网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽GX » 2018款 1.5T CVT型色版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,外观,外观,最重要的事说三遍
【不满意】减震确实是槽点,确实很明显,过个小坑颠的啊,不过还能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 9.19万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1013公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,外观是肯定没得说啦,层次分明的X型前脸,显得很霸气威武,几乎贯穿整个车身的腰线,让整车也多了一丝战斗气息!
2,配置OK,整车内饰比较简洁大方,有科技感,一体式的空调出风口,非常有个性,且具有设计感和质感,绝对是个加分亮点!
3,1.5T cvt模拟9速,动力组合,sport模式下,动力输出不错,日常够用,跑高120码,2000的速转速,则表现很经济!
【不满意】1,第一点,车子隔音真的很差很差,相比于差不多价位的吉利或长安车型,真的是有很大的提升空间!
2,第二点:GX底盘和思域算是有一拼,GX个人觉得算不上是很运动的车,但不知道为何底盘调校的那么硬,过减速带,或是轻微颠簸路面,各种震动直接表现出来,极大影响舒适性!
3,第三点:感觉电子助力方向盘方向很轻,也过于灵敏,不够厚重!总觉得方向不稳,或许是我技术不到位吧!另一个感受就是,这台车低速时,方向反而比高速时更重一点,方向反馈力度也觉得没那么自然!
4,第四点:车子行走时,油门踏板会有轻微震动,这点很难理解!
5,第5点:ECO模式下,油门响应有点肉,最直观的感受是这台车的油门,让你很难有信心说踩多少油门大概能有多少动力输出,能有多少提速,加速会比较线性,可能这个模式的调校,就是为了经济吧!
6,这台车的变速箱在降档时,让我觉得我是不是在用着一台假cvt,顿挫感非常明显,尤其是低速时,仿佛还不如双离合波箱!不知是不是没过磨合期,貌似与磨合关系也不大吧,还是说油门控制问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1315公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是,车没有毛病。车辆整体配置比较齐全,安全配置比较丰富。
【不满意】最不满意就是轮胎,看起来很好,不过减震性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 8.29万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车是看整车很多方面的,要说最满意的有好几点,第一个肯定是动力,这两年都是开公司的17款哈弗h6,太肉(不是车黑哈,新款h6已经换直喷的发动机),所以买车首先动力要好,Gx的37.1%热效率1.5t发动机,技术成熟可靠,起步,加速,超车都很给力,路上就是遇见20万左右的车咱也不怂,说超它一脚油门的事。然后颜值,运动学轿跑式设计,进攻气息十足的点阵式中网,内饰大屏,液晶显示,皮质包裹,非常有质感,运动式的底盘调教,开起来真的很爽,就像宝马马自达那样很有操纵感,开着小艾能准确的应对各种路况和突发情况,满意的不要不要的。
【不满意】要说最不满意的,我就要吐槽一下了,主驾驶居然没有化妆镜,虽然我是男的不经常照镜子,还有后排没有阅读灯,虽然不经常用,但也不方便,十几块钱的配置居然没有,还有就是我这都自动中配了,后排没有中央头枕,后期加装太麻烦,希望奇瑞的设计师看到改款的话改进一下吧,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2716公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,内饰漂亮,颜值爆表,空间大
【不满意】只有2个气囊,你就不能给我配4个?
卤素大灯,只能说够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 9.16万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力很好,升降档反应很快,变数箱逻辑很好,
【不满意】减震很硬又会减震空响的声音,多媒体中控反应有点慢了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 8.99万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值爆表,内饰豪华,前面设计有特色,大灯和中网连在一起再配上中间一条镀铬条显得车身很宽,车身轮毂显得很运动,前唇侧裙也很个性,白中带点银,双出的排气装饰和侧腰线等等都很是别致,还有比较满意的就是油耗了,从提车的时候9个多油到现在稳定在7个多,用车压力不大!
【不满意】减震效果一般,底盘悬挂有些偏硬,也许是这辆车主打运动吧,中配后排没有阅读灯??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强,外观漂亮,内饰精美,空间大
【不满意】车是好车,但是4s店的服务真的一般,不想吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观和内饰了,造型挺个性的,停在路上,很显眼,很是与众不同,内饰也是毫不逊色的,用料很好,方向盘的材质是真皮的,摸着特别的光滑,做工也很精致,一点都不显得廉价,中控的显示屏超大,看着特别的上档次,一开车门注意力一下就被它吸引了,而且功能挺多的,科技感很强,操控起来也很容易。
【不满意】刚买来的时候油耗值比较高一点,现在稳定在7个多,我挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是外观和颜值了,帅到爆炸!
【不满意】最不满意的应该是底盘有点硬,脑瓜子疼。??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】