网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽GX » 2018款 1.5T CVT型色版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↑ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 9.6万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 5822公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】动力十足 外观大方 提速快 车内空间大 后备箱也比较大 邮箱也比较大 高速省油 老婆孩子都喜欢 开起来很帅啊
	               	【不满意】最不满意的地方可能就是胎噪和油耗这方面吧,油耗高速确实很低,但是城市道路一堵车又上来了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 9.6万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 5822公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】动力十足 外观大方 提速快 车内空间大 后备箱也比较大 邮箱也比较大 高速省油 老婆孩子都喜欢 开起来很帅啊
	               	【不满意】最不满意的地方可能就是胎噪和油耗这方面吧,油耗高速确实很低,但是城市道路一堵车又上来了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 8.29万元 | 
| 购买时间 | 2019年3月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 7900公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】动力很足,运动模式弹射起步,超车迅速,减少并线时间,空间很大,后备箱也很大,操控很灵活,舒适。动力,动力,动力,重要的事情说三遍。
	               	【不满意】胎噪有点大,可能是运动车型,后悬架过硬,电子系统有时候会有小卡顿,不过不用管,一会就自己好了,牌照卡扣设计不完美,车管所螺丝短,无法将卡扣撑开,牌照一扣就掉。做工不太好,后备箱贯穿式度条胶粘贴的,容易开裂,行人保护泡沫双面胶粘的,跑着跑着掉了语音智能系统容易卡顿,显示屏出现过黑屏,Gps定位有时搜索不到
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 8.29万元 | 
| 购买时间 | 2019年3月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 7900公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】动力很足,运动模式弹射起步,超车迅速,减少并线时间,空间很大,后备箱也很大,操控很灵活,舒适。动力,动力,动力,重要的事情说三遍。
	               	【不满意】胎噪有点大,可能是运动车型,后悬架过硬,电子系统有时候会有小卡顿,不过不用管,一会就自己好了,牌照卡扣设计不完美,车管所螺丝短,无法将卡扣撑开,牌照一扣就掉。做工不太好,后备箱贯穿式度条胶粘贴的,容易开裂,行人保护泡沫双面胶粘的,跑着跑着掉了语音智能系统容易卡顿,显示屏出现过黑屏,Gps定位有时搜索不到
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 8.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 湖北-武汉 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 15333公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】动力强劲,油耗适中,外观很耐看,空间也很不错
	               	【不满意】车漆太薄,车漆太薄,车漆太薄重要的事情说三遍,目前车上最少有三处是漏底的(我的另外一台车雪铁龙C4L已经6年了都没有一个底方漏底的,也有很多蹦的痕迹),都是石子蹦的,后悬架太硬,但操控性还可以。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 8.8万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 江西-宜春 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 12600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】第一是外观吧,整体造型流畅,车身大气 ,流水型设计非常的顺眼,大灯看着非常精致.在当今社会上 都是靠脸吃饭了、GX这一部做到了,犀利的前脸,溜背式的尾部,时尚潮流的造型,真是平民的小轿跑啊,相信很多车主 ,就是因为颜值而买单吧 .第二就是内饰 机械带液晶显示屏 个人感觉比全液晶的看起来有感觉,主要是有氛围灯啊 这个氛围灯 好多车都没有,爱了爱了.还有6年的车联网 ,用来语音导航 ,每次想去那里,直接说,小艾.你好 帮我导航到什么什么地方 ,就可以了,路况都是实时更新的 ,非常的准确.车机流量听歌都是在线播放的,想听那个就那个,没毛病啊 ,艾瑞泽GX全系配用皮质座椅,点个赞。我买的是自动挡 标配 型色版 . 内饰都是采用软包皮质 ,没有硬塑料.手机互联,远程控制,都是手机app显示,夏天的时候可以先发车 开空调,冬天的时候可以先热车 装B的好东西.手机都可以看到油耗 车的情况 ,有没有故障码啊 一清二楚 明明白白 ..
