科雷傲 2018款 2.0L 两驱120周年限量版

【满意】一是外观没的说，很漂亮，无论是正面的大标志，还是侧面的那个线条，都很漂亮，辨识度很高；二是内饰还不错，棕色的120周年版看着还行；三是配置还比较高，除了电动尾门外，其他配置基本上都有；四是油耗不错，我原先的一台世嘉，油耗基本上10-11，这么大的车，目前跑了几百公里，仪表显示8.1，冬季行驶，估计油耗9个左右，比较满意；五是方向盘很轻便，指向性很好，不过主要是和我的世嘉相比；六是主驾驶位包裹性很好，座着很舒服；六是大灯配置不错，都是LED，很良心，对比汉兰达，配置高多了。
【不满意】一是动力一般，我买的是2.0，原因是2.5共振的贴子满天飞，不敢买，怕中招，所以选了2.0，反正我个人对动力要求不高，城市铺装路面上下班而已，无所谓；二是液晶屏很差劲，说的是调控很麻烦，显示度还是不错的，也还比较大；三是第二排座椅坐着不舒服，后背太直，长时间坐不舒服，选车时看了冠道、汉兰达，都比这个好太多，特别是冠道，简直舒服得不得了，要不是1.5的发动机出了问题，我就选冠道了；四是避震很硬，过坎时太硬，可能是底盘调教过硬导致，坐着很不舒服；五是发动机启停功能默认开启，很麻烦，很多人反映了，就是不改（难道是法国人的固执造成的？）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚、空间大、配置比较高
【不满意】低速有顿挫、空调控制不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观了，洗车都说。洗了那么多车觉着这次最漂亮
【不满意】动力有点肉，把eco关掉。高速感觉还行，符合自己的预期
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车看起来特别大，外观设计高端大气
【不满意】最不满意的就是A柱视线不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗真心可以，日产的发动机不错
【不满意】车窗不能一键升降
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是外观和内饰了，目前滤震效果很好，家里人都很喜欢，开进小区，有人说这是30多万的车，有面儿～
【不满意】低速行驶，收油会有被拉一下的感觉，自启停时顿挫明显，还有空调那个反人类设计，必须在屏幕上关，别的面前不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢科雷傲帅气的日间行车灯，和喜欢日系的三大件，整体行驶质感比我原来的逸动有一个明显的质的提升，nvh控制非常好，很喜欢80码前几乎感觉不到噪音
【不满意】座椅的颜色不能选择，棕色稍显成熟，毕竟我还是90后。副驾驶要是有电动座椅就很满意了，内饰要是稍加几个氛围灯的点缀就很完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看着高档，成熟且稳重。
【不满意】感觉档把手有点LOW.A柱有点挡视线，很少开其他的车，不知道其他的车是不是也档视线。后门是硬包，感觉档次有点低。没有全车车窗一键升降。停车熄火后，下车发现车窗没关。有点麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车灯及车身长度
【不满意】副驾驶不带电动座椅，喇叭强烈要求跟换，跟车太不配了，车的安全带也是一样，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大的没话说，相对于科雷嘉来说肯定是天壤之别，175的个头毫无压力，空间很满意。LED的大灯和轮毂相当的漂亮
【不满意】基本没什么不满意，启停基本没什么用，也可能是不习惯吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】