网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马1系 » 2018款 118i 设计套装型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 23.36万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】那肯定是品牌了,因为宝马的品牌才选择的1系。
【不满意】听说有些地方蓝色的1系是共享汽车?感觉有些拉低档次啊,不过还好,我们这里还没有共享汽车,所以开出去底气还是很足的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 20.2万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 859公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一共有两点吧,首先就是1系的外观,这车看起来跟宝马家族里的其它车型差别并不大,都是天使眼加双肾的经典造型,开出去有面子。另外,1系也继承了宝马操控的精髓,尤其是转弯掉头什么的特别灵活,指向还精准,这些优点 很难让你将它和前驱车联想到一起。
【不满意】也是两点吧,第一就是发动机抖动问题,这个是三缸车的通病我也能够理解,还有就是后排空间小,这两个问题虽然都不严重,但多少还是会拉低一些分数的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】北京的价格很满意,当时买的时候优惠力度挺大的!首付7万8,宝马开回家,北京的优惠力度应该是国内最低的;其次是宝马品牌和外观拉风,虽然北京满大街的宝马奔驰奥迪,但一系还是很少的,LED天使眼、双肾进气格栅,在路上飞驰还是很爽的!膨胀~
【不满意】没有特别不满意的,硬要说一个就是发动机抖动了,但在车内不会觉得特别抖,我坐在车里几乎感觉不到,还有就是后排空间小!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 19.6万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观动感拉风,虽然不是全球车款,但延续了宝马的精髓。2、操控很稳健,转向精准,在拥堵的车流中穿梭游刃有余。3、1.5T三缸机子数据虽然一般,但是开起来动力并不示弱,高速下很稳。4、内饰做工精致。
【不满意】1、虽然是运动型车,但座椅有些太偏硬了2、低配车型后排不能放倒3、虽然在这说后排有些扯,但是我还想说后排真的有些空间太小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】优点太多,无法一句话概括。。
【不满意】毕竟是三箱车,开空调时还是有抖动,不过在能接受的范围内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 20.9万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 846公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意是宝马的外观,虽然是1系,但宝马的血缘关系太纯粹了!LED天使眼前大灯和双肾进气格栅是最具代表性的,加上宝马独有的运动套装,赚足回头率了!并且在经济允许的情况下,能买到宝马,很开心,我觉得也是照顾我们这类宝马梦的年轻人吧!
【不满意】空间不大,尤其是后排空间,但对于我来讲,或者年轻人来讲,空间小这也不算什么,毕竟能买一系的,基本不考虑空间大小,能满足生活用车,和上下班代步就OK了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 19.7万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】底盘的极限因为从小就对车感兴趣,又是头文字D粉丝,看过头文字D的童鞋应该都有印象在后半段比赛中经常有轮胎磨损严重失去抓地力的情景,如果想提高抓地力,好轮胎是必不可少的,而我在跑山的过程中,车身还没有到达极限时,轮胎就已经先到了极限(响胎),所以1系原厂标配的防爆胎更日常一些,不太适合极限开法,不过也说明了底盘的极限比较高。转向的精准在sport模式下方向盘变得很沉,给人一种很紧致的感觉,进而使得操控感提升。超乎预期的动力虽然只是3缸机,136匹马力,但是谁也不是天天崩01崩04,在sport模式下,手动换挡,拉高转速,在红绿灯起步的时候一样可以蹿出去,而且相对较低的扭矩马力,也不会让轮胎失去抓地力打滑损失动力。不过如果正常舒适模式、自动换挡,动力还是相对弱的,这点还是要说一下。
【不满意】主观应该是轮胎吧,我对这个原厂的防爆胎可以说是毫无运动型。客观客观来讲,油耗似乎是略高,虽然我也并不在意这点,并且我的驾驶也比较激进,但是这个油耗还是在意料之外,毕竟三缸136匹马力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 25.78万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、当时买1系就是冲着外观去的,所以最喜欢年轻靓丽的外观设计以及短小紧凑的车身。2、操控性很好,转向精准,尤其在拥堵的车流中超车并线非常轻松。3、动力够用,并且有运动模式,激烈驾驶时可以给我足够的信心。4、虽然是入门级的车型,但内饰做工扎实,品质感很高。5、我的高配车型后排能放到,这点很满意。
【不满意】1、这代车型专用了1.5T的三缸机子,虽然动力储备对于车辆没问题,但是发动机噪音还是有点,尤其在高转速时候,此外,抖动也有。2、排挡不是电子的,不高兴!3、都是前驱了,后排中央隆起还是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 25.78万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1850公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】只所以选宝马1系主要是当时感觉这车颜值符合我的审美。特别是前脸镀铬的进气格栅,感觉有它自己独有的风格。空间对我来说也够我们一家人使用,全家一起出行还能有空位放东西呢。当初去看车的时候我就想买一辆空间大点的车,家人也可以坐的很舒服,平时也可以多拉点东西。这车的颜值和空间都适合我们家,所以当初看到这车没怎么犹豫就掏钱提车了,难的遇到这么合适的,买车其实和买房子一样,房子车都很多但是遇到特别合适的也是一件不太容易的事。
【不满意】车上的胎噪稍微有点大,低速的时候还好,没有多少噪音。高速的时候就有点明显了,好在车上的隔音效果还可以,特别是放音乐的时候,老感觉夹杂着车的噪音在里面,听起来不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 118i设计套装型 |
裸车购买价 | 25.78万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1730公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的其实还是车子的整体外观。其实我对车子真的不太了解,什么性能动力参数这些我是真的看不懂,对我来说,车子好开好用就行。哦对了,还有一个很重要的条件,一定要足够好看啊!因为我年龄还比较轻,其实还是有那种我要开着我的车出去和我的朋友们的一较高下的感觉,所以我需要自己的车子足够时尚哈哈!
【不满意】最不满意的其实还是满心欢喜的提车回家,然后被车里面的异味较重。我其实之前真的有种太疏忽了,刚拿到车的时候,我是千百分的喜爱啊!可是打开车门的时候,车子真的里面的异味还是比较重的,一度把我醺到怀疑人生信不信?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】