网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX50 » 2018款 2.0T 两驱时尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 29万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 430公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先颜值胜于一切!其次空间好,乘坐舒适
【不满意】目前没什么很不满意的,如果一定要挑一个,那就是起步确实偏肉一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 29.99万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 70000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外型、动力
【不满意】双屏几乎是多余的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 29.5万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1. 颜值,360度无死角的美,30-40w同级别最美SUV,不接受反驳;2. 舒适,日产豪华大沙发的完美体验,座椅不硬,但做时间长并不累,座椅也不并软,恰好适中的感觉;3. 动力,没得说,2.0T可变压缩比发动机,低功率版已经比很多车的高功力马力都大了;4. CVT,很多人认为CVT拖累这个发动机,反而我觉得恰恰相反,因为有CVT,才能将舒适与动能十分美好的结合在一起。
【不满意】2驱时尚没有电折耳...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 30.4万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,底盘,避震,动力,转向循迹性,乘坐舒适度,都很棒
【不满意】快40w的车,买的时候怎么也想不到居然没有电动后视镜折叠...很多配置必须上四驱才给,虽然知道这款车主打四驱,但是选配都不行,很僵硬。没有carplay,日系三剑客钥匙也都很简单...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 31.18万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 390公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】初见外观时尚,内饰年轻,不邋遢,干净利落,没有拖泥带水,包括每个角落;行走在大街上,回头率还很高;LED大灯,犀利的感觉;前后8颗雷达 倒车影像,为你指明回家的路;总之各种赞美之情溢于言表,此处可以省略100字。。。。。。
【不满意】发动机启停怎么说呢,傻傻分不清的感觉,像是刚骑上一匹新马,一直在试图揣摩你的意图,经常在你不需要的时候停这么一下下,还好可以OFF。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 30.8万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶感觉好,空间大,座椅舒服!
【不满意】胎噪大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 31.28万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】对于这款车,让我久久不能释怀,早些时候就有在关注,但是当时苦于资金问题所以一直没敢下手,对于我最满意的地方还是要数新款车型的配置和外观造型。
【不满意】对于新车来说,新车室内有些异味,让我不是很舒服,难以接受。有股难以形容的味道,最好还是买回去放几天 让阳光普照了再开吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 32.48万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值好看!动力不错,配置也比较丰富。
【不满意】外面的后视镜容易反光车内的金属饰板,看车时候都没注意到,提车回来开了几天特别在下雨天或者阴天很明显,真的很影响视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观大气上档次,提速也很快,超车的感觉很爽,零重力坐椅是真的舒服。
【不满意】防爆胎太硬了,胎噪也有点大。过些小坑车子就会很跳,不过也是为了安全也可以接受啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱时尚版 |
裸车购买价 | 28.8万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车内配置,基本需要的都有了,前后雷达,倒车影像,LED大灯,自动后备箱,无钥匙进入,一键启动,停车自动熄火,BOSS音响,座椅加热,19寸轮圈,全车真皮包裹,前排分控空调,座椅调节,基本我需要的都有了
【不满意】启动有停顿感,让我失去了起步超车的快感,油门要用力深踩才能体验到推背感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】