| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拉多拉少照样跑得起，四驱车到处都可以跑哈
【不满意】挡杆间隙有点大，钥匙感应芯片坏了，去服务站几次了，一直没有货！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘比效好，比较有劲。省油。
【不满意】有些小毛病，例如有时门不好关，关门时有声音，没有日行灯，坐椅有些低，也许我身高不高吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆颜值高，看起来很威猛，有种猛禽的感觉，发动机涡轮介入后有明显的推背感，动力不错，内饰各方面也比较豪华，买回来当越野车开还能拉好多装备，挺不错的。
【不满意】空车的话会感觉到后边悬架比较硬，但是拉上三五百斤东西很舒服，完全感觉不到后边是钢板了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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