网上车市 » 汽车大全 » 讴歌 » 讴歌CDX » 2018款 2.0L 两驱创享版Hybrid » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 32.9万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】讴歌CDX要说最让我满意的点,其实是它的面面俱到。空间大,操控好,省油,配置和舒适性都十分让我满意。很难找到这样一台面面俱到的车型了,我对CDX的全面很满意。
【不满意】最不满意的当属一些细节设计了。CDX在大的方向上做得都十分优秀,但是在内饰的细节上有一些差强人意的地方。音响扬声器外型很简陋,安全带卡扣也是做的非常小。影响整体的豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 32.9万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】讴歌CDX要说最让我满意的点,其实是它的面面俱到。空间大,操控好,省油,配置和舒适性都十分让我满意。很难找到这样一台面面俱到的车型了,我对CDX的全面很满意。
【不满意】最不满意的当属一些细节设计了。CDX在大的方向上做得都十分优秀,但是在内饰的细节上有一些差强人意的地方。音响扬声器外型很简陋,安全带卡扣也是做的非常小。影响整体的豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他的驾驶体验感特别好。我觉得要评价一款车的驾驶体验感应该主要看这两部分,第1个就是他的起步反应和加速反应。这款车的起步反应非常快,加速起来也非常稳,开起来很爽。第2个就是他的车座舒适感,因为一个车开的再快,坐的不舒服的话,也会让人不想开这款车。我买的这款配的是真皮座椅,包裹性和支撑性都非常好,而且驾驶位的乘坐空间非常的宽敞,坐在车里看出去,视野也很不错,我非常满意。
【不满意】我对这款车不满意的主要有两点,第一点就是这款车的真皮座椅虽然不错,但是皮质的味道也很大,刚买来的时候坐在车里,闻着这个味道有一些不舒服。第二点就是这款车的后排凸起有些高,同时坐三个大人的话,中间的人会觉得不舒服,希望厂家可以在这些方面进行一下优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他的驾驶体验感特别好。我觉得要评价一款车的驾驶体验感应该主要看这两部分,第1个就是他的起步反应和加速反应。这款车的起步反应非常快,加速起来也非常稳,开起来很爽。第2个就是他的车座舒适感,因为一个车开的再快,坐的不舒服的话,也会让人不想开这款车。我买的这款配的是真皮座椅,包裹性和支撑性都非常好,而且驾驶位的乘坐空间非常的宽敞,坐在车里看出去,视野也很不错,我非常满意。
【不满意】我对这款车不满意的主要有两点,第一点就是这款车的真皮座椅虽然不错,但是皮质的味道也很大,刚买来的时候坐在车里,闻着这个味道有一些不舒服。第二点就是这款车的后排凸起有些高,同时坐三个大人的话,中间的人会觉得不舒服,希望厂家可以在这些方面进行一下优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他的驾驶体验感特别好。我觉得要评价一款车的驾驶体验感应该主要看这两部分,第1个就是他的起步反应和加速反应。这款车的起步反应非常快,加速起来也非常稳,开起来很爽。第2个就是他的车座舒适感,因为一个车开的再快,坐的不舒服的话,也会让人不想开这款车。我买的这款配的是真皮座椅,包裹性和支撑性都非常好,而且驾驶位的乘坐空间非常的宽敞,坐在车里看出去,视野也很不错,我非常满意。
【不满意】我对这款车不满意的主要有两点,第一点就是这款车的真皮座椅虽然不错,但是皮质的味道也很大,刚买来的时候坐在车里,闻着这个味道有一些不舒服。第二点就是这款车的后排凸起有些高,同时坐三个大人的话,中间的人会觉得不舒服,希望厂家可以在这些方面进行一下优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 32.78万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他的外形非常特别,不是那种大街上到处都有的普通车型,又年轻又时尚,开出去走在路上,感觉自己非常与众不同,心情也会变得很好。
【不满意】要说到我对这款车不满意的点,主要有2个,第一就是我觉得它的后备箱比较小,作为一款SUV,后备箱空间却很小,要拿大件东西出门的时候很不方便。还有一点就是它的内饰有味道,感觉用料不是很健康,希望厂家可以重视这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 32.78万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他的外形非常特别,不是那种大街上到处都有的普通车型,又年轻又时尚,开出去走在路上,感觉自己非常与众不同,心情也会变得很好。
【不满意】要说到我对这款车不满意的点,主要有2个,第一就是我觉得它的后备箱比较小,作为一款SUV,后备箱空间却很小,要拿大件东西出门的时候很不方便。还有一点就是它的内饰有味道,感觉用料不是很健康,希望厂家可以重视这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 32.78万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他的外形非常特别,不是那种大街上到处都有的普通车型,又年轻又时尚,开出去走在路上,感觉自己非常与众不同,心情也会变得很好。
【不满意】要说到我对这款车不满意的点,主要有2个,第一就是我觉得它的后备箱比较小,作为一款SUV,后备箱空间却很小,要拿大件东西出门的时候很不方便。还有一点就是它的内饰有味道,感觉用料不是很健康,希望厂家可以重视这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 31.38万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他的性价比非常高,在选择车型的时候我其实犹豫了很久——是买燃油车还是买电动车?我感觉燃油车在油费的花销上面确实比较高,而且出门还限号,不如充电车方便。但是我在网络上看到很多买纯电动车的人说感觉电动车的动力没有燃油车的动力好,上了高速开起来没劲。所以我真的很犹豫。但是后来在看车的时候,我发现了讴歌的cdx混动版结合了双方的优点,又可以在各种场合巧妙的规避开对方的缺点,价格还不贵,性价比非常高。本田是大品牌,在质量得到保证的同时还能省油,所以我就买了这款车。
【不满意】要说我对这款车不满意的两点的话,第一就是它的天窗面积比较小,所以感觉车里没有很敞亮。还有一点就是它配备的倒车影像的像素不够高,有一些细小的障碍物看的不是很清楚,倒车的时候要多加小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX |
购买车型 | 2018款 2.0L两驱创享版Hybrid |
裸车购买价 | 31.38万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他的性价比非常高,在选择车型的时候我其实犹豫了很久——是买燃油车还是买电动车?我感觉燃油车在油费的花销上面确实比较高,而且出门还限号,不如充电车方便。但是我在网络上看到很多买纯电动车的人说感觉电动车的动力没有燃油车的动力好,上了高速开起来没劲。所以我真的很犹豫。但是后来在看车的时候,我发现了讴歌的cdx混动版结合了双方的优点,又可以在各种场合巧妙的规避开对方的缺点,价格还不贵,性价比非常高。本田是大品牌,在质量得到保证的同时还能省油,所以我就买了这款车。
【不满意】要说我对这款车不满意的两点的话,第一就是它的天窗面积比较小,所以感觉车里没有很敞亮。还有一点就是它配备的倒车影像的像素不够高,有一些细小的障碍物看的不是很清楚,倒车的时候要多加小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】