	               	【不满意】没有外漏双排气 ,但是我自己会改啊 年轻人开必须要张扬一点 个性一点哈哈
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 8.8万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 江西-宜春 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 12600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】第一是外观吧,整体造型流畅,车身大气 ,流水型设计非常的顺眼,大灯看着非常精致.在当今社会上 都是靠脸吃饭了、GX这一部做到了,犀利的前脸,溜背式的尾部,时尚潮流的造型,真是平民的小轿跑啊,相信很多车主 ,就是因为颜值而买单吧 .第二就是内饰 机械带液晶显示屏 个人感觉比全液晶的看起来有感觉,主要是有氛围灯啊 这个氛围灯 好多车都没有,爱了爱了.还有6年的车联网 ,用来语音导航 ,每次想去那里,直接说,小艾.你好 帮我导航到什么什么地方 ,就可以了,路况都是实时更新的 ,非常的准确.车机流量听歌都是在线播放的,想听那个就那个,没毛病啊 ,艾瑞泽GX全系配用皮质座椅,点个赞。我买的是自动挡 标配 型色版 . 内饰都是采用软包皮质 ,没有硬塑料.手机互联,远程控制,都是手机app显示,夏天的时候可以先发车 开空调,冬天的时候可以先热车 装B的好东西.手机都可以看到油耗 车的情况 ,有没有故障码啊 一清二楚 明明白白 ..
	               	【不满意】没有外漏双排气 ,但是我自己会改啊 年轻人开必须要张扬一点 个性一点哈哈
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 8.69万元 | 
| 购买时间 | 2019年4月 | 
| 购买地点 | 安徽-芜湖 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 8000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】1、加速性能,1.5T的动力对于这台车完全足够。匹配最新的CVT变速箱,基本感受不到顿挫感,很舒服。2、内饰也非常大气,空间很大,完全出乎我的意料,家用足够。3、国庆四个人加行李,来回3000公里,很舒服,动力上超车也毫无压力,再次增加了我对小艾的信心。4、噪音控制的也挺棒,在车里发动机的声音很小,加速的时候是一种沉闷的声音,能感受到奇瑞的工程师的确在隔音上下功夫了。比家里的速腾隔音效果要好,这辆车本来是买给老婆开的,现在基本上是我开,把速腾扔给老婆开了。5、主动驻车功能也非常好用。就是倒车是时候一定记得关掉自动驻车。6、油耗很满意,国庆开了3000公里,全程高速,油耗6个多一点,平常市区开基本上保持在8.5左右,在我的接受范围之内。
	               	【不满意】没有什么不满意的,如果非得说一个,那就是小艾的大灯不太亮,还是卤素的大灯,晚上确实是有点暗,尤其是阴雨天,开灯和不开灯没啥区别。一开始不觉得有啥,直到有一次晚上开高速,亮度真的很暗,好在不经常开夜路,后期有银子了一定给小艾换一个LED的大灯。好在原厂大灯是带透镜的,后期更改LED还是非常方便的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 8.69万元 | 
| 购买时间 | 2019年4月 | 
| 购买地点 | 安徽-芜湖 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 8000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】1、加速性能,1.5T的动力对于这台车完全足够。匹配最新的CVT变速箱,基本感受不到顿挫感,很舒服。2、内饰也非常大气,空间很大,完全出乎我的意料,家用足够。3、国庆四个人加行李,来回3000公里,很舒服,动力上超车也毫无压力,再次增加了我对小艾的信心。4、噪音控制的也挺棒,在车里发动机的声音很小,加速的时候是一种沉闷的声音,能感受到奇瑞的工程师的确在隔音上下功夫了。比家里的速腾隔音效果要好,这辆车本来是买给老婆开的,现在基本上是我开,把速腾扔给老婆开了。5、主动驻车功能也非常好用。就是倒车是时候一定记得关掉自动驻车。6、油耗很满意,国庆开了3000公里,全程高速,油耗6个多一点,平常市区开基本上保持在8.5左右,在我的接受范围之内。
	               	【不满意】没有什么不满意的,如果非得说一个,那就是小艾的大灯不太亮,还是卤素的大灯,晚上确实是有点暗,尤其是阴雨天,开灯和不开灯没啥区别。一开始不觉得有啥,直到有一次晚上开高速,亮度真的很暗,好在不经常开夜路,后期有银子了一定给小艾换一个LED的大灯。好在原厂大灯是带透镜的,后期更改LED还是非常方便的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 艾瑞泽GX | 
| 购买车型 | 2018款 1.5T CVT型色版国V | 
| 裸车购买价 | 8.89万元 | 
| 购买时间 | 2019年9月 | 
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1812公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车辆运动感十足,动力充沛,9速CVT开起来感觉就是不一样,价格比较亲民。
	               	【不满意】减震偏硬了点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】