具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 河北-承德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3429公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的价格和性价比,这款车补贴下来不到十万,也在我的承担范围之内。而且这车的外观也好看,车身线条流畅,造型时尚年轻化,很适合我这样的年轻人,新能源电动汽车又环保,用电还比较省钱,性价比确实很不错,我非常满意。
【不满意】没有全景天窗,天阴的时候,车内采光不是特别好,挺遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3622公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观吧,确实是一款很漂亮的车型,比较符合自己的审美。再考察了一下别的方面就果断入手了。
【不满意】没有什么不怎么满意的地方吧,平时也就自己开着上下班对车子的要求不高,只要是没有什么大问题就够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3398公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车空间表现非常不错,作为电动车我原来是没想着会有这么大的空间的,特别是座椅放倒的功能让我很惊喜,非常实用的功能啊。
【不满意】也说不上最不满意,就是觉得还有提升的空间吧,像外观设计的是比较大方的,不过流线性感觉不是很完美,还能再顺滑一些相信会更漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3396公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车是给我老婆开的,想着电动车应该会比普通车容易上手,就买下来了。最满意的也就是买电动汽车有补贴!外观也很漂亮,看起来挺时尚的。
【不满意】最不满意的就是空间有点太小了,长度还不到4米2,在买之前就已经知道会对这个不满意的了,不过也影响不大,因为这辆车主要是我老婆开,基本上不载人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1622公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的外观和性价比最满意,外观很漂亮,时尚还显年轻,比较符合现在年轻人的眼光,我觉得不仅男孩子喜欢,我身边好多女孩子也喜欢这款车,有个妹纸最近就在考虑买呢。这款车的性价比也是我很满意的地方,国家对新能源的补贴很大,而且新能源汽车不限行,不限号,开着还环保,关键还省钱。
【不满意】要说不满意的地方,就是觉得安全气囊有点少,虽然是电动的,不过还是希望安全配置能比得过燃油车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 贵州-安顺 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1705公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】现在的新能源车在安全性上要比之前的那些老年代步车安全的多,毕竟江铃也是个大厂,质量上有保障。
【不满意】老人用车观念老旧,他不怎么喜欢车里有过多的杂音,车里会有一些异响,他给我说过几次我也没找到哪里的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2267公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】大空间的新能源SUV,不用担心限号问题,也不用担心车内的空间不够用问题,确实不错。
【不满意】外观虽然比较有特点,尤其是在肌肉线条上很有力道,但是总体上看没有那么大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1692公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对整体配置比较满意,车的安全配置很丰富,内饰也比较有档次,优惠力度也大。而且续航能力也不错,外观也很漂亮,车的空间也够一家人用的,用电低碳还环保。
【不满意】车的USB接口太少了,平常人多的时候,感觉不够用的,我觉得再增加两个才好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2118公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车对于我个人来说最满意的一点就是价格合适,全套办下来也才小十万,基本上都能全款付,而且购买新能源车国家有补贴,省电,养车比较省钱。还有就是外观相当漂亮,尤其是热情红那款,简直就是我的心头爱。
【不满意】这款车我已经开了有一个多月了,还没发现哪些地方不好或者是不足,在市区开着上下班,逢年过节偶尔开回家,动力也足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 易至EX5 |
购买车型 | 2018款 悦适型 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 939公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先整车的外观没得说,整车车身相当漂亮,汽车内饰、仪表盘等都特别有现代感。新能源汽车补贴后整车价格才九万左右,完全对得起这个价格。
【不满意】就是感觉手机互联功能有点鸡肋,希望可以增加一些其他功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】