| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 23568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长途不会累
【不满意】暂时没有发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 63万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】跑高速居多 底盘比较稳
【不满意】2.0T加速不是很强,也能理解,毕竟自重2240kg 市区家用动力完全够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 60.9万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控
【不满意】踏板、无钥匙启动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 62万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控,座椅舒适,空间大,避震好,加速有劲,自带排气
【不满意】因美国征税问题价格上涨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 60.18万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是操控,空间,品牌质感,外形
【不满意】最不满意,高速胎噪太大了!后备箱有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】宝马的牌子 而且是差五 农村出来的有几个能买的起 我是村里第一买宝马的人 也是村里最贵的车 哈哈??
【不满意】没有主动安全系统 自适应巡航 踏板不实用 各种选装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】大气,空间大,动力可以,很喜欢x5这款式,底盘高,操控好。
【不满意】每次启动空调都会自己打开,后备箱门有异响,去4s店搞了几次都没搞好,减震太硬了,真没想到会这么硬,4s店里面说宝马车悬架都是这样的很硬。没办法。车都有点小毛病的不在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 61万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮~比较儒雅大气
【不满意】后排座椅不能调节,比我的7系油耗高,百公里14个油耗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 62.8万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】造型还有价格,
【不满意】自动启停跟空调,每次都要自己关一下,其他没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2018款 xDrive28i |
| 裸车购买价 | 72.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这一代X5个人觉得是最好看的一代,沉稳低调又不失霸气。宝马大鸡腿**高,比奔驰的怀挡和奥迪的档把都舒服好看。
【不满意】现车没选哈曼,原车的喇叭音质真心不怎么样,还不如我那两千块钱的boss蓝牙音箱音质好。方向盘造型不好看,粗苯粗苯的,后期自己一定要换M的方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】