网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKZ » 2018款 2.0T 尊雅版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↓ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2018款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】看了一天又一天,看了一个又一个,越是看的多,眼睛都看花了,真不知道该选哪个了,从10多万看到40多万,从国产看到纯进口,好在最后根据实际的情况理智的刹住了车,不然估计能买个飞机回家,汽车都看不上了,所以咬牙,必须要控制在40万以内,超过一分坚决不买,就这样,缩小了区间,才渐渐多了靠谱的选择,也渐渐的提高了效率,买林肯还是朋友推荐的,因为是一个熟悉但又陌生的品牌,所以只知道它的高大上,却怀疑它性能到底如何?因为市场占有率太低,但不管怎么说,也说了这么多,我首先满意的一点就是它的品牌。当然更满意的关于颜值,这个品牌从加长林肯说起,就没有让我失望过。所以综上所述,我要求不高,也不太会开车,有颜值,有品牌,30多万的车子,能差到哪里去呢
【不满意】如果真要说有不满意的地方,性能我可能说不好,必定不专业,但是似乎后排空间不太大,反正做进去不舒服,有点局促 ,后排的手扶箱也简陋了点,其他的还好吧,对了,还有一点就是配件不便宜,有点感觉买的起开不起的感觉,不知道现在降了,会不会好点。必定这车也就是家用,如果商用,我建议选择大陆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2018款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 30.88万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 江西-吉安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1138公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的分别是颜值和安全配置,感觉比旧款的颜值更高,运动风要浓厚的多,而且无论是前脸还是尾部的车灯,设计感都特别棒,识别度比其他车要高很多,开在路上回头率绝对满分,满足自己一点小小的虚荣心,哈哈。安全配置我也很满意,像我去年都开始为了养生喝起枸杞菊花茶来,所以还是身体和安全最重要,mkz的安全配置很齐全,连膝部的安全气囊都配备了,让人很安心。
【不满意】其实整体而言这款车我还是相当满意的,虽然开的时间还很短,但是我自己很喜欢,非要说有些欠缺的就是它的内饰以及动力这两个方面,与其他方面相比较表现就不是太好,尤其是内饰,感觉和它的高颜值一对比立刻就矮了一截。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2018款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 29.2万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 16升/百公里 500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】应该是舒适度吧,车里面静音效果挺好,外形也挺好的
【不满意】右侧后尾灯买回来两天就坏了需要更换,配件一等就是十多天
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2018款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 33.8万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3952公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对比很多品牌的车型,说实话最开始心动的并不是小“z”,之前只是有在马路上看到过老款的车型,觉得臀部特别吸引我,还有就是晚上亮起的尾灯,辨识度那叫一个高,当时就觉得如果换车,一定要先看看林肯,这台“大白”最满意就属颜值了,当然实用性也是有的哈,在路上行驶回头率超高,停在车库邻居走过也都会看几眼…有几次在洗车,还有边上等的同学忍不住照相,那时候心里有种开花的感觉了…??
所以上面的封面图就选个完美侧颜杀吧,各位看官,请笑纳…
【不满意】虽然科技感十足,配置该有的也都有了,另外特别提下自动泊车挺好用,不像有的豪车只是装饰罢了,不过小问题还是会有点了,也算美中不足吧…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2018款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】评论里肯定好多男孩子,但是说的太专业,要是女孩子买车的话可能会有点看不懂。那么作为一个女车主,就让我用不太“专业”的语言来讲述我的购车和行车体验。要说最满意的地方,首先我肯定会说外观。外观足够大气,一眼就有豪华车的感觉。前脸和尾灯的设计,让人眼前一亮的感觉。内饰真皮座椅,中控设计简单易操作,挂挡直接按键,不用来回手动换挡,整体感觉很舒服,我并不觉得老气。30多万的车,拥有的科技感十足,特别是它的并线辅助,晚上和大雾天气,发挥了超级棒的作用,盲区看后视镜就一下就知道左右侧有没有车,安全性高。
【不满意】要说最不满意,其实是油耗吧,但是2.0的车,车身那么重,油耗高也是正常的。我在离公司每天来回30公里,刚买车的时候,总是感觉在去加油站的路上。MKZ的油箱不是很大,所以油用的特别快。我加95的油,油价涨的那阵子,我开车看到油表动,有点慌。不过,现在我和老公一起赚钱养车,也没那么在意的。但是要是女孩子上下班,纯代步的话并且经常是市区路段,心疼油费的话,不建议你买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2018款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 31.7万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2018年款的林肯,外表時尚,車身線條飽滿,動感十足。
【不满意】沒辦法,動力型的車油耗較大。而且美國車的手工較粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2018款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 1 |
性价比 | 5 |
【满意】外形漂亮,完爆BBA,同级车完全不是对手,觉得可以和奔驰E 奥迪A6 一拼。最重要的是林肯在我心里是百万豪车,开出去超级拉风有面子。可以远程启动,冬天下班我都是在办公楼远程启动车,等车子暖了再下去,不要太爽。其他同事刚坐进车里取暖基本靠抖。空调和暖风都来得很快。还有个迎宾灯,车主靠近后地上会有林肯logo,帅哭了。颜值高,动力足,配置多。还有什么可说的呢
【不满意】座位是下沉式的,所以车子视线不太好。另外由于是东北地区,车子没有四驱配置。刚提车开自然风有一股很大的胶味,大概三个月左右才没有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】