网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯大陆 » 2018款 3.0T 四驱尊耀版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↓ | 4.51 |
油耗 | ↓ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 48万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】老婆极其满意就是我最大的满意哈哈。就车本身而言,最满意的地方是外观设计绝对高大上,迎宾仪式感无敌,座椅舒适度难逢对手。
【不满意】林肯之道的app还没连上好尴尬。车载导航太垃圾好多地方都找不到,做不好干嘛不跟谷歌百度地图合作啊。油耗略高(我的3.0尊耀目前开了1000公里综合油耗百公里13L,70%高速和郊区通畅路,油耗略高但能接受,后期油耗应该还会降)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 47万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,隔音好,音响效果不错。最重要的是座椅真舒服,外观大气稳重。另外抬头显示能的很好用,非常喜欢??。
【不满意】中控系统的稳定性不太好,有时黑屏,尤其carplay的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 46万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】3.0T动力爆发相当出色,空间大,配置高,看得到林肯满满的诚意。这车如果换个奔驰标就是百万级别的。
【不满意】油耗市区15郊区9,不算低,但买这车就不计较油耗了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 50万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 17升/百公里 604公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子驾驶感很棒,而且内饰极佳,内部空间很棒,配置超级高
【不满意】新车一个星期都没到,边上的铬条装饰开胶了,新车第一场雨发现雨刮器异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 49.8万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1 舒适性,高低路有坐船的感觉,隔音也好,双层玻璃。2 音响 这一点还算可以,选装了19个音响的,个人感觉还不错。3 性价比 电吸门 座椅通风加热 自动泊车 全车雷达 360度影像,抬头显示?方向盘加热 换挡拨片 无钥匙进入 无钥匙启动 全景天窗 座椅按摩等等等等,同级别有的它有 同级别没有的他也有,有些配置奔驰宝马至少要540 或者 e320才有而且还必须加钱选配4 隔音 双层玻璃的隔音还是不错的,开个音乐基本就和外面的世界隔绝了 只是也有不好的地方,有一次外面有人叫我压根一点也没听见5 空间 反正比我之前的车宽了不止一星半点,前排调节很大后排的人照样不会挤6 加速 3.0排量 百公里五秒多的加速 足以绝大多数路宽,超个车也只是一脚油门很轻松的,加装抬显挂上s档 一脚油门下去抬显上会显示令你肾上腺飙升的画面,推背感十足的强力
【不满意】1 可能不平的路有些异响,中控以及后排两侧发出的 不过是很细微的声音,本人开车基本开8以上的音量,盖过这些完全不是问题2 后排左侧座椅用过按摩不知道什么原因无法复原凸起,有时间去4s看看3 中控的系统有时候会连不上蓝牙 死机 打不开音乐,但是过一会重新启动就有好了,总之都是一些小问题,比如仪表出现过一次全部英文的,被我自己设置回来了反正目前为止遇到的都是一些小问题,基本上捣鼓捣鼓自己都能解决的,其他车子也一样,没有十分完美令你满意的车,或多或少也都是有问题的4 网上说的顿挫暂时感觉不明显相反觉得朋友的10at顿挫比我这个严重的多了5 油耗3.0目前是13.0升百公里,不大脚油门去开也还凑活吧,买3.0的也应该不该去考虑油耗的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 49.5万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,座椅舒服,动力太强了,外观新颖漂亮!
【不满意】可能就是油耗高点!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 44万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】都很不错。那s挡推背开始嘴角会不自觉上扬。
【不满意】目前没发现。可能太短开的。如果非要说。那就是太长了。还有没有全尺寸备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 51.8万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】带电动按摩座椅,三十向电动调节座椅,抬头显示
【不满意】自动感应后备箱,不是很灵敏,变速箱6AT有点落后,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯大陆 |
购买车型 | 2018款 3.0T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 52.08万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京 |
购车目的 | 上下班 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车子真的很大,外观控的话,分数会比较高,另外识别度非常高,漂亮
【不满意】开了半个月了还没发现其它毛病,车漆太薄,有一次停车离路边太近开门时轻轻磕了一下就掉了一小块漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】