网上车市 » 汽车大全 » 克莱斯勒 » 大捷龙PHEV » 2018款 3.6L 插电混动版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 48万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适,舒适,舒适,重要的事情说3遍!大捷龙的舒适度毋庸置疑,选车时对比了好多车型,大捷龙的驾驶感受和乘坐舒适度绝对没话说,空间也非常大,宽度能有2米多,长度大概5米以上,加上我是白色车,整体看起来车非常大。另外油电混动的油耗真心低的感人。
【不满意】轮毂看起来有点老气啊,跟整体的风格不是很搭,但是刚买的新车也不舍得换,再开一段时间一定换个贼拉炫酷的轮毂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 48万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适,舒适,舒适,重要的事情说3遍!大捷龙的舒适度毋庸置疑,选车时对比了好多车型,大捷龙的驾驶感受和乘坐舒适度绝对没话说,空间也非常大,宽度能有2米多,长度大概5米以上,加上我是白色车,整体看起来车非常大。另外油电混动的油耗真心低的感人。
【不满意】轮毂看起来有点老气啊,跟整体的风格不是很搭,但是刚买的新车也不舍得换,再开一段时间一定换个贼拉炫酷的轮毂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 48万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适,舒适,舒适,重要的事情说3遍!大捷龙的舒适度毋庸置疑,选车时对比了好多车型,大捷龙的驾驶感受和乘坐舒适度绝对没话说,空间也非常大,宽度能有2米多,长度大概5米以上,加上我是白色车,整体看起来车非常大。另外油电混动的油耗真心低的感人。
【不满意】轮毂看起来有点老气啊,跟整体的风格不是很搭,但是刚买的新车也不舍得换,再开一段时间一定换个贼拉炫酷的轮毂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 49万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6120公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】总体来说,最满意的要数外形了,给人的感觉是低调中的奢华,外形很酷,路人眼中的高回头率,商务接待比较有面子。
【不满意】不能说最不满意,只是略微次了一点的就是,不能改装,找了市场上很多地方,基本上没有改装这个车的,只能算为一个遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 49万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6120公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】总体来说,最满意的要数外形了,给人的感觉是低调中的奢华,外形很酷,路人眼中的高回头率,商务接待比较有面子。
【不满意】不能说最不满意,只是略微次了一点的就是,不能改装,找了市场上很多地方,基本上没有改装这个车的,只能算为一个遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 49.69万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】免费新能源沪牌,省去了拍牌照的烦恼。整车功能性很强,内部空间大,座椅布局合理,非常适合二胎家庭,一家7口人都可以舒舒服服地坐着跑长途。省油、省油、省油,重要的事情说三遍。
【不满意】近半年开下来,没有什么需要特别吐槽的。提点改进建议:混动版相比汽油版配置低;二排两个电动侧滑门的隔音性能还可以做得更好;主电池没电,需要发动机介入充电并同时提供动力输出时,走走停停的情况下(堵车),发动机介入的那一下有轻微的闯动感(车子动起来后极度平顺),怠速状态下,电机为主电池充电时噪音略明显(主要是电机特有的高频转动声,主要是车内实在太安静了,显得电动机声音明显),若能解决这两个问题,这套动力系统堪称完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 49万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】准备入手MVP的时候,主要是因为我家二宝的到来,两个孩子,再加上父母和老婆,偶尔岳父岳母还会来家里住上一段时间,原来的三厢车根本就不够。当时选车的时候,在GL8和大捷龙PHEV两款车上来回徘徊,最终还是选择了大捷龙PHEV。主要原因是大捷龙PHEV送上海牌照,而且空间更大更舒适、7个座位都能够让我这种身高180cm、体重180多斤的成年男子轻松入座;其次是混动版的MPV油耗很低,能省不少油费,毕竟要养两个宝宝,压力还是有点大的。现在我已经开了一个多月,整体还算满意,没有特别想吐槽的地方。
【不满意】没有太多优惠,但是价格还是相对比较稳定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 52.69万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】驾乘舒适,油耗低
【不满意】维修,维修,维修。维修太麻烦,油箱盖盖不上,4S店检查了两个下午都找不到问题。需要上传视频到总公司,网络又有问题。这个小故障还要放车在店里几天,还要申请配件。不知道何年何月何日才能修好???
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 52.69万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先是外观家用商用两相宜,油耗表现出色
【不满意】内饰细节有待提高,比如门板松动异响,空调出风口有毛刺等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 大捷龙PHEV |
购买车型 | 2018款 3.6L插电混动版 |
裸车购买价 | 49.69万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】内饰是最喜欢的一点非常时尚,走在街上回头率极高,舒适性高,各种配置齐全,尤其是安全配置齐全
【不满意】刚提车到手,还没发现哪里不如意的地方,等开段时间看看有无小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】