意的,金杯也是老牌子车型,口碑在我们这里也是相当不错的,开的放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 3.14万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是他这个拉货空间不算是特别大,拉小货用它是比较好的,拉大件的话家里也有大型的车型。它的驾驶室座的空间很宽敞,一般的双排后排空间也不是特别大,坐的话也可以坐下,但不是很舒服,这款金杯车的话,后排的空间坐上人不会觉得拥挤,不是特别胖的人在里面坐着还可以翘起二郎腿。
【不满意】买车也开了一段时间,也没有什么不满意的,金杯也是老牌子车型,口碑在我们这里也是相当不错的,开的放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 3.14万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是他这个拉货空间不算是特别大,拉小货用它是比较好的,拉大件的话家里也有大型的车型。它的驾驶室座的空间很宽敞,一般的双排后排空间也不是特别大,坐的话也可以坐下,但不是很舒服,这款金杯车的话,后排的空间坐上人不会觉得拥挤,不是特别胖的人在里面坐着还可以翘起二郎腿。
【不满意】买车也开了一段时间,也没有什么不满意的,金杯也是老牌子车型,口碑在我们这里也是相当不错的,开的放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 2.9万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4050公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车价格超级便宜,当时以为货车很贵,一问价,才几万块,我当时买货车就想着帮爸妈拉一些桑树叶子,因为家里一直养蚕,每天打的桑树叶子,三轮车要拉好多趟,很麻烦。自己买个小货车,平常拉拉其他东西还是很划算的。到了车市问价,这个货车偏小,但是价格很低,我当时二话不说就买了。虽然开的不多,我以为我会开着货车发家致富呢,后来发现自己不是那块料、还是安安稳稳的上班了。平常下班没事就去地里帮家里人拉一些桑树叶。
【不满意】这个车没有电动助力,车子在地里真的超级难打方向盘,很累,必须到柏油路上才轻松很多。而且配置偏低,但是没办法,自己因为价格贪了便宜,不过实用性还是很好。最起码,一年多没出过毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 2.9万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4050公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车价格超级便宜,当时以为货车很贵,一问价,才几万块,我当时买货车就想着帮爸妈拉一些桑树叶子,因为家里一直养蚕,每天打的桑树叶子,三轮车要拉好多趟,很麻烦。自己买个小货车,平常拉拉其他东西还是很划算的。到了车市问价,这个货车偏小,但是价格很低,我当时二话不说就买了。虽然开的不多,我以为我会开着货车发家致富呢,后来发现自己不是那块料、还是安安稳稳的上班了。平常下班没事就去地里帮家里人拉一些桑树叶。
【不满意】这个车没有电动助力,车子在地里真的超级难打方向盘,很累,必须到柏油路上才轻松很多。而且配置偏低,但是没办法,自己因为价格贪了便宜,不过实用性还是很好。最起码,一年多没出过毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 2.9万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是一名池塘老板,每天的任务就是早上去批发五百多斤鱼,放到池塘里,早上等着钓鱼爱好者去钓。以前是用三轮车去批发鱼,每次鱼就一二百斤,钓鱼的人都玩不尽兴,生意也不是很好。和老爸合计一下,首付个车。拉鱼方便,多放点鱼,吸引点客源。于是趁着春天,马上入手一台金杯车,考虑到平常除了拉鱼也不干什么,也没买那么大的,买的一个最小的,不占地方,而且拉鱼足够。你还别说,有货车真的干什么都方便,早上可以比以前多睡半个小时,一次轻轻松松五百多斤。池塘里鱼多了,大家口口相传,客源也多了,挣点钱,这两个月又把池塘装修了一下,弄了些休息室,提供了餐饮烟酒,有的钓鱼爱好者,真的是钓一整天才走,天热了,晚上的时候我就沿着池塘捡瓶子,一天能捡三五百个空瓶,然后两三天在开着我的小宝马把空瓶子拉到收废品那换点钱,每天生活的乐滋滋的,我觉得这些好的情况都是从我买车开始的,有时候,真的有投入才有回报
【不满意】这个车不带电动门窗,还是手摇的,很麻烦。主副驾驶都不带电动门窗,后排不带能理解,可是前排也不带,摇起来是真麻烦,现在还有车是手摇窗户的吗,真是第一次见。最重要的是方向盘还不带电动助力,碰见掉头转弯的可真是练臂力啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 3.12万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从买车到现在总的来说,过程是愉快的,付的是全款,感觉全款省钱,再说现在谁家里拿不出个两三万呀,少吧,现在的钱真的太不值钱了,挣钱难呀!这个车呢,就是一个拉货的车,我没有要太高的配置,有个暖风就行了,夏天可以开窗户,我很满意这个车的车身,长度很符合我的要求,车的材质不错。双排车有一个好处,后面除了坐人以外,可以当做临时的小床。
【不满意】其实买车到现在粗算下来也没有多少天,开车的时候感觉后车身有点颤抖,隔音效果不太好。车斗外围没有专门的蹬脚设置,要蹬车轮上。建议厂家把后排也弄上安全带,对于客车舒适度可以忽略,但是安全不能忽视。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 3.12万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从买车到现在总的来说,过程是愉快的,付的是全款,感觉全款省钱,再说现在谁家里拿不出个两三万呀,少吧,现在的钱真的太不值钱了,挣钱难呀!这个车呢,就是一个拉货的车,我没有要太高的配置,有个暖风就行了,夏天可以开窗户,我很满意这个车的车身,长度很符合我的要求,车的材质不错。双排车有一个好处,后面除了坐人以外,可以当做临时的小床。
【不满意】其实买车到现在粗算下来也没有多少天,开车的时候感觉后车身有点颤抖,隔音效果不太好。车斗外围没有专门的蹬脚设置,要蹬车轮上。建议厂家把后排也弄上安全带,对于客车舒适度可以忽略,但是安全不能忽视。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 3.12万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从买车到现在总的来说,过程是愉快的,付的是全款,感觉全款省钱,再说现在谁家里拿不出个两三万呀,少吧,现在的钱真的太不值钱了,挣钱难呀!这个车呢,就是一个拉货的车,我没有要太高的配置,有个暖风就行了,夏天可以开窗户,我很满意这个车的车身,长度很符合我的要求,车的材质不错。双排车有一个好处,后面除了坐人以外,可以当做临时的小床。
【不满意】其实买车到现在粗算下来也没有多少天,开车的时候感觉后车身有点颤抖,隔音效果不太好。车斗外围没有专门的蹬脚设置,要蹬车轮上。建议厂家把后排也弄上安全带,对于客车舒适度可以忽略,但是安全不能忽视。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海星T22 |
购买车型 | 2018款 1.0L栏板2.1米标准型370栏板DL465Q5 |
裸车购买价 | 3.14万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 北京 |
购车目的 | 上下班 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】价格合理,发动机性能不错,前后排空间很大,总体均衡性能很好。
【不满意】前桥刹车分配器容易坏,挂档不是很灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】