具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↓ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↓ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↓ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 广西-桂林 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】拉货装的东西多,外观时尚大气
【不满意】内饰不够豪华,跟新域虎有差距
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3430公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车呢,可是可以,我家里面一般用不上的东西都往车上丢,放东西还是放得到好多呢,货箱还是蛮大的,一般去拉的话,跑一转就拉完咯,我家那得有一些烂路,跑起以过得克不会打到地盘,这个车子我还是挺喜欢的。
【不满意】就是前面那个座位太硬,一天开起屁股痛,厂家太节约了,连一个安全气囊都不装,安全么还是要保障嘞塞。显示屏太小气了,影响我看!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2017年9月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗低,后期声音小,比不上汽油,也比市面上的柴油机文静得多,偏偏又动力十足。外观方面也是我买这款车的最大亮点,扑面来的威武风。自我优异感十足,哈哈。货箱尺寸也是无敌长,再长点就6米了,惹不起。
【不满意】拨杆在起步和刹车的时候会抖动明显,正常行驶也会抖动,那个时候和我讲是波箱特点。内饰的造价成本廉价,硬邦邦。除了8英寸的显示屏,其它没有多少科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观霸气好看,货箱长度够长,方便拉货。驾驶室空间够大,从村里偶尔捎几个人上街再带点东西,完全没有压力。
【不满意】货箱后门板,装货满,过坑坑洼洼门板就会自己开,去过服务站处理后才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5488公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方油耗吧,
【不满意】最不满意钣金薄,故障灯经常亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】2米货箱拉货很方便,发动机声音做得很静,
【不满意】内饰都是硬塑料,卖得贵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 9.18万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 2 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】货箱够长。对自己的工作来说非常实用
【不满意】车身太长了。有时候不好停车,一般的停车位要露出来差不多一米
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 广西-百色 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是货厢的长度,拉得多,买皮卡车就是用来赚钱的
【不满意】车身缝隙较大,这个是最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】底盘扎实,更适合山路,很省油。
【不满意】就皮卡车来说,暂时大的问题还没发现,也许是新车的缘故吧,走山路的时候有些顛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雄狮F22 |
购买车型 | 2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】价格低,买来为了做生意的价格低而且样子好看是我选他的理由,能让我买得起这个很重要
【不满意】内饰简单,后面坐起来有点硬 不知道是不是悬挂的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】