途达 2018款 2.5L 自动四驱豪华版

【满意】途达最引以为傲的当然就是强大的四驱系统，越野车该有的他都有了。我也经常参加车友会，大家一起去找山路，走走不寻常的路。平时被工作压抑的心情一下就好多了，或许这就是很多人热爱越野的原因。更能亲近大自然，放松性情。最满意的就是途达给我带来的这样的用车体验。
【不满意】途达是一个好的越野车，但不是一个好的城市代步日常通勤车，因为它的油耗大所以日常开销大，车身大，在寸土寸金的商场地下车库往往要前后几次才能进入车位。配置低，很多功能都没有，没有全景影像，也没有全雷达。没有四门的一键升窗，没有电动座椅，没有自动刹车。没有很多高科技的配置，就是纯粹的越野车。如果你想买来上下班代步，还是选择轿车为好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途达最引以为傲的当然就是强大的四驱系统，越野车该有的他都有了。我也经常参加车友会，大家一起去找山路，走走不寻常的路。平时被工作压抑的心情一下就好多了，或许这就是很多人热爱越野的原因。更能亲近大自然，放松性情。最满意的就是途达给我带来的这样的用车体验。
【不满意】途达是一个好的越野车，但不是一个好的城市代步日常通勤车，因为它的油耗大所以日常开销大，车身大，在寸土寸金的商场地下车库往往要前后几次才能进入车位。配置低，很多功能都没有，没有全景影像，也没有全雷达。没有四门的一键升窗，没有电动座椅，没有自动刹车。没有很多高科技的配置，就是纯粹的越野车。如果你想买来上下班代步，还是选择轿车为好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子高大威武，外观大气，买的金色很亮眼。底盘高，越野性能强，买途达的基本都是看中了20万出头，就有大梁差速锁，车子到我手上来，纯粹也是委屈了满身的武功，毕竟上班族还是不太需要这样真正的越野车。
【不满意】不满意的地方也有，车子的配置低的可怕，感觉除了有个好的四驱系统动力之外，其他的就没啥东西了。外观看还是不错，到车内或者详细了解之后就是觉得配置太低了。没有前雷达，没有定速巡航，也没得一键升窗，手动座椅，看起来一点也不高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子高大威武，外观大气，买的金色很亮眼。底盘高，越野性能强，买途达的基本都是看中了20万出头，就有大梁差速锁，车子到我手上来，纯粹也是委屈了满身的武功，毕竟上班族还是不太需要这样真正的越野车。
【不满意】不满意的地方也有，车子的配置低的可怕，感觉除了有个好的四驱系统动力之外，其他的就没啥东西了。外观看还是不错，到车内或者详细了解之后就是觉得配置太低了。没有前雷达，没有定速巡航，也没得一键升窗，手动座椅，看起来一点也不高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子大气，外观好看，符合我的审美，实力也很强。途达也算是硬派越野了，日产的牌子还是可以的。相信质量是没问题，目前使用来说也是很好。除了日常保养就没去过店里。当初买四驱版也是看中了差速锁，分时四驱大梁！这一套下来进藏妥妥的。可惜买了之后也没去过，最多的也就是乡里土路撒撒野。
【不满意】新车味道大，车子刚买的时候，我都是敞开车窗车门嗮太阳，隔音差，这胎噪这路噪如果不是SUV我根本就忍受不了，特别是上高速的时候，车子虽然很稳，但是噪音很明显。还有发动机的声音。真的就是只注重了越野性能，坐车人的感受很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子大气，外观好看，符合我的审美，实力也很强。途达也算是硬派越野了，日产的牌子还是可以的。相信质量是没问题，目前使用来说也是很好。除了日常保养就没去过店里。当初买四驱版也是看中了差速锁，分时四驱大梁！这一套下来进藏妥妥的。可惜买了之后也没去过，最多的也就是乡里土路撒撒野。
【不满意】新车味道大，车子刚买的时候，我都是敞开车窗车门嗮太阳，隔音差，这胎噪这路噪如果不是SUV我根本就忍受不了，特别是上高速的时候，车子虽然很稳，但是噪音很明显。还有发动机的声音。真的就是只注重了越野性能，坐车人的感受很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】带大梁、分时四驱、带差速锁，外观大气饱满，线条硬朗，我这是出厂带高配LED大灯的带透镜定制版，大灯特别亮，过坑过坎毫无压力，很稳当。油耗是我没有想到的这么大的车竟然这么省油，这么便宜的合资越野车还用的和途乐一样的进口7档手自一体变速箱。一般的车还用6速呢。内饰也比较喜欢，本人喜欢简单的，按理说喜欢硬派越野车的都喜欢简洁明了够用就行。一键启动无钥匙进入功能非常实用，行车电脑也很丰富。大车咕噜255的，还是邓禄普的，我觉得这是唯一一个外形不象日产车的车，比日产的所有车型都好看。
【不满意】踏板做的有点酣，发动机声音有点大，但还可以，有的人还说没有霸道的声音大不喜欢。起步跟以前的越野车一样肉，好像大越野车都这样，我有一个途胜和一个哈弗H5也是这个效果吧，都这样，隔音不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘高度，后备箱空间，还有座椅很软很舒服，交大的悬挂行程可以很轻松的通过各种坑洼不平的路面，可以带我和家人去更远的地方！油耗也比较满意！表显9.5。实际也差不多。对于两吨重的大家伙很完美了
【不满意】行车低速的时候确实有一些顿挫感就这一点。其实如果衡量一辆车的价位和性能硬项指标。也就无所谓了，大不了踩深一点油，顿挫感消失了。我能接受，还是要看自己的个人需求去权衡一下。很多人不懂的话就会刻意的放大这个顿挫问题。我还是建议理性的看待每一辆车。如有顾及，没关系啊，可以去4S店试驾一下就可以证实了。如果你能接受那就可以了。反之，你懂的。正所谓人无完人车无完车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘高度，后备箱空间，还有座椅很软很舒服，交大的悬挂行程可以很轻松的通过各种坑洼不平的路面，可以带我和家人去更远的地方！油耗也比较满意！表显9.5。实际也差不多。对于两吨重的大家伙很完美了
【不满意】行车低速的时候确实有一些顿挫感就这一点。其实如果衡量一辆车的价位和性能硬项指标。也就无所谓了，大不了踩深一点油，顿挫感消失了。我能接受，还是要看自己的个人需求去权衡一下。很多人不懂的话就会刻意的放大这个顿挫问题。我还是建议理性的看待每一辆车。如有顾及，没关系啊，可以去4S店试驾一下就可以证实了。如果你能接受那就可以了。反之，你懂的。正所谓人无完人车无完车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘高度，后备箱空间，还有座椅很软很舒服，交大的悬挂行程可以很轻松的通过各种坑洼不平的路面，可以带我和家人去更远的地方！油耗也比较满意！表显9.5。实际也差不多。对于两吨重的大家伙很完美了
【不满意】行车低速的时候确实有一些顿挫感就这一点。其实如果衡量一辆车的价位和性能硬项指标。也就无所谓了，大不了踩深一点油，顿挫感消失了。我能接受，还是要看自己的个人需求去权衡一下。很多人不懂的话就会刻意的放大这个顿挫问题。我还是建议理性的看待每一辆车。如有顾及，没关系啊，可以去4S店试驾一下就可以证实了。如果你能接受那就可以了。反之，你懂的。正所谓人无完人车无完车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】