网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马1系 » 2018款 120i 设计套装型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↓ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 120公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力强劲,半个刚炮,基本没对手
【不满意】价格太高了,落地28万,光购置税就23300
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 21.5万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】加速的感觉以及整车的质感,就算是中国特供车又怎样?发动机都是B48吧?变速箱爱信8AT还能很差不成?整车的做工、各个地方的拼接、外观的钣金都能看出很高的水准。
【不满意】买车有点匆忙了,车市网站上也看不出来120i有两款配置,提车了才知道网站上的图片是运动型,我提的是豪华型,内饰银灰色金属饰板变成了木纹饰板,有点老气,前座的腿托也没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 20.8万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观的帅气感 内饰的豪华 都是宝马水平?油耗没想像的高 亲朋好友都说这颜色很迷人提车时候有个师父问我 这颜色要加钱吗 其实是库存最后一台出清老婆说是大便金 其实实车很好看的越看越喜欢
【不满意】鸡排档鸡排档鸡排档实在很丑 手握鸡腿时候 会感觉自己是农民 没有开好车的感觉安全设计关系 空档会自动停引擎 采油门又重新开屁股有点厚 比3系屁股明显厚?个人还是喜欢3系 扁长屁股1系屁股短厚 停车会方便一点 这个看个人喜好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 28.78万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 20000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1、运动的外观设计,年轻时尚,很和我胃口2、操控很爽,转向也很精准,是个好“小马”。3、2.0T的动力猛,并且有运动模式,燃油经济性适中。4、次顶配车型配置很到位5、全LED的大灯组很帅气,喜欢。
【不满意】1、相比125i在配置上面还是少了点,比如抬头显示、前驻车雷达等等2、后排空间有些略小,做三个人有点拥挤,不过毕竟车的尺寸在哪摆着呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】买宝马图的哈?抛开品牌就是操控了,同级的几个车我都试过,1系的操控绝对最好。
【不满意】买豪华品牌最大的痛点无疑就是性价比了,毕竟我们多少都要为品牌溢价买单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的有两点,一是外观二是操控,蓝天白云的家族设计和随心所欲的手感,两者都是满分项。
【不满意】这车路感比较清晰,这也导致了在快速通过减速带时,车内的颠簸很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】座椅!舒适度和激烈驾驶时的支撑性做的很到位!
【不满意】空间吧,虽然后排不坐人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 20.7万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1712公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,一流的操控,好开好停。外形流畅。限速巡航非常好用,比定速巡航好多了。
【不满意】没有HUD抬头显示;车头再长5cm,轴距再长5cm就好了。刚刚上市120im运动版,外形运动犀利,还有丁字裤;只能安慰自己早买早享受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 20.2万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3045公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观继承了宝马的经典设计,颜值与档次感并存2、底盘调教的非常运动有激情,指向精准,日常驾驶中的转弯掉头等操作特别灵巧,在山路驾驶还能感受一下操控。3、2.0T发动机动力表现符合预期,满足家庭需求没问题,要激情它也能提供。4、内饰功能按键布局合理,操作便捷。
【不满意】1、日常行驶中由于运动风格的悬挂,会感到一些颠簸感,不是很舒服2、后视镜尺寸有点小,建议加大3、皮质座椅乘坐感受不错,但是包裹性一般、
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马1系 |
购买车型 | 2018款 120i设计套装型 |
裸车购买价 | 20.7万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】外观,动力,操控。1系在预算中外观是我最喜欢的,本来打算买进口两厢,无奈工作,偶尔后备箱要放大箱子,所以入了国产三厢。2.0的发动机虽然是低功率版,但也完全够了,配合1.45吨的车重,起步很快,高速超车也很轻松。操控还是有宝马的感觉,指哪打哪,信心十足。另外比较意外的惊喜是排气还有点小声浪。
【不满意】钥匙有点丑,胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】