具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↑ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 江淮T6 |
购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V四驱豪华版长轴HFC4DB2-1D1 |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 630公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前在4S买了一辆两驱的,两驱相对山坡地下雨天不方便,就想着再买一个四驱的,这个还是平底的,可以说特别实用了,这个车底盘也高,很适用
【不满意】轮胎不是越野胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江淮T6 |
购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V四驱豪华版长轴HFC4DB2-1D1 |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 630公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前在4S买了一辆两驱的,两驱相对山坡地下雨天不方便,就想着再买一个四驱的,这个还是平底的,可以说特别实用了,这个车底盘也高,很适用
【不满意】轮胎不是越野胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江淮T6 |
购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V四驱豪华版长轴HFC4DB2-1D1 |
裸车购买价 | 11.88万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】汽车里面可以坐上四、五个人的时候,后面还能装货,好全能,开起来很拉风。
【不满意】后箱稍微有点高,抬东西装里面有些吃力。不过是身高不够高的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江淮T6 |
购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V四驱豪华版长轴HFC4DB2-1D1 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】售后服务是让我最满意的
【不满意】县城要是有个售后维修点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江淮T6 |
购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V四驱豪华版长轴HFC4DB2-1D1 |
裸车购买价 | 9.78万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力和载货能力,杠杠的,拉两吨的东西照样可以!
【不满意】用车不算久,暂时没有不满意的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】