具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↓ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↓ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
裸车购买价 | 10.3万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】柴油车的动力很让人放心,有时候跑跑山路爬坡什么的完全不担心呀,我买的是标斗,也能装不少东西了,跑过泥路啊,陡坡啊都跑了,刚开始还怕爬不上去,熄火什么的,现在我完全不担心,而且这车样子还是OK的,工友们都说老霸气了,还真是跟那种美式皮卡挺像挺好看,最值得一说的就是下雨路被淹了的时候,完全不担心,底盘高轮子那块也挺宽,反正跑了几次感觉蛮舒服的,挺满意的一次购车体验
【不满意】国产车的通病还是小毛病比较多一些,车门关的时候不好关,刚买下车有异味,而且比较长时间才完全散了,这是最不满意的一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 50853公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】外观我非常喜欢,空间要比其他皮卡大很多,而且价格也比较适合我的接受范围。
【不满意】仪表盘是硬塑料的(这个我也是比较理解的,毕竟是皮卡车型)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
裸车购买价 | 10.3万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 浙江-衢州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】强动力,低油耗。底盘高,外观猛。
【不满意】内饰低廉简单,配置不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
裸车购买价 | 11.28万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 43000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗很低1公里4毛 、空间大 底盘高
【不满意】内饰必须吐槽一下 十多万的大皮卡仪表居然用硬塑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
裸车购买价 | 10.58万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 19394公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观霸气好看,货箱长度够长,方便拉货。
【不满意】窗户升降偶尔失灵,雾灯烧的块,有一些小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观霸气好看,提速快、省油。毕竟买车后还要养车,其中油费是必不可少的一部分,当然是越少越好
【不满意】后排放工具的地方小,想多放一些其他东西就不行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
裸车购买价 | 10.4万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】货箱斗够大,我可以拉比较多的货物,货箱的边围起来比较高,放大件货物不担心掉
【不满意】踏板不够大、不够宽些,下雨天下车时脚踩踏的位置不够多,容易滑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